近日，北京汽車製造車（德州）有限公司生產的「北京豹200」首車下線儀式在德州舉行，標誌著京津冀協同發展重點承接項目，德州新能源產業掀開新篇章，帶領山東新能源汽車駛上快速路，一起來看德州富路集團董事長陸付軍接受媒體採訪的視頻：
2019年10月8日，富路集團迎來「北京豹200」首車下線，據德州富路集團董事長陸付軍介紹，這款車擁有獨立自主智慧財產權，是我們國內目前唯一一款10萬元以下的四驅動純電動小越野車型。
說起「北京豹200」的誕生，這源自於2018年8月17日富路集團與北京汽車製造廠有限公司籤訂戰略合作協議，共同成立北京汽車製造廠有限公司德州分公司，強強聯合，共同打造「北京牌」新能源電動汽車品牌。
在城市通勤車領域，富路集團無疑最擁有話語權，富路集團深耕小型車市場20餘年，富路品牌市場佔有率一度高達70%，對於短途出行市場有著敏銳的洞察，針對需求日益增長的城市短途出行市場，富路集團攜手北京汽車製造廠推出的城市通勤車品類，可謂順勢而動，乘勢而為。
在產品定位上，富路集團認為城市通勤車就是回歸電動汽車當前階段的本質——家庭第二部車，因此首先要在性價比上做到了極致，在性能指標達到汽車準入要求的基礎上，儘可能把速度和續航裡程降下來，不去盲目追求補貼，由此換來生產成本的可控，最終才能以普通家庭承擔得起的價格推向市場。
在技術研發上，富路集團擁有獨立的技術研究院，通過自主研發和技術引進，針對純電動汽車續航短、電池壽命短、充電困難等缺點，富路集團成功研製出串聯式混動動力技術，是行業第一家將VCU GCU ECU BMS關鍵技術全面打通的汽車自主品牌。
在發展實力上，德州富路集團經過25年的發展，始終堅持創新發展，在發展中超越，擁有世界級先進、完備的汽車製造產業基地，一流的衝焊塗總汽車四大工藝裝備，獲得國家發改委和工信部的雙資質。
此外，富路集團投入重金打造自動化流水線，完全滿足國家發改委22號令和工信部50號令生產乘用車標準的現代化車間，以嚴格的標準呈現給消費者完美的產品。
從摩託車到汽車的成功轉型，富路集團在持續發展道路上始終堅持技術上的儲備，切切實實做到技術解決真問題，產品滿足真需求。如今的富路集團充分藉助德州現有的新能源汽車產業優勢，進一步推動新能源汽車行業的良性優質發展，富路集團正在帶領山東新能源汽車產業駛上快速路。