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呼和浩特市交通運輸局發出《低碳生活·綠色出行 共享單車·共享...
共享單車作為一種網際網路共享經濟的新業態，是城市綠色交通系統的重要組成部分，也是市民短距離出行和公共運輸接駁換乘的重要方式，其以便捷、綠色、環保等優勢，受到廣大市民青睞，但是在享受便利低碳出行的同時，一些不文明現象隨之出現。
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呼和浩特發布倡議 倡導綠色出行文明使用共享單車
呼和浩特新聞網12月8日訊（記者 閆鑫）記者從呼和浩特市交通運輸局了解到，為在倡導綠色出行的同時規範共享單車的使用，呼和浩特市發布「低碳生活·綠色出行 共享單車·共享文明」倡議書。共享單車作為一種網際網路共享經濟的新業態，是城市綠色交通系統的重要組成部分，也是市民短距離出行和公共運輸接駁換乘的重要方式，其以便捷、綠色、環保等優勢，受到廣大市民青睞，越來越多的人選擇加入了騎行大軍。
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共享單車在安慶
為了讓市民出行的「最後一公裡」更快捷更綠色，2019年底，根據我市實際情況，並結合周邊城市發展現狀，按照既要堅守城市管理和安全底線、又要充分激發市場活力的原則，經市政府研究同意，決定在安慶市區發展租賃助力自行車，實現有效監管，有序停放，規範運營。
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小黃鴨出行共享電單車已獲武岡市人民政府審批,正式入駐武岡運營
據悉，小黃鴨出行共享電單車已經獲得武岡市人民政府審批，正式入駐武岡運營。市民可通過下載「小黃鴨出行」APP或者「小黃鴨出行」微信小程序完成實名認證後，即可掃碼解鎖用車。打通城市最後一公裡據了解，武岡市首批投放小黃鴨出行共享電單車已進入試運行階段，投放範圍可以在騎行首頁進行查詢，基本實現縣城大範圍的覆蓋，為市民綠色出行提供了新選擇。共享電單車不設固定充電樁，平均每50米就有一個停車點。
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哈囉出行的共享單車經濟學
如果說前幾年的它更多還是在商業層面圈地運動，那麼現在已經融入城市機體的共享單車，其真正價值正在各個方面體現出來。專業移動出行平臺哈囉出行在 4 月 22 日發布了《2019 年度企業社會責任報告》，就為我們提供了一個觀察切口。共享單車究竟給社會帶來了哪些改變，這些改變的原因是什麼？哈囉出行作為平臺方，又在其中發揮了什麼樣的作用和價值？
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共享綠色健康生活!3000輛青桔單車投放都江堰!
近年來，隨著騎車出行的綠色低碳生活方式不斷興起，城市裡共享單車越來越多。3月25日，滴滴公司旗下的共享單車——青桔單車也正式進駐都江堰。記者獲悉，首批次投放都江堰的青桔單車數量為3000輛，其中，1000餘輛單車定點投放到了市內各旅遊集散地，將為市民遊客綠色出行提供更多便捷。
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共享單車挺方便 心大媽媽車筐載娃去上學
共享單車以方便快捷環保的出行方式大受追捧，但共享單車在設計上有別於傳統自行車，沒有後車架，其目的就是不可載人。有的共享單車只是在車前配置了車框，方便騎車人放些小物件。但許多騎車市民卻依然要載人，有的把小孩放在前車框裡，有的小孩站在車架上，有的直接坐在車後擋泥板上，還有成年人同騎一輛共享單車。
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922不開車丨哈囉×電車,一起綠色出行吧
在廣州市交通運輸局的指導下，廣州公交集團電車公司攜手哈囉出行旗下的哈囉單車在南悅花苑總站開展2020年公交出行宣傳周「哈囉電車 綠色出行」暨世界無車日主題活動。同時，電車公司與哈囉單車的工作人員熱情地與市民進行互動，通過派發「踐行綠色出行 建設美麗中國」倡議書、舉牌示意等方式，倡導市民「公交+單車 綠色出行」，傳遞綠色出行和文明出行理念，形成「簡約適度、綠色低碳」的生活方式。
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解決電單出行需求,「獵吧」潛行三年打造電單車共享出行生態平臺
隨著移動網際網路超越空間的即時性讓碎片化資源利用越來越普遍，以及分時租賃的概念被越來越多的人認同，從最早的網約車，到現在的共享單車，再到新能源汽車分時租賃，出行分時租賃的模式已經成為行業的共識，也就是共享出行。基於這些思考，2013年底，李青雲創立了獵吧出行，主打電動單車分時租賃。
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成都市民反映出行不便 南門的共享單車去哪了?
，騎不到10分鐘就能到，這也是她的出行日常。不只是吳小姐，多位市民向封面新聞「雲求助」反映，近來成都南門的共享單車「數量銳減」，以前隨處可見，如今空空如也……9月11日，封面新聞記者走訪了成都南門火車南站、金融城、世紀城等多個地鐵站發現，市民的反映基本屬實，共享單車數量如今明顯減少，給市民的出行帶來諸多不便。
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共享單車助力上海節能周 綠色騎行減排二氧化碳
作為本市公共機構節能工作牽頭部門，上海市機關事務管理局以「雲起綠水青山，共享健康低碳」為主題，推出包括「綠色理念雲宣傳、綠色出行雲共享、綠色辦公雲互動、綠色技能雲培訓」在內的一系列線上主題宣傳活動，呈現了一屆不同以往的雲上宣傳周。
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又有新共享單車進駐茂名!這次是綠色的了
近日，有網友在茂名發現，新共享單車，顏色非常絢麗好看。這種新投放的共享單車名叫青桔單車！網友熱議@箏箏日上：有競爭才有改進@鳳在夢中燕：我還以為西城有青桔自摘園，原來是共享單車。@13025548036：高地街道辦門口一堆青吉，反而市一中 茂職院門口一臺都沒@美多眼鏡超市：緊要 上千臺其實早前，茂名城區也出現了一款小蜜單車共享電動車
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乘坐公交、單車步行……單雙號限行,南陽市民綠色出行成常態
乘坐公交、單車步行……單雙號限行，南陽市民綠色出行成常態 2020-12-15 17:25 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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濟南共享單車回倉保養 哈囉出行持續保障冬季騎行
濟南哈囉單車正進行冬季回倉保養大眾網·海報新聞記者 賀輝 通訊員 卓澤群 濟南報導本周，寒潮來襲，山東多地降雪，氣溫驟降對市民出行方式的選擇也造成一定影響。共享單車作為低碳、便捷的綠色出行方式，在冬季寒冷的氣溫條件下難以發揮最大化優勢，往往容易產生閒置和堆積，冬季運維成為共享出行企業和其主管部門關注的焦點。記者從哈囉出行了解到，濟南哈囉單車正進行冬季回倉保養行動，提升用戶的騎行體驗和安全，根據城市各片區的單車使用情況，分批次對路面單車進行回倉養護，以保障氣溫回暖後的用戶用車體驗。
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慈利首批共享電單車:小巧輕便萌萌噠,出行方便你我他
慈利共享電單車推出已經有一段時間了，在路上也經常可以看到市民騎車，小巧輕便，看起來很是萌萌噠。在天天堵車的日子裡，這些電單車無疑是一種便捷又環保的出行方式，那麼這款電單車到底怎麼樣？一起來看看吧。電單車可以說是共享單車的升級版，都是掃碼開鎖，指定地點還車。不同的是電單車是電動的，不像共享單車要自己踩，騎起來更輕鬆一些。在龍頭和尾部各有一個二維碼，掃一掃打開小程序即可解鎖騎車。相較於以前的共享單車，電單車的個頭顯得更小，前面的籃子基本上只能放兩塊豆腐了。
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共享單車多次違規用戶將被取消用車資格
為鼓勵和規範網際網路租賃自行車的發展，倡導綠色、低碳出行，打造安全、便捷、高效的城市慢行交通體系，我市出臺了《呼和浩特市規範網際網路租賃自行車發展的實施意見（試行）》（以下簡稱《意見》）。市運管局把好「第一道關口」市道路運輸管理局副局長杜有晟說：「共享單車是移動網際網路和租賃自行車融合發展的新型服務模式，其作為城市綠色交通系統的重要組成部分，是市民短距離出行和公共運輸接駁換乘的重要方式。
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共享單車城市空間品質績效研究發布:共享單車正向效應顯著
央廣網上海8月19日消息（記者韓曉餘）18日，由中國交通報主辦，哈囉出行協辦的兩輪共享出行可持續發展座談會在上海舉行。會上，由同濟大學建築與城市規劃學院卓健教授團隊主持編纂的《共享單車城市空間品質績效研究》首次對外發布。
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共享單車來了,哈囉出行入駐鹽邊縣紅格鎮
「挺方便的，我已經試騎過一次了。」……一款藍色車身、名為「哈囉岀行」的共享助力車、單車整齊停放在紅格鎮的街道和景點內，成為度假區的一道靚麗的風景線。 據了解，哈囉出行此次進駐的助力車通過集中充換電、車輛自動為每個騎行者綁定10萬騎行險、支付寶實名認證來保障市民的騎行服務與使用安全。
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潮州市區共享車輛亂象多,2000多輛哈囉單車被城管查扣
如今，低碳、綠色出行已成為人們一種時尚生活方式。實用、環保的共享車輛有了更大的市場。隨著共享車輛在我市陸續投放，市民出行更加便捷。但在共享車輛增多的同時，各種亂象也層出不窮，影響了市容環境和路道通行秩序，給道路交通安全埋下重重隱患。
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群雄逐鹿的共享電單車市場 看騎電單車如何「出圈」?
在共享經濟的發展背景下，共享出行的滲透率逐步提升，iiMedia Research(艾媒諮詢)數據預測，2020年中國移動出行用戶規模將達6.02億人。其中，「最後一公裡」的出行痛點，推動形成了共享電單車。iiMedia Research(艾媒諮詢)數據顯示，2019年中國共享電單車數量已超過100萬輛。