V型雙缸,1133cc排量,美式高性能重機車,足讓國產摩託倒退十年

2021-01-08 李哥汽車圈

V型雙缸,1133cc排量,美式高性能重機車,足讓國產摩託倒退十年

自從Indian Scout車系發表以來,在歐美及亞洲地區颳起一陣美式旋風,隨後又推出Scout Sixty,獲得廣大年輕人的喜愛,今年Indian Motorcycle再推出全新Scout Bobber,以簡潔利落的改裝風格,打造出更具個性化的車款讓喜愛美式摩託車的玩家又多了一款獨特的新選擇!

在外觀部份Scout Bobber配上了黑色的頭燈罩、切銷式的前後短土除、更有個性的整合式LED尾燈與方向燈、獨特設計的後牌照架,再加上車身大量採用消光烤漆,營造出70年代Bobber的精悍風格,Scout Bobber也改變了騎士三角,換上了低手把,前腳踏後移了38mm,新的雙色坐墊高了0.7mm,後避震的行程縮短了25mm,讓騎士上半身的騎姿更為前傾,腳部更靠近車體重心,有助於提升車輛的操控。

Indian Scout Bobber售價為六十九萬人民幣,新式的頭燈罩搭配小型LED方向燈,營造更簡約的風格,手把、儀錶板均採用個性化的黑色塗裝,手把開關的設計與Scout相同,右側為引擎開關與啟動鍵,左側為遠近燈開關、方向燈開關與喇叭鍵。

消光黑的塗裝突顯出油箱優美的造型,兩側換上更現代感的立體廠徽,新式的雙色座墊高增加了0.7mm,增加了泡棉的厚度,使坐墊的支撐性更好。

全新的整合式尾燈組,方向燈內含剎車燈,另外版本的大牌架與美規側邊配置的形式不同,大牌大約是在後輪中間位置,不影響車尾的美觀。

全新八輻式鋁圈輪帶也採用粗顆粒胎紋,讓外型更有霸氣,引擎、車架、排氣管均採用消光黑塗裝並使用了噴砂材質,營造出精湛的機械美感。

引擎動力方面最高馬力100hp,最大扭力97.6 Nm,Bobber的前腳踏位置後移38mm,讓坐姿重心集中,有助於提升操控性,後懸吊的行程縮短,阻尼增強,讓Bobber在彎中的穩定性更好。

前煞車採用289mm單碟配上雙活塞卡鉗,並配備ABS防死鎖剎車系統,後剎車同樣採用298mm大尺寸碟盤配上單活塞卡鉗提升制動力。

李哥評車,看車,選車,玩車--樣樣滿足你

相關焦點

  • 國產大排量復古重機,功率36kw,V型雙缸+國四電噴,4.38萬
    國產大排量復古重機,V型雙缸+國四電噴,功率36kw,4.38萬國內摩託車為什麼大排量重機車很難有市場?一來是我們的消費人群主要以平民化領域為主,二來是消費習慣還沒有養成,重機車文化氛圍不夠,三是受限於排量政策和交通管制政策,很難有施展空間。不過隨著國內摩託車政策鬆動和管控進一步放開,也許重機車的春天就要來了。那麼今天我們就給大家介紹一款來自於建設香帥的御龍700,官方售價4.38萬。
  • 硬漢的選擇,4款不足10萬的中排量巡航摩託,V型雙缸最帥氣
    動力上採用的是649cc並列雙缸水冷發動機,705mm的坐高中規中矩,0-100km加速僅需5秒,對於一款不側重於速度的巡航摩託而言,也非常不錯了;最高車速165km;整車配置有日清的制動及ABS系統 。
  • 春風最強公升級重機,4駕駛模式,V型雙缸排量1278cc,馬力143匹
    春風最強公升級重機,V型雙缸排量1278cc,馬力143匹,4駕駛模式很多消費者可能還不知道,國產春風發布了一款公升級摩託車——CF1250J,這是第一款真正意義上的國產最大排量的公升級摩託車。可能很多新手車友不太了解什麼是公升級,所謂公升級摩託車是指排量在1000CC以上的摩託車,也叫公升車、重機車、重機摩託車,也是我們常說的超跑摩託車,摩託賽車等。春風CF1250J那麼為什麼春風這款公升級這麼值得轟動呢?首先大家得知道,超大排量機車如何做到動力性能與操控性能的完美結合,是一件非常難以平衡的事情。
  • 盤點超過1700cc排量市售摩託車……
    第10名印第安挑戰者系列搭載V型雙缸水冷發動機,實際排量1769cc,最大馬力122Hp,最大扭矩131Nm。第8名印第安酋長系列搭載Thunder Stroke 111 風冷V型雙缸發動機,實際排量1811cc,最大扭矩139Nm。
  • 重型美式巡航機車,750ccV型雙缸水冷,配ABS,88880元
    說到重型機車,大家率先想到的估計就是V型雙缸、大排量、迷人的聲浪等詞語。而說到美式機車,就不得不提哈雷車系這個極具代表性的摩託車品牌,粗曠的外表以及大排量V型引擎的設計,都給大家留下了深刻的印象。今天小編就給大家介紹一款大排量美式巡航車,他就是來自哈雷旗下的Street 750,咱們一起來看看這款美式機車的風採吧。重型美式巡航機車,750ccV型雙缸水冷,配ABS,88880元。就外觀來說,這款巡航車的整體設計還是很不錯的,平直寬厚的座椅設計,給人穩重成熟的感覺。而車身曲線則是少了一些美式巡航車的犀利,多了一份圓潤之感。
  • 搭載力帆125雙缸的單搖臂巡航……
    來自西班牙的摩託車品牌LEONART,目前市場在售的LeonArt PILDER 125車,搭載了國產力帆125cc雙缸發動機,並且整車由力帆代工,在國外售價38000元人民幣。在動力方面,搭載力帆水冷125cc雙缸發動機,最大功率為11kw,車重180Kg在騎姿方面,騎行姿態顯得有些戰鬥,這和它的分離式車把有很大關係,因為該車的定位類似於杜卡迪大魔鬼之類的運動巡航。最後,這種高規格高價格的小排量車型是不會出現在國內市場的,多缸和大排才是目前國內最流行的主流,高端小排量車型目前在國內毫無市場。
  • 國產單搖臂街車摩託,奔達Asura來襲,400cc排量最大37馬力
    說到單搖臂摩託,很多車友都比較熟悉。最出名的就是寶馬的水鳥和杜卡迪的大摩託這類高端車型。但要說國產摩託的單搖臂,那就有些尷尬。國產摩託車對這塊缺乏深入的研究,所以這也是國產摩託行業的一個短板,但好在如今已經有許多國產摩託車廠家推出了單搖臂摩託,今天我們就要說說其中的一款,那就是來自奔達摩託的星羅(ASURA)這款運動型的街車摩託。
  • V型雙缸+皮帶傳動,奔達這車好像要火!摩友:最帥國產巡航車!
    V型雙缸+皮帶傳動,奔達這車好像要火!摩友:最帥國產巡航車!近年來,國內市場上很多全新的摩託車品牌如雨後春筍般冒了出來,而且,這些品牌的實力和產品力都還不錯。比如今天我們說的奔達摩託車品牌,就是其中之一。
  • 奔達金吉拉V2公布 V型雙缸加皮帶傳動 又將是爆款
    這款名為金吉拉V2的車型,採用全新的奔達設計語言,沒有泛濫的美式浮誇,簡約飽滿的外形更符合國人審美,整體上顯得比較緊湊。最為重要,也是最為人矚目的,就是這臺298cc排量的,水冷V型8氣門雙缸發動機,最大功率22.5Kw,與工信部公布的信息保持一致,而美巡上更被人注重的扭矩參數,此次並沒有公開,對於一臺純美式巡航而言,顯然扭矩的表現更重要。
  • 組裝凱旋790CC排量雙缸摩託發動機,大排量的看起來就是有厚重感
    組裝凱旋790CC排量雙缸摩託發動機,大排量的看起來就是有厚重感 2020-11-
  • 中排量復古國產摩託,春風CLX700將亮相,雙缸動力外觀帥氣
    春風摩託(CFMOTO)作為國內知名的摩託車廠牌,口碑還是很不錯的;旗下650國賓車也是很多玩家的心頭好,而250cc、400cc系列的街車也佔據了不小的市場份額。在目前國內這股中大排量的發展浪潮下,春風也發布了自己的中排量車款,瞄準的是復古摩託這一細分領域,外觀設計上可謂非常具有科技感了。
  • 車友問,國產能上牌的大排量摩託車有哪些?
    首先值得肯定的是只要申報成功並且生產的國四摩託車現階段都是可以上牌的,國內也有多款大排量摩託車,不過它們是公升級以下的,並且這裡還有一個問題摩託車在所在區域是否能夠正常上牌,主要要看當地對摩託車的相關規定,所以選擇車型之前還要到相關部門進行諮詢。我們來看國內有哪些大排量摩託?
  • 本田發布新款CBR400R雙缸跑車……
    在中小排量的跑車裡,目前被大家公認的車型有川崎Ninja400和KTMRC390,略高一些的CBR500R在價格上也略高一些,排量在250cc-300cc級別的車型另當別論。不過近日本田發布的一款中小排量跑車CBR400R很有可能會成為這個級別中的收割者之一。該車型與國內在售的本田CBR500R唯一的區別在於它搭載的是實際排量399cc雙缸發動機,最大馬力46匹,而CBR500R最大馬力49.9匹,除此之外兩臺車幾乎沒有任何區別。
  • 國產500cc雙缸大跑車 攜多款車型亮相 刀風400請接刀
    每一次工信部發布新車公示,除了那些熟悉的品牌之外,一些小品牌也在為國產市場添磚加瓦,雖然它們飽受爭議,但是存在即是合理,有著需求才有了它們的出現。這一次500cc雙缸跑車的加入,刀風400的地位還能保的住嗎? 華鷹 HY500
  • 美式風格國產太子巡航,雙缸水冷+電噴,內置平衡軸,續航500km
    美式風格國產太子巡航,雙缸水冷+電噴,內置平衡軸,續航500km說起太子巡航摩託車,大家第一時間都是想到哈雷,由於早期國內的太子巡航車缺乏,大家都是只能看看國外的,至於為什麼說是看,而不是買呢?那肯定不用小編多說了,絕對是售價高昂的原因,其實也不算貴,主要是進口關稅貴了,不過近年來國產摩託也有看很大的發展,技術有了不少進步,太子巡航車型也在逐漸增多,今天小編就給大家說說一款國產太子巡航,奔達原馳獸400。
  • 跨界踏板車,高性能重機車,11.4萬元
    跨界踏板車,高性能重機車,11.4萬元,說起小型摩託車,首先想到的是實用性和價格低,隨著時代的變化,越來越多的跨度大型摩託車開始進入人們的視野,今天小編向大家介紹運動的小羊,跨境踏步摩託車,高性能重機車,11.4萬元,這輛車是本田公司旗下的,這輛車怎麼樣?
  • 19.8萬元,V2引擎,1808cc,這款比哈雷還牛的美式機車國產上市了
    說起美式機車,在國內其實還是有很多的摩友熱衷於這種大排量的V2發動機以及車身大量電鍍裝飾件所帶來的極具金屬質感的粗狂品味的。很多車友最熟知的當屬於哈雷,包括已經退市的美國勝利,而近兩年印第安摩託引進國內後個,美式機車迷們又多了一個選擇,不過這些品牌大排量車型所帶來的高高在上的價格也不是一般消費群體願意去購買的。
  • 性價比很高的國產摩託,搭載並列雙缸水冷發動機,還選啥黃龍600
    最具性價比的國產摩託車,採用平行雙缸水冷發動機,為什麼選擇黃龍600?花小錢買大空間是划算的家居;花小錢買超級配置是划算的享受;花小錢裝大場地是划算的面子工程;花小錢買強大動力也是划算的感官刺激……,而現實生活中有沒有超划算的東西呢?肯定是有的,而且都是根據消費者的使用體驗來排名的。
  • 3萬元之內 加速最快的 6款國產街車摩託
    3萬元價位的國產街車,最好的成績能做到多少?這6款車型應該能滿足這個預算條件的期待。春風 400NK春風400NK無疑是這個價位能買到,排量最大的國產街車車型,有著排量上的優勢,在性能方面自然也佔據前列,雙缸400cc的水冷發動機,最大馬力41.5匹,零百加速能做到6秒以內,基本上可以媲美一些高端四輪跑車的成績。
  • 新車提前看:V型雙缸 皮帶傳動 高金第二款摩託車曝光
    最近,又一國產大排量新款摩託車被曝光,來自重慶高金的第二款摩託車,高金選擇了運動巡航,為什麼選擇這類車型,筆者猜測是因為這臺發動機以及這類車型,已經有很多國產品牌在前面趟平了道路,也從側面驗證了發動機的可靠性,趨向成熟之後坐享其成。