龍潭、寶華全面PK!自住、投資你怎麼選?

2020-12-22 365淘房

365淘房 魏玉蓉 放眼看去,如今南京「1」字頭的板塊少之又少,剛需買房人的選擇也較為局限。

龍潭和寶華,作為城東兩個低價位板塊,並且同處於寧鎮揚都市圈,在南京向東發展的浪潮裡,經常會被大家放在一起比較。

而今年的競爭更是比往年更火熱,從地鐵2號線經天路站出來,也不再是清一色寶華的「小蜜蜂」了……

那麼,到底是定位更高的龍潭,還是離仙林更近的寶華,我就自己觀點看法對這兩個板塊,作了簡單地對比分析,供有需要的網友參考,大家也可在評論區抒發自己的觀點哦~

龍潭:我是名符其實的南京「東大門」,交通正在飛速發展!

今年,隨著疏港大道的正式開通,紫東龍潭板塊發展再加速,這個曾今偏安南京東一隅的板塊在紫東地區、擁江發展、寧鎮揚一體化三大強力政策的影響下,正逐漸開闢一條屬於自己的產業之路。

對於相對偏遠的區域而言,交通便捷程度永遠是繞不開的話題,水陸空鐵等多種交通方式能夠讓時間極大彌補空間上的距離。

1、對於龍潭來說,交通發展有三:

1、軌道交通線路:寧揚城際S5號線

2、公路交通:疏港大道

3、跨江大橋:龍潭過江過江通道

首先我們說一說公路↓↓↓

今年3月,疏港公路主線高架快速路正式建成通車,項目起於龍潭港區一期大門,沿棲霞大道向西跨越七鄉河後向南上跨京滬鐵路,下穿滬寧城際鐵路之後路線折向西沿312國道向西路線止於繞越高速公路棲霞互通。

一長串的專業區位名詞想表達的就一個意思,現在從龍潭出發有一條能夠直達仙林的快速路,不用再經歷紅綠燈和漫天灰塵的折磨了。

而且根據官方給出的數據:從龍潭港到長江四橋的時間、到滬寧高速公路的時間、到長江三橋的時間都大大縮減 

雖然疏港大道建成極大方便了有車一族,但作為產業聚集的龍潭也有許多大型貨車從這裡出發,路上行駛也需要注意安全。

其次就是過江通道的建立↓↓↓

就在疏港大道通車的同一天(3月6日),江蘇省交通運輸廳發布消息龍潭長江大橋項目建設指揮部正式揭牌。

根據江蘇省發改委批覆,項目初步設計概算約62.5億元,建設工期5年,建成後將大大節省寧揚過江時間兩地來往變得更加方便,而龍潭作為引薦兩市的「中間人」,好處就是會持續完善基建和配套。

目前,隨著施工有序推進,龍潭長江大橋預計到2024年將建成。作為南京目前在建的最東側過江通道,大橋北通儀徵,南接龍潭港區,是儀徵至祿口機場高速公路的重要組成部分。

未來的寧鹽高速也可通過龍潭長江大橋過江,不僅將有效分解南京主城區的過境交通,並將祿口機場的輻射圈擴大至蘇中腹部區域,將有效加快推進寧鎮揚同城化進程、支撐長江經濟帶發展、促進長三角高質量一體化。

最後,也是最重要的就是寧揚城際線↓↓↓

民生無小事,更何況S5號線是民生大事。近幾年寧揚城際動作頻頻,奈何就是看不到開工。

失望、嘲諷、憤怒等各種情緒撲面而來,但哪個板塊沒有經歷過這樣一個階段呢?特別是像寧句、寧揚、寧馬、寧鎮等等牽扯的方方面面更多、更複雜的城際線路。

▲南京地鐵S5號線最新線路示意圖

地鐵與樓市的關聯性非常大,地鐵的開通能帶來樓盤價值的巨大提升。所以對於龍潭而言,S5號線的開工將成為板塊全面「破2萬/㎡」的契機,而這個契機近期就有可能實現。

今年3月中旬,2020揚州交通重大基礎設施項目投資計劃文件提前曝光:南京至揚州城際軌道交通已列入2020年揚州交通投資計劃,並且力爭今年開工。這是多年來第一次官方正式文件對寧揚城際說法!

昨天下午,南京市部分全國人大代表和省人大代表在儀徵寧揚軌道交通項目建設現場,實地考察調研。

寧揚城際項目的規劃建設,對實現寧揚兩市及沿線組團間的通勤化交通,打造軌道上的長三角、促進寧鎮揚一體化發展進程具有重要意義!

2、產業方面

2017年由華夏幸福籤署的ppp項目注資開發建設,南京市政府保駕護航共同經營,後期將打造一片集貿易、物流、產業等各種內容為一體的超千億的大型特區,整體規劃由三個板塊組成,分別是「港、產、城」

 

龍潭街道擁有8公裡的黃金長江岸線,坐落著中國內河最大的萬噸級遠洋深水港——南京港龍潭港區(龍潭港),藉助港口資源稟賦和國家級保稅物流中心的政策優勢,龍潭街道已成為華東地區沿江開發的重要窗口和前沿陣地。

3、醫療方面

未來區域內將引進一所三甲醫院,充分滿足居民的就醫需求,目前據說為婦幼保健院龍潭分院。

4、教育方面

龍潭目前有龍潭幼兒園、龍潭中心小學、花園中學等。其中,龍潭中心小學1921年建,在棲霞區也是排名前三的優質小學。

而龍潭最新的規劃中還有九年制義務教育用地及一所國際學校,3處新增幼兒園,未來總共規劃學校39所,滿足區域內居民的教育需求。

寶華:我是南京的小弟,地鐵落空,但是教育配套即將升級!

寶華,雖然不屬於南京,但是卻一直以「南京的小弟」著稱,距離仙林也是一腳油門的事情,在區位上佔據很大優勢。

雖然,近兩年寶華的樓市遇冷,地鐵也與它擦肩而過,但是現在新二手房價格均比較友好,依舊有剛需買房人在寶華安家,就圖它緊挨著仙林。

1、在交通方面

寶華定位為南京都市圈同城化發展重要節點城市,是寧鎮揚一體化發展重要先行示範區,更是鎮江和句容對接南京的「橋頭堡」!

寶華雖然屬於鎮江市句容市,但緊鄰南京仙林大學城。喝的是南京水廠自來水,燒的是南京港華燃氣的天燃氣,用的是025開頭的固定電話,就連私家車也紛紛上了「蘇A」的牌照。

位於仙林大道周邊的樓盤,與仙林湖僅一河之隔,未來寶華或許有劃入南京的可能,2號線也或許會東延途徑寶華(只是可能)。

但是目前沒有一條地鐵規劃確認,曾經傳過「緋聞」的寧句城際、寧揚城際最終也只是寶華單方面的「愛戀」。

2、醫療、商業方面

目前,寶華的居住氛圍還是很濃鬱的,商業方面主要依賴於恆大影城、星河薈商業中心等,未來還有華君醫院(在建),生活還算方便。

華君醫院是一家開設內科、外科、婦產科、兒科、口腔科等科室的綜合型醫院。項目佔地40畝,預計近期開工建設,2022年10月竣工,2023年元月正式運營。

此外,江蘇省中醫院仙林分院距離寶華也很近,也是輻射寶華居民的重要醫療配套之一。

雖然說寶華區域內沒有真正意義上的大型商業中心,不過恆大影城和星河薈商業中心也能夠滿足大家的日常所需。

星河薈商業中心包含住宅、酒店和商業。其中,商業約為5萬方,酒店約1萬方,目前已有不少品牌籤約入駐。

之前備受關注的肯德基已經於10月17日正式開業,萬客隆超市也已經確定進駐,目前正在裝修。

3、教育方面

依託仙林大學城優質的教育資源與學術氛圍,寶華在教育配套上也有著一定的潛質。

目前,除了南外仙林分校寶華幼兒園和本地老牌中學代表的寶華中學之外,還有即將開建的新城實驗小學、新城實驗幼兒園,未來教育資源將大大提升。

十月底,我在鮑亭停車場處向工作人員打探到,目前停車場所有車輛均已清運完成,很快就準備動工建設

從地塊的航拍圖可以看出,目前地塊清理的很乾淨,已經為寶華新城實驗小學、幼兒園的開工建設做好了準備。

寶華新城實驗小學和幼兒園,建成後將極大滿足寶華群眾對優質教育資源的需求,提升寶華區域公共服務配套水平。

其中小學用地面積為61302平方米,辦學規模初定為8軌制48班。包含普通教室、專業教室、報告廳、圖書室、閱覽室、展覽館、體育館、餐廳等。

幼兒園用地面積為11999平方米,辦學規模初定為6軌制18班,包含專業教室、繪本室等。

龍潭和寶華正面PK!自住和投資,你選哪個?

之前是對兩大板塊從配套上做了一個比較詳細的介紹,相信大家現在都有了一定了解,接下來我們一起看看這兩個板塊目前的在售樓盤有哪些,價格又是如何呢?

紫東龍潭板塊目前有創源龍樾中駿東原璟閱正榮悅東府濱江孔雀城榮盛花語馨城五大樓盤在售,而且有意思的是,這幾家樓盤一團和氣並稱「龍潭五虎」,誓要將龍潭樓市闖出一片天地。

▲「龍潭五虎」宣傳飛機稿

龍潭目前在售樓盤情況如下:

在售新房樓盤:

1榮盛花語馨城均價約為17750元/㎡,在售戶型建築面積為75㎡、89㎡、95㎡,精裝交付;

2創源龍樾 均價約為17000元/㎡,在售戶型建築面積約87、105、116、141㎡,毛坯交付

3、中駿東原璟閱均價約為17750元/平,在售戶型建築面積為77㎡、86㎡、99㎡三種,精裝交付

4、正榮悅東府 均價約為20034元/㎡,在售戶型建築面積約98、115㎡,精裝交付

5、濱江孔雀城均價約為18394元/㎡,在售戶型建築面積為88㎡、105㎡、109㎡、116㎡,精裝交付。

寶華在售樓盤相比龍潭要多出不少,但是價格和龍潭板塊的差距卻越來越大。

寶華目前部分在售樓盤情況如下:

一、在售新房樓盤:

1、海倫堡雲麓小院均價11000-13500元/㎡左右,在售戶型建築面積為95㎡、115㎡、125㎡

2、碧桂園大學印象均價9600-10500元/㎡左右,在售戶型建築面積為122㎡、142㎡、175㎡

3、四季金輝均價為11000元/㎡左右,在售戶型建築面積為79㎡、89㎡、110㎡,毛坯交付

4香山壹境均價17750元/㎡左右,在售戶型建築面積為72㎡、77㎡、116㎡、144㎡,毛坯交付

5、碧桂園翡翠華府均價為9800-11000元/㎡左右,在售戶型建築面積為115㎡、178㎡,精裝交付

6、泰達青築均價13000元/㎡左右,在售戶型建築面積為98㎡、107㎡、110㎡,精裝交付

二、純新盤:

海倫堡玖悅名築 :目前售樓處已經建好,最快近期首開,戶型建築面積為95㎡、112㎡、128㎡,價格待定。

就目前來看,自住剛需和投資客,兩種不同目的來看這龍潭與寶華這兩個區域,我認為現階段寶華會是剛需自住的首選,而龍潭更具投資意義。大家覺得呢?

剛需自住搶的就是時間,以最快的速度獲得最大的安穩。從現在情況來看,龍潭仍處於發展的初級階段,南京「最後一塊淨土」的開發也需要一定的時日。

無論從交通、配套還是位置,都不敵現在的寶華方便,但未來隨著紫東板塊的發展以及寧揚城際的推進,龍潭還是可期的。

寶華目前依託仙林的配套,加上區位優越,也較適合在城東仙林打拼卻沒有太多首付款的剛需年輕人。

一夜瘋漲的日子已經一去不復返了,想要投資就要做好長期計劃和打算,算好個人承受能力及投資回報比。 

寶華因為不屬於南京,在規劃以及配置上會有一定程度的延滯。加上目前新房、二手房存量都較大,想要房價有新一輪大規模的增長可能性較小。

而龍潭恰恰相反,處於開發初期,剩餘土地較多,加上市政府對紫東板塊的規劃以及寧揚城際的飛速進展,房價未來或將有一定程度的增長。

如果您對南京樓市感興趣,歡迎添加東妹微信:xdj-365。如果您有任何房產問題也歡迎諮詢,我會給你詳細的解答。

 

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