圖說：工程示意圖 來源/採訪對象提供
新民晚報訊（記者 楊碩）8月2日晚，由上海城投公路集團負責建設，上海建工集團承建的江浦路越江隧道新建工程東線盾構「民生號」盾構機本體全部進入接收井。至此，繼年初西線盾構「江浦號」貫通後，江浦路越江隧道盾構段正式實現東西雙線貫通。目前，施工現場正在封堵門洞鋼板，將於今晚完成盾構貫通的收尾工作。
江浦路越江隧道是上海第17條穿越黃浦江的隧道，北起楊浦區江浦路、龍江路，經江浦路、丹東路後穿越黃浦江至浦東新區，順民生路向南至民生路、商城路，全長2.28公裡。隧道建成後，將加強中心城東部地區南北向交通聯繫，滿足浦江兩岸近距離交通需求，加快楊浦濱江公共區域的開發和轉型，促進浦江兩岸一體化發展。
本次盾構掘進克服了穿越黃浦江段的複雜地質和7.2米淺覆土工況，下穿浦東、浦西防汛牆等重要構建築物；同時，穿越了老碼頭等遺留的樁基區域，並且與在建的軌道交通18號線盾構範圍重疊。
為了確保工程本體安全，現場項目部加強工程籌劃，尤其是在大小盾構相互穿越方案的比對、風險的分析過程中加強科學論證，同時加強交叉施工風險分層管控、盾構穿越前後的數據監測、監控管理，確保了各種穿越安全。
東線盾構貫通後，本項目將著手江中段聯絡通道與隧道段內部結構施工，為實現江浦路隧道明年年中的通車目標努力奮鬥。