新能源空調公交車正式上線運營
大眾網·海報新聞記者 於飛 通訊員 李洪偉 煙臺報導
12月19日，記者從煙臺公交集團了解到，今年煙臺市第三批24臺新能源空調公交車正式在21路上線運營。這是公交集團落實煙臺市2020年度「三重」工作中「年內更新100臺新能源空調公交車」民生工程的又一成果。此次投入使用的新能源空調公交車具有無尾氣排放、噪聲低、行車穩定性好、安全性能高等優勢，對改善市民出行條件、推進節能減排、提高公交出行率、緩解城市交通擁堵具有重大意義。
乘客姜先生為新能源公交點讚
新能源空調公交車內部寬敞美觀，功能設施也較以往有了很大提升。乘客姜先生表示，新車無論從外觀還是舒適度上都有了很大提升，特別是增加了空調和軟座墊，冬天乘車再也不用挨凍了，為市委市政府和公交集團的民生工程點讚！
新能源空調公交車內部
據了解，新能源空調公交車車體長度比原車增加了1.5米，核載人數增加了30人；下車門寬度從原來的1.25米增加到1.4米，兩人可並排通過，乘客下車更通暢；配備的冷暖空調冬暖夏涼；一級踏步的上下車方式極大提高了老人、孩子乘車的便利度和安全性；無障礙設施可以讓輪椅直接推上車,並配有安全防護墊和安全帶；在後排座椅處配備了USB接口，方便手機充電，並引導年輕人後排就坐；車頂的LCD顯示屏讓乘客可以實時了解車輛運行信息；同時，駕駛座採用氣囊減震設計，可進行上下、前後、靠背進行調整，並具備通風、加熱功能，大大提升了乘坐舒適度，降低了駕駛員的勞動強度。新款公交車共配置了29張皮製軟座椅，其中3張為加大加寬的「母嬰專座」。該座位寬約67釐米，比普通座位寬了27釐米，主要設置在車廂前部，便於孕婦或帶娃乘客，一上車就能入座，體現了對孕嬰群體的關懷，很暖心。車窗玻璃上裝有「一鍵破玻」按鈕，發生緊急情況時，乘客按下紅色按鈕，裝有破窗裝置的玻璃自動爆裂，方便乘客快速疏散，保障乘客生命安全。車輛採用集成式控制器，電磁兼容性進一步提升，輻射更低，降低了電磁幹擾對乘客手機信號造成的影響。全新升級EBS系統，使車輛擁有更好的操控性，制動響應更靈敏，制動距離更短，制度減速度均勻，有效降低意外事故發生。門開制動功能，任意門開啟後，車輛自動制動，防止因為駕駛員大意導致車輛溜車，避免造成客傷事故。標配駕駛員隔離裝置，可以更好的保護駕駛員在車輛運行過程中不被外界因素幹擾。
新能源空調公交車正式上線運營
隨著這批24臺新車的正式上線，今年市委市政府部署的更新100臺新能源空調公交車的工作任務已完成70%，近日還有30臺升級版空調公交車將投入61路公交線路。此次百臺新能源空調公交車的引入是繼2019年煙臺市政府推出「一元公交」政策之後的又一惠民舉措。煙臺公交集團將堅持以市民需求為導向，以乘客滿意為目標，通過不斷優化各項管理流程，不斷提升運營服務質量，為廣大市民提供高品質的公交服務，將煙臺公交打造成嶄新的城市名片。