康巴傳媒（ 董曉武 記者 毛莉泓 文/圖）
視頻來源：甘孜州廣播電視臺
「通了！通了！」
12月8日
G318線康定過境段公路白土坎隧道全面貫通
這標誌著
國道318線康定市過境段公路重要節點性工程
取得重大進展
為後續工程建設
提供了保障
白土坎隧道全長588米
隧址區地形起伏較大
最大高差110米
洞口多為陡崖、溝壑
是全線進洞難度最大
地質最為複雜的隧道
僅Ⅴ級圍巖佔比達57%
年初受疫情影響，該隧道一直到2020年4月11日方才進洞建設。進洞後，參建職工便立即投入到「百日大幹」勞動競賽當中。然而自5月起，雨季襲來、山體滑坡，疫情反彈、人員限流，交通管制、入康禁行，接踵而至的外部狀況不斷阻擋著建設者的步伐。為此，中鐵一局項目部反覆研討、多方協調，並制定了嚴密的施工組織方案。領導班子下沉一線、帶班值守，常態化盯控保安全；現場工人風雨無阻、夜以繼日，與時間賽跑搶工期；技術人員嚴格規範、突出重點，不容差毫釐抓質量。
在當地政府和群眾的大力支持下，在全體建設者的不懈努力下，白土坎隧道歷時8個月，終於2020年12月8日全面順利貫通。作為國道318線康定市過境段公路重要節點工程，該隧道的貫通，標誌著項目施工作業面全線拉通，為加快建設步伐，早日實現通車目標提供了有力保障。
國道318線康定市過境段公路是川藏南線進藏大通道的重要組成部分，是康定公路、鐵路、機場「三位一體」立體交通新格局的重要補充，項目的建成將進一步改善川西北地區的公路路網結構，提高區域路網通行能力，對康定建設川西北綜合交通樞紐，發展優勢產業、催生商貿物流、擴大對外開放，促進藏區繁榮發展和長治久安具有十分重大的意義。
項目名片
國道318線康定市過境段概況
起點：國道318線康定市過境段公路位於甘孜州康定市境內，路線走向與G4218線川藏南線高速公路處於同一走廊帶內，是川藏南線進藏大通道的組成部分。
途經：項目起於情歌大道中石油加油站對側，設橋跨折多河，以2452米的隧道穿越郭達山，經州兒童福利院南側設互通立交與省道434銜接，明線路基過西大街後山坡，設小松林大橋過子耳溝，後以588米長的白土坎隧道過南無寺西側，再設1363米長的任家溝隧道。
終點：出任家溝隧道，設任家溝大橋，在兩岔路村附近接回國道318線，設計新建路線全長9013米。
概況：全線設計隧道工程4403米/3座，橋梁683.19米/4座，互通三處，橋隧比56.4%，同時涉及路基、機電安裝、交安、房建等多個專業。
過境段項目線路圖
最值得關注的是，該項目所包含的3座互通立交橋建成後，將在風貌設計中充分融入康定木雅文化、情歌文化等本土元素，通過在外形上安裝燈帶等營造出「彩虹凌空」的奇景。
據了解，該工程於2019年6月12日正式啟動，總長2452米的郭達山隧道於2019年9月28日開工建設。
今年初，因受新冠肺炎疫情影響，工程停工兩個月。3月1日，郭達山隧道正式復工建設，任家溝隧道、白土坎隧道也同步推進。
「兩高兩精」創口碑式品牌項目
打造讓甘孜人放心的「彩虹之道」
「施工企業除了講效益，還應當講誠信，要一諾千金，建立自己的品牌尊嚴。甘孜人民把國道318線康定市過境段公路工程交給我們，我們定會不負所托！」在接受記者採訪時中鐵一局項目副書記趙海傑說，「中鐵一局將秉承『兩高兩精，高起點開局、高標準建設；精兵強將、精品工程』的築路要求，全力推動項目建設，為甘孜人民打造暢通路、致富路和放心路。」
據項目負責人介紹，國道318線康定市過境段全線力爭於明年年底具備行車條件。本項目建成之後將大大緩解康定老城區，旅遊旺季交通擁堵的現狀。
審核：黃良富 責編：肖宵 編輯：洛絨尼瑪