隨著按軸收費等政策法規的實行，軸數少又能拉的中卡迎來了更廣闊的市場。「上九天攬月，下五洋捉鱉」是對中卡最貼切的形容，舒適性高的可以用來拉綠通，發動機性能好的可以用來拉冷鏈，貨廂容積大的可以拉快遞。卡車e族發現了這樣一款全能中卡，專為綠通、冷鏈、快遞快運設計，它就是格爾發中卡旗艦產品。
讓痛點不再痛，綠通輕鬆！
「打死不拉管、累死不拉卷，餓死不拉綠通」是運輸行業心照不宣的法則，綠通因為時效要求高，貨物損壞率高、工作在半夜等痛點廣受用戶的嫌棄，但不得不說，綠通是民生的剛需，只要肯做，就一定會有回報。所以綠通是一定要做的，但我們可以找到合適的工具去規避痛點。
對於綠通運輸來說，舒適性是最重要的，畢竟黑白顛倒工作，再開著不舒服那真的是要了命。這款格爾發A5X綠通之星採用高頂駕駛室，再加上平地板設計，2350mm的駕駛室寬度，用戶可以在駕駛室內行走自如。
臥鋪共兩個，寬度為800mm，上鋪平時可以收納起來，節省空間，105mm的厚度、PVC面料給卡友們轎車級的體驗。很多卡友在等待裝卸貨的時候習慣在車上小睡，有了如此舒適的臥鋪，卡友們在車上也能擁有像家的休息體驗。
車上還有320L超大儲物空間，可以充分滿足收納需求。220V電源設置，讓卡友們在荒郊野嶺也能吃到熱乎的飯菜。
這款格爾發A5X綠通之星還採用了多功能方向盤，輕鬆操縱各類功能，以免司機在開車期間分心。車上還有MP5、車載WIFI等娛樂性配置，卡友們再也不用擔心路上會無聊啦！
不管是從駕駛室空間、還是配置來說，這款車的舒適性都是非常到位的，完全可以滿足從事綠通運輸的卡友需求。
可靠性超高動力鏈，貨物持續「涼涼」！
隨著人民生活水平的提高，我們對食物的新鮮與否要求越來越高，尤其是生鮮，差一個小時貨物的價格都是雲泥之別。冷鏈運輸最考驗的是發動機可靠性，畢竟貨廂製冷需要發動機向電機源源不斷地提供能量，此外，冷鏈運輸車也需要車輛有一個強勁的電機與容量夠大的蓄電池，才能保證貨物全程冰冰涼涼。
格爾發A5X冷鏈之星可以選擇搭載玉柴或康明斯六缸發動機，可靠性高，動力足，為大電流電機提供充足能量。
車輛搭載的是110A大電機，180Ah容量的蓄電池，超大的電量儲備可以保障制冷機組能長時間持續供應能量，以在怠速或停車時仍持續製冷，即使是酷暑，卡友們也無需擔心製冷效果。
底盤排布進行優化，油箱、尿素罐整合到左側，右側空間為打氧機等設備提供充足的改裝空間，來滿足用戶們的多樣化需求。
冷鏈運輸車是個好東西，因為它，我們才能吃到來自天南海北的新鮮水果和禽類畜類，滿足口腹之慾，更開闊了視野、增長見識，這款格爾發A5X冷鏈之星不僅能滿足卡友們的需求，更滿足了百姓的需要。
拆快遞的快樂來得更猛一些！
影響快遞效率的往往不是限重，而是貨廂容積不夠，用箱子包裝的快遞會顯得高端上檔次，但同時也會佔用很多空間，所以快遞運輸，最重要的是貨廂容積。此外，快遞運輸要求高效快速，所以車輛的動力性和油箱容積也至關重要。
格爾發A5X快遞之星的貨廂堪稱行業最大，9.8m的大單橋車型擁有9800×2480×2700mm超大容積貨廂，可以一次性裝載更多貨物。
動力鏈為玉柴/康明斯發動機+法士特/豪沃變速箱組合，最高可輸出270馬力，再加上齒比綿密、換擋順滑的變速箱，保障運輸效率更高。
機箱橋採用長換油技術，減少保養次數。車輛還採用550L鋁合金油箱，降低自重的同時達到2500km超長續航，一寸光陰一寸金，少加幾次油就意味著多賺一些錢。
總體來說，對於綠通、冷鏈、快遞快運這些細分市場來說，這款格爾發中卡旗艦產品都有針對性設計，可以讓用戶有更好的使用感受。如果卡友們正在考慮入手一款中卡，不妨考慮一下這款車。