當前的汽車製造技藝日新月異，車主買車要求日益增多，37.29萬的車哪個好？奧迪A5和英菲尼迪Q60固然比較知名，許多人也不知道兩款車哪一臺更好，今天給各位帶來的是《英菲尼迪Q60又一勁敵！190馬力，2年保值率60%，滿油650km》。
先看奧迪A5的外觀，買奧迪A5有相當大一部分是因為它的外觀。前臉造型挺好看的，而且凹槽式中網。特別是他那個回形標誌的led大燈，給人一種很犀利的感覺。漆未掉只淺傷，細看添層蛛網紋，再無其他。再看英菲尼迪Q60，顏值爆表，老款的英菲尼迪Q60真沒法看，這代英菲尼迪Q60年輕動感。側邊的線條特別好看，很優雅。而且這個配置的話燈也都是LED的，所以對於這個車的外觀，我認為還比較滿意。日系車漆厚又硬，兩次停車被刮都是別人車漆留在上面，一抹就乾淨。
進入奧迪A5車內，內飾一般吧，沒有什麼豪華感，當然這個價位肯定不能和BBA比。聽過低音轟頭沒，真的。軟軟的，簡單老氣而不土氣，這正是我這種油膩大叔所喜愛的。異響麼，沒有發現，如果有那要麼是手機架要麼是眼鏡盒。當然也因為空間的太大，導致停車時對車位的需求有點點高了。高矮胖瘦通吃搭乘空間萬分寬裕，不是夠使哦。首排儲備空間偏少，第二排儲備空間充足。尾箱也大，儲蓄的位置也多，空間魔術師的奧迪也不是吹出來的這是最滿足的。
再看英菲尼迪Q60，對於內飾設計格調來說，我還是能接受的，不挑剔那麼多。內飾耐看，按鍵設計合理，按起來比較舒適。英菲尼迪風格，但材料厚實很不錯，各種功能齊全-。新車內飾沒什麼味道，這個要點讚一波。空間肯定沒得說，家用肯定足夠。我們家都是正常身材的成年人，最合適的搭乘空間。不用擔心東西沒地方放3.儲存空間也能用，就是手機有一點不好找地方放。尾箱空間特別大，放嬰兒車還能放許多東西。
先開奧迪A5，20W上下車型我個人感覺奧迪A5的操控一定是最好的，車雖然大，開起來非常靈活。拐彎的不拖泥帶水，一氣成。這車有自動泊車，用了幾次，不如自己停。超車無壓力，車身比日系車重，所以很穩。個人感覺舒適度萬分好。舒適度沒得說，前後懸架調校得很嚴謹。運動模式奧迪A5聲音還可以，低調中帶點點血性。坐墊的包圍性與柔軟性，還是動力的線性。
再開英菲尼迪Q60，沒啥研究比照，主觀點說，這車還挺好開的吧。寶馬家的方向盤好像都比較重，不太習慣，英菲尼迪Q60倒是挺適合自己的。底盤並不是太低，一般道路的尋常小坑窪也不是很強烈的顛簸，個人認為挺好的。剎車很好，急剎車也不會點頭很嚴重，這個車的剎車好像是什麼定製的，反正挺好。針對美美的舒適性，我還是比較滿意，每次坐上去駕車，我都不會以為不舒服。底盤雜實，過減速帶整車反饋比較硬。發動機的噪聲太大，略微吵。如果單純考慮坐感的話，天籟的零重力椅子那絕對是席夢思，等等其他車子也有不錯的舒適性的。
綜上所述，我想說一句話：奧迪A5和英菲尼迪Q60各有特點，誰也不比誰差。奧迪A5「小五」的外觀簡直是無懈可擊。新的這套內飾，怎麼看都想德系化的F30。往時出門一家三口，妻子兒子（小baby）坐後頭，空間可以說有些奢侈。說實話舒適型比商務車型還是些許差距的是運動車型。28T的君威，誰開誰知道，動力不是一般的強勁，屬於隨叫隨到，隨心所欲的那種。雖然宣傳彩頁上叫運動多功能車，但操控或許並非其所長。
相比之下，英菲尼迪Q60外觀肯定是沒話說，雖然是低配。英菲尼迪同等級內飾豪華感沒的說肯定是最好的。哇，這車子空間真的是有夠炸把的。我認為空間大了自然就舒暢了呀。動力而言夠用就行，又不去飆車，就往時也就120130最多了。簡便易操控各種信息主動安全讓你一鍵行駛。感謝聆聽本期《英菲尼迪Q60又一勁敵！190馬力，2年保值率60%，滿油650km》。