發動機黃色報警燈亮,是什麼原因?車子還能開嗎？車主快看看！
汽車發動機報警燈就是那個儀錶盤上像水龍頭一樣的標誌，其中發動機報警燈分為黃色和紅色兩種顏色。
其中發動機黃色報警燈是提醒，起到警示，汽車發出黃色報警燈時一般是可以低速行駛的，但是得時刻注意水溫表溫度和機油表溫度，如果這兩個溫度同時升高，造成三燈同亮的情況那就得靠邊檢查不能再行駛了。
如果儀錶盤上顯示紅色報警燈，那就是警告發動機很可能出現故障，已經不能再行駛了，你唯一要做的就是靠邊停車，呼叫拖車。
那麼發動機亮報警燈是那些原因造成的呢？
01燃油質量太差，引起燃油燃燒不完全產生積碳，發動機怠速爆震。
02燃油泵故障不工作，發動機感應到了發出指令發動機亮燈同時熄火。
03燃油質量不好，產生積碳導致氧傳感器引起三元催化器故障，三元催化器故障會使汽車尾氣排放不達標，汙染大氣。
04節氣門積碳
05添加燃油標號不匹配的燃油，因為每兩汽車發動機的壓縮比都不相同，燃油標號要和發動機壓縮比匹配才能減少發動爆震，減少燃油不完全燃燒。
06發動機各線路，接頭鬆動，這些有可能是假報警，可能你行駛一段時間後又恢復正常。
總之，以上只是簡單的判斷，具體故障原因還得用汽車電腦才能檢測出原因，發動機報警燈亮不要慌張，你同時檢查水溫表和機油壓力表，這兩個燈沒有亮，說明你的汽車還可以行駛一段路程，開到維修廠應該沒問題。
發動機黃色故障燈亮時，一般提醒大家發動機某部位有故障。
正常情況下，發動機黃色警報燈亮時，只要不是紅燈應該沒多大問題。而黃燈亮有兩種情況（水溫和機油警報不亮），一種發動機工作正常，包括加速正常，不發抖，此時可以行駛沒問題。估計是燃油有水才亮黃燈的。還有三元催化裝置氧傳感器有問題。
本人一臺北汽皮卡就是由於氧傳感器有問題亮起黃燈，由於缺配件，行駛好多天才更換。更換後黃燈熄滅。
另外一種情況就是黃燈亮時，發動機工作不正常，比如說加速不暢，發抖，等等說明發動機有故障，必須插電腦來判斷是什麼原因了。
所以說，當發動機黃燈亮時，只要機油壓力，水溫正常，沒多大問題，可以繼續行駛。當然最好去檢修為好。
比如說柴油車，油水分離器裡面水多了，它的感傳感器會使發動機黃燈亮的。放水後即恢復正常。個人觀點，僅供參考！