原標題：沿海煤炭供需缺口擴大 或點燃新一輪上漲行情
本周，產地、港口煤價、海運費均出現大幅上漲行情。市場看漲情緒高漲，低硫煤缺貨，船等貨現象持續，貿易商捂貨心態濃厚，報價較高，5500大卡報價報價770-780元/噸。從近一周的港口和電廠存煤數量來看，環渤海港口、二港和沿海電廠存煤均出現下降，後續煤炭需求將繼續保持強勁，或引發新一輪上漲行情。
截至12月3日，沿海八省煤炭庫存為2710萬噸，較11月26日減少199萬噸，可用天數降至12天。截止目前，我國環渤海十大運煤港口合計存煤1859萬噸，較一周前減少了97萬噸。預計下周，電廠和港口庫存將繼續下降。
1。產地安全檢查增多，礦上銷售良好，煤價頻繁上調。受近期安全事故、環保等多重因素影響，年底之前安全生產信號增強，煤炭開採和外運受到一定影響。山西、河北等多地連發環保限產通知，使得供應量大幅下降，市場看漲氛圍濃厚。
2。月初煤管票相對充足，但臨近年底，少數煤礦接近完成全年生產任務而面臨停、減產。與此對應的是，下遊電力、化工用戶積極採購，集運站庫存搶購一空；同時，大戶外購價格上漲，煤礦價格上漲10-40元/噸不等。
3。北方港口下錨船繼續保持高位，累庫效果不理想，環渤海港口庫存較一周前下降了97萬噸，而秦港庫存再次降至500萬噸以下水平。在北方港口，已不僅僅是低硫優質煤出現緊缺，而是整體上貨源緊張、報價偏高，處於有價無貨或等貨狀態。
4。隨著水電減弱，民用電負荷提高；疊加房地產、製造業復甦，化工品、建材市場需求旺盛。年底，電廠負荷升高，沿海六大電廠日耗直逼69萬噸，電廠庫存偏緊，供需格局仍是賣方市場。國內煤價繼續上漲，進口煤遙遙無期，部分用戶擔心拉不到煤，開始接受高煤價。
5。煤炭進口持續下滑。澳大利亞煤炭繼續限制，蒙古國地區受疫情、環保等因素影響，煉焦煤發運受限，年內沿海進口配額增長釋放數量有限，部分還在等待通關且通關時間較長，難解本月中下旬之渴。與煤炭供應減少相對應的是，國內經濟快速增長，煤炭需求大幅增長，市場供不應求，國內市場結構性缺貨格局短時難以解決。
6。降溫、降雪範圍擴大，民用電及供暖需求大幅增加。火電耗煤進入旺季，但沿海電廠和二港庫存不高，個別電廠庫存可用天數降至個位數。未來幾天，隨著較強冷空氣東移南下，將使得我國大部地區氣溫較常年同期明顯偏低，多地氣溫將創新低，長江中下遊多地最高氣溫將跌至5左右，華南多地降至15上下。
（文章來源：鄂爾多斯煤炭網）
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