吉林機場集團「十三五」期間發展成果回顧

2020-12-21 中國民航網

躍馬揚鞭踏徵途砥礪奮進鑄輝煌

吉林機場集團「十三五」期間發展成果回顧

2020年漸入尾聲,「十三五」收官之時臨近。回眸過去五年的發展歷程,在首都機場集團公司的正確領導下,在吉林省委省政府和行業主管部門的關懷支持下,吉林機場集團始終堅持發展是第一要務,帶領廣大幹部職工務實進取,砥礪前行,用智慧和汗水澆灌夢想之花,以奮鬥和奉獻譜寫壯美華章,努力在高質量發展的徵途上尋求新動力,拓展新空間,鑄就新輝煌,憑藉生動實踐和不凡業績交出了令人滿意的高分答卷。

過去五年,我們強化頂層設計,注重戰略引領,深入開展頭腦風暴,聚焦發展形勢任務,統一思想,凝聚共識,確立了「4-1-4-5-1」總體工作思路,把「四個服務」宗旨和「四型機場」建設任務融入吉林機場集團發展脈絡,將匯聚發展難點、痛點的「五大工程」全面提上日程,明確了把吉林機場群打造成為「立足吉林、服務東北地區(含蒙東地區)、輻射東北亞」具有核心競爭力區域機場群的戰略定位,提出了建設同層級具有創新能力和國際競爭力一流機場集團的嶄新願景,明晰了未來一段時期發展的目標和路徑。

過去五年,我們夯實安全根基,提升運營品質,持之以恆抓好安全工作,把「安全隱患零容忍」理念貫徹到安全運行的全鏈條,心懷「三個敬畏」,強化三基建設,深化「五大行動」夯實安全根基,在東北地區企事業單位安全責任考核中始終保持領先水平,2016年、2018年兩次居東北四大機場集團排名之首。2019年至今,所屬機場未發生人為原因不安全事件,安全形勢平穩向好。2018年榮獲「民航安全從業人員工作作風宣教活動先進單位」,2018-2020連續三年榮獲民航系統「安全生產月」先進單位。長春機場連續三年在東北地區「平安民航」建設考核中名列前茅。「真情服務」深入開展,長春機場ACI旅客滿意度從2016年的4.82上升到2019年的4.93,長春機場相繼獲得國際機場協會2016年度500-1500萬層級全球排名第二名;2018年度500-1500萬層級「亞太區最佳機場獎」「最佳環境與氛圍營造獎」等五項殊榮。T2航站樓項目榮獲「中國建設工程魯班獎」「二星級綠色建築設計標識證書」和「全國建築業綠色施工示範工程」稱號。「君子蘭」與「金達萊」班組雙雙榮獲「全國民航示範班組」榮譽稱號。延吉機場榮獲「2018年度民航服務質量評價優秀機場」。長春機場運管委協同指揮作用發揮明顯,航班放行正常率實現質的飛躍,在「雙達標」的基礎上,首次且多次出現「雙百」佳績,曾一度躍升至全國旅客吞吐量0.2%(含)以上機場首位。今年年初以來,長春機場航班放行正常率為92.78%,同比提高11.69%。96665服務熱線架起與廣大旅客溝通的橋梁,平臺作用日益顯現。

過去五年,我們大力開疆拓土,完善航線網絡,運輸生產規模效應逐步增強。2016年至2019年期間,民航旅客運輸周轉量在全省綜合交通體系中佔比由11.36%提升至13.96%,旅客量複合增長率達到13.65%;2019年航空性收入較2016年增長了46.3%。2020年雖不可避免地遭受疫情衝擊,但長春機場關鍵業務量指標呈現曲線上揚的較快恢復態勢,是東北區內降幅最小、恢復最快的幹線機場。長春機場於2017年突破千萬人次大關,成為國內第30個千萬量級機場。地服分公司保障全貨機業務量較「十二五」期間增長了61%。規模引進運力成果顯著,長春機場非基地公司停場運力大幅增長,首次超過基地公司停場運力數量,至「十三五」末期累計運營航司45家,較「十二五」末期增加13家;非基地公司駐場運力由3架增至22架,首次超過基地公司。長春機場國內外客貨運航線航點逐年遞增,國內通航城市超過70個,至「三大經濟圈」(環渤海、長三角、珠三角地區)和「四大機場群」的網絡寬度和厚度持續增強;國際航權資源進一步豐富,與延吉機場形成了省內對外聯絡的兩大口岸開放窗口,持續提升東北亞地區通航能力、豐富東南亞地區通航城市,實現運營首條第五航權航線和階段性通航歐洲俄羅斯莫斯科、葉卡捷琳堡及美屬塞班島等國家城市。全貨機航線持續運營,長春至愛沙尼亞塔林、澳大利亞和蒙古烏蘭巴託等貨運航班,為臨空區建設不斷夯實發展基礎。省內長白山、通化和白城等支線機場持續通達「北上廣」和沿海地區少數經濟發達城市。通化至北京、大連航線實現「日日飛」。

過去五年,我們聚焦資源瓶頸,鍛長板補短板,牢牢抓住發展契機,加快資源補充步伐,資產總額由「十二五」期末的46.7億元增至「十三五」期末的83.8億元,增幅79.4%。沉澱資金管理能力不斷增強,利息收入比「十二五」期間增加1.3億元。「十三五」期間累計完成固定資產投資額是「十二五」期間的近十倍。長春機場二期擴建工程全面投產,新建12.8萬平米航站樓,新增28個機位以及相關設施。長春機場總體規劃(2020年版)正式獲批,三期擴建工程全面啟動。白城長安機場建成通航。長白山機場擴建工程開工建設。延吉機場遷建工程預可研報告獲得批覆。地面資源極大補充的同時,持續優化空域資源結構,PBN和進離場分離工作取得重大突破,戰區級軍民航協調會議召開完畢,方案有望年內獲批。長春機場圍界外5米樹木清理形成長效機制。

過去五年,我們全面深化改革,推進公司治理,改革步履紮實,改革方案獲得批覆,公司制改制完成在即。重新構築職責清晰、邊界分明的組織架構,搭建起規範化、系統化的管理制度體系。聚焦重點領域、關鍵環節和核心任務,優化績效考核模式,戰略績效考核的引領和激勵作用日益凸顯。成立全面風險管理委員會,制定法律風險控制措施指引。

過去五年,我們勇擔社會責任,彰顯國企擔當,在突如其來的新冠肺炎肆虐之時,嚴控疫情防控關口,打造戰「疫」堡壘,捍衛公共衛生安全,在這場沒有硝煙的戰爭中逆行而上,奮勇衝鋒,奮力奪取疫情防控和安全發展「雙勝利」,詮釋了國企擔當,守住了「三個零」的目標底線。緊貼國家戰略部署,累計投入扶貧資金約730萬元,圓滿完成扶貧攻堅任務,對口扶貧點白城市洮北區新建村實現脫貧摘帽。積極響應時代召喚,全力「打贏藍天保衛戰」。長春機場可比口徑綜合能耗下降4%,航站樓每平米綜合能耗下降5.01%,機場汙水處理率達到100%,生活垃圾和航空垃圾無害化處理率達90%以上;光源年節能率達到63.31%,控制系統照明節能率達到15.3%;新能源車輛佔比達到68.42%;96臺充電樁全面建成;環境信息採集系統建設完成。按照「應用盡用」原則,APU替代橋載電源使用率實現100%,預計年節省航油2330噸,減少碳排放5825噸。吉林機場集團高度的政治自覺和紮實有效的有力舉措獲得國家督查組充分肯定,被民航東北管理局推薦為「民航打贏藍天保衛戰工作先進單位」。

過去五年,我們堅持以人為本,積極立德樹人,史無前例的「雙百人才培養計劃」落地見效,「誠效知行和」大講堂精彩不斷,實際參訓約7800餘人次,為各級管理人員和專業技術人員轉換思維、開闊視野、提升能力、增進交流搭建了平臺,形成了健康、尚學的良好氛圍,並獲批成為「吉林省人才培養基地」。堅持「德才兼備、公平競爭」的用人導向,一大批優秀人才脫穎而出,通過競聘上崗收穫了更大的成長舞臺。全面打通管理、技術、技能三條通道,形成了管理行家、技術尖兵、能工巧匠三支人才隊伍相得益彰、闊步並行的良性格局。人員跨部門、跨崗位、跨專業流動的機制全面建立,實現了人盡其才、才盡其用、人崗匹配、人事相宜。

過去五年,我們心系員工幸福,塑造家園文化,讓企業發展成果最大限度惠及員工,推動「三有」目標紮實落地。「十三五」期間較「十二五」時期人均工資總額增長87.9%;年均人員流失率降低34.56%。以家園文化為基礎,大力倡導公平正義的價值導向,建立健康、友善的人際關係,營造和諧愉悅的工作氛圍。關心、關愛員工健康,全員體檢形成常態化,長春機場醫療急救站獲批成為省級醫保定點機構;不斷改善員工勞動保護、就餐、住宿等方面生產條件,「一線員工工作休息環境改善提升專項行動」取得實效,完成19家單位、21個改造項目;籃球、足球場(館)全面開放,職工倒班宿舍樓建成投用,文體活動中心和檔案館也將於明年竣工落成。各類文體和技能競賽豐富多彩,有力促進了職工精神文化生活的繁榮發展,激發了廣大職工的勞動熱情和創造活力,廣大員工歸屬感、獲得感、幸福感全面提升,「共建美好家園」的熱情空前高漲。

過去五年,我們始終凝心聚力,改善政治生態,吉林機場集團領導班子宏觀著眼,微觀著力,持續深入推進全面從嚴治黨,堅持「三重一大」民主決策,注重深入基層開門問策,團結協作凝心聚力,一心一意謀求發展,努力營造風清氣正、幹事創業的良好氛圍,連續三年獲得首都機場集團「四好領導班子」殊榮,信訪舉報案件數量逐年降低,群眾滿意度大幅提升,政治生態得到明顯改善。吉林機場集團相繼榮獲「吉林省五一勞動獎狀」「全國民航五一勞動獎狀」等多項榮譽稱號。長春機場挺進長春企業100強榜單。延吉、長白山機場榮獲「最佳支線旅遊機場」美譽。一大批先進個人和優秀標兵脫穎而出,屢創佳績,屢獲殊榮。

這五年,我們砥礪奮進;這五年,我們轉型跨越;這五年,我們碩果纍纍。

這是思想行動統一、凝聚共識力量的五年。吉林機場集團上下始終堅持把思想行動統一到習總書記重要指示批示精神上來,時刻與黨中央同頻共振,從學習黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神中汲取養分,通過「兩學一做」「不忘初心、牢記使命」主題教育鍛造黨性,深入學習川航英雄機組事跡,築牢「匠心」精神。在高質量發展的徵途上,吉林機場集團只有一種聲音,一個目標,一致行動。

這是外部利好不斷、內部士氣大振的五年。習總書記考察吉林時提出「打造好我國向北開放的重要窗口和東北亞地區合作中心樞紐」的殷切重託,為吉林民航業未來發展指明了方向。《中韓(長春)國際合作示範區總體方案》和《長春臨空經濟示範區總體方案》的相繼獲批,為長春機場打造成為東北亞區域樞紐匯聚了新發展動能。行業主管部門在重點項目審批方面頻開綠色通道,傾全力予以支持;省市領導多次親臨機場檢查、指導工作,專題調度機場建設發展重大問題,支持機場未來發展。3600餘名吉林機場人戮力同心、眾志成城,共同託起了吉林機場集團高質量發展的希望和夢想,開創了省內機場協同發展的良好局面,形成了屬於吉林機場人獨特的奮鬥基因和精神品格,特別是在抗「疫」決戰決勝中彰顯出的果敢勇毅和堅忍擔當,以及在長春機場二期擴建過程中結晶出的「十六字龍嘉精神」,都將成為吉林機場集團企業文化的寶貴積澱和優良傳承,內順外和的良好發展環境基本形成。

這是創新驅動發展、科技引領進步的五年。吉林機場人始終秉承「創新、協調、綠色、開放、共享」的新發展理念,唯實唯幹,克難奮進。確立了「將長春機場打造成為國內千萬級智慧機場標杆」的目標,攜手華為公司深度謀劃智慧機場建設思路,長春機場成為國內第二家完成智慧機場建設總體規劃設計的機場。AOC、TOC建成投用,ACDM協同決策系統高效應用,全流程「無紙化」登機基本實現,公共廣播系統數位化改造全面完成,自助值機、自助行李託運、行李分揀等服務保障流程不斷突破。空管綜合安全管理系統、淨空管理創新模式研發以及設備保障部登機橋試驗臺、應急撤橋裝置等一系列創新項目加快落地。智慧財產權專利申請工作實現歷史性突破,獲得實用新型授權5項、軟體著作權登記19項。「匠新」工作室被命名為全國民航勞模(高技能人才)創新工作室。「英雄聯盟」班組獲首都機場集團首批掛牌創新工作室。

這是自信開放包容、注重協同發展的五年。我們緊抓三大國家戰略機遇,以新一輪東北老工業基地振興為契機,利用好政策優勢,統籌處理好安全與效益、眼前與長遠、行政與市場、地方與行業的關係,推動區域經濟社會和機場業協同發展。我們在大興國際機場建設運營攻堅階段派出骨幹力量陪伴運行,我們在湖北疫情肆虐之時第一時間運送防疫物資馳援武漢機場,我們在疫情防控、綜合交通體系建設、重大航空運輸保障過程中與省市政府有關部門建立起密切聯繫、高效溝通的工作機制,我們藉助長春機場運行管理委員會這一平臺與各駐場單位通力配合、協同運行,在機場運營管理中的核心地位和綜合協調主導作用日漸凸顯。我們相繼與青島航空、天津機場、吉林大學、民航東北空管局、首都機場集團管理學院、中航信、中航鑫港等全面締結戰略夥伴關係,充分發揮各方優勢,互利互惠、共同發展。對外合作漸入佳境,合作成果遍地開花。我們積極搭建「航空、鐵路和公路」三位一體的聯動模式,長春機場空鐵聯運旅客量佔比增至36%,2019年服務旅客量達500萬人次以上,鐵路動車組與機場航班波銜接度持續增強,聯運便捷度位居國內機場領先水平。各機場旅客巴士線路和異地城市航站樓不斷增多,省內航空出行便捷度顯著提升。

這是唱響吉林聲音、留下吉林印記的五年。吉林機場人聚焦自身優勢,多領域運營、管理工作從跟跑到並跑,進而實現領跑,在四型機場建設進程中貢獻了更多的「吉林智慧」和「吉林方案」。長春機場二期擴建以「龍嘉速度」在極短時間內相繼通過竣工驗收和行業驗收,T2航站樓項目榮獲「魯班獎」等多項殊榮;延吉機場榮獲空軍、民航局聯合授予的「軍民合用機場運行保障示範單位」稱號,軍民航融合工作成為全國標杆;長白山機場深化人文內涵,獲得「全民閱讀示範單位」美譽,讓空港飄滿「書香」;機務「一證多地」維修管理和慢車除冰模式在東北地區首開先河,慢車除冰比例在國內機場名列前茅,為行業標準出臺提供了詳實範本;設備保障部獲國家特種設備電梯安裝(含修理)許可證(B級資質),人機比處於行業領先地位;航空配餐公司是全國第四家、東北首家通過食品安全國家標準的航食企業,並在國內首先推廣使用「紙袋輕正餐」;大航務、大機務管理模式和安檢「1-2-3-4-5」管理機制創新經驗被業內廣泛認可、競相學習;東北首個網約車乘降系統落子長春機場。五年間,我們以擔當、包容、坦誠、自信的嶄新形象迎來多個高光時刻,收穫了更多的關注和支持,「吉林模式」備受推廣,「吉林聲音」不斷唱響,「吉林故事」精彩呈現。

繪就新藍圖,奮進正當時。站在「十三五」收官與「十四五」啟航的歷史坐標,身處民航強國戰略「轉段進階」的關鍵時期,吉林機場人必將錨定新坐標,逐夢十四五,讓十九屆五中全會精神悟於心、踐於行、落於實,在下一個五年再創新佳績,續寫新輝煌!

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