想在新能源車的普及程度媲美汽油車更好的續航距離外，完善的充電設備，比現在的高科技電池開發公司在海外有高密度電池，電動汽車可以擁有這樣的電池的續航距離1000公裡，如此一來，不用擔心途中沒有問。
電動汽車對很多消費者來說已經接受產品，但實際上購買的空間站，續航性能和充電的設備等問題也應該考慮到，因此充分充電設備維修之前，汽車廠商只能提高行駛距離。
這國外的高科技電池公司正在開發新的電池技術，該電池技術擁有1000 wh / kg密度，如果是那樣的話，電池組満量的情況下，可以提供超過600英裡(約1000公裡)的續航，這已經比汽油和柴油汽車，電動汽車的其他也比較突出。
此外，還可以降低高密度電池的製造成本，與電動汽車相關的另一個擔憂是起火，對此高密度電池採用無機電解質，可以大幅降低起火風險。
目前該技術開發的狀態，另外，如果3 ~ 5年才能出現，但是有什麼電動汽車的模型不論發表的行駛距離，理想是最完美的狀態，是實際上的裡程碑也根據氣溫和必要的使用習慣和環境等各種因素，來提升電池續航能力以外的硬體，所以充電也要同步進行，只有這樣，才能電動汽車也放心走更遠。