五菱凱捷上市首月月銷破七千,開創家用新時代

2020-12-23 易車網

五菱凱捷自打正式上市以來已有1個月的時間了,它的銷量表現如何也牽動著很多車迷朋友的心。據上汽通用五菱官方發布的數據顯示,截至11月底,五菱凱捷訂單已經突破30000輛,銷量在上市首月就達到7049輛,人氣之高實屬罕見。

那麼為何五菱凱捷這款車賣得如此之好呢?第一,隨著我們生活水平的提高,以及出行場景的多樣化,大家普遍喜歡上了加長版的車型,對於車內的空間提出了更高的要求,所以原有的5座車型已經不能滿足日常所需了。第二,除了坐著舒服還要具有超強的載物能力,同時安全係數高,配置什麼的一個都不能少。於是這就給了各車企一個大難題,不過這並沒難倒善於創造奇蹟的上汽通用五菱。

五菱凱捷是五菱品牌首個搭載銀標的旗艦車型,採用的是2+2+2的6座座椅布局,相對市面普遍的7座MPV而言,6座雖然少了一座,但是空間更足。

五菱凱捷的座椅雖然只有6個,但可根據自身需要進行多樣的空間變化,在4人出行時,第二排座椅不僅支持縱向前後調節,還支持左右的橫向調節,這在很多同級別合資車型上都不具備,因為這樣的滑軌結構成本較高,很多合資車為了節省就不做了,同時凱捷的第二排座椅還搭配了最大72度的腿託設計,很好的緩解了長途坐車的疲憊感,堪比飛機頭等艙。

最讓我喜歡的是第三排座椅支持整體放倒收納至地板之下,而且放倒後會成為一個1514L的平整儲物空間,買一些大件的物品時,可以毫不費力的平放進去,如果兩個年輕人開車遊玩的話,還可以將第二排座椅一起放倒,鋪上墊子就是一整張床,露營再也不需要搭帳篷了。

除了無敵的空間,五菱凱捷的外觀設計也是相當的不錯,當下是個看顏值的時代,沒有個好看的外觀跟內飾,還真不好意思跟人打招呼。五菱凱捷運用了翼動美學的設計理念,搭配碩大的中網以及矩陣排列的大燈組,無論從哪個角度看上去都很富有科技理念,它的雙腰線增加了整體的立體感,車尾設計較為簡約,logo是以拼音的形式呈現,尾燈為T字造型,無論白天還是夜間的識別度都很高。

內飾主要是以平直的造型設計,10.25英寸的液晶中控屏看起來科技感比較強,雙輻式平底方向盤的樣式也很新穎,在這個級別上也是僅此一份,細節之處的設計廠商很用心。整體的內飾設計足以媲美20-30萬元的合資車型。

安全配置方面,五菱凱捷也是做足了功課,該車配備了博世最新一代ESP 9.3系統、ADAS駕駛輔助系統、360°全景影像+6倒車雷達、以及6個環抱式安全氣囊+側氣簾的配置,為一家人的出行保駕護航。

五菱凱捷空間表現優秀、顏值高、安全性同級領先,而且花不到15萬元就可享受20-30萬元合資車的水準,屬實是香。便宜並非目的,實用才是王道,因為家用車講究的就是空間合理化,五菱凱捷靈活多變的空間表現,使其無論是乘坐還是儲物,均可信手拈來。從上市僅1個月以來的銷量就能看出市場對它的認可度之高,從而也讓人相信五菱凱捷的路也會越走越遠。


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