成功人士的豪華美式SUV新標杆——全新林肯飛行家Aviator!

2020-12-06 汽車志

還記得3月份林肯第一臺國產的冒險家麼?憑藉著各方面出色的表現不僅給人留下了深刻的印象,其出色市場表現也順理成章地扛起了林肯在華銷量大旗。

當然,作為擁有百年歷史的老牌豪華品牌林肯最早(1917年)可是由生產飛機發動機轉型聚焦到汽車行業的,他們豈能不知道打鐵需趁熱的道理?理所當然於6月12日正式推出了第二款國產車型——大型六座美式豪華SUV全新林肯飛行家Aviator。

此次全新林肯飛行家Aviator共計推出4款車型,其預售價為56.2~76.2萬元,而我們今天的主要目的就是探究這款根據本土化需求國產的第二款車型全新林肯飛行家Aviator會如何刷新「美式豪華」的定義。

面面俱到的豪華體驗

探究一臺車是否豪華,第一肯定是看眼緣,全新林肯飛行家Aviator的外觀與海外版本沒有太大的區別,採用了林肯家族式的設計語言,整個前臉較為圓潤,使用了較多的鍍鉻裝飾,營造出獨特的豪華氣息。比較有意思的是星輝漸變式中網的鏤空部分,每一個都採用和林肯的LOGO相同的形狀,與位於車頭正中間位置的LOGO相互搭配,可以說細節之處處理得十分出色。車身側面與車尾部分則有多處採用「AVIATOR」字樣的裝飾和銀色裝飾條,配合上懸浮式車頂和22寸輪轂,不僅視覺效果十分大氣,也使得整臺車更具辨識度。

車內部分的設計相較於外觀會相對簡潔,但細究之後你會發現,林肯其實是將更多的豪華元素展現在了細節之處,這也讓大家對「美式豪華」的印象有了更細緻的認知。飛行家座艙內幾乎所有會被接觸到的部位都採用了皮質材料包裹,搭配高亮黑漆飾板、銀色金屬點綴,視覺效果極具質感,而且「總統版」車型還擁有一套專屬內飾,細節方面更是加入了金屬花紋飾板,營造出的豪華感要更為突出。

有了做工與用料,功能部分自然也不會落下。全新林肯飛行家Aviator全系配有包含數十項人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360智能助駕系統,當前方有慢速行進或靜止的車輛且當前制動距離不足時,其ESA緊急避讓轉向輔助系統會對方向盤施以助力,以讓駕駛者能更精準、輕鬆地將車輛轉至安全車道,避免發生碰撞。

而行政版和總統版車型還另外配有RBA倒車制動輔助系統,可在倒車時自動監測車輛尾部盲區,當監測到可能的後撞風險但駕駛者未採取制動措施時,系統將對車輛進行主動制動,將安全提升到了更高的維度。

甚至就連它的雨刮,都是僅需6s即可擦拭乾淨的點噴式加熱前雨刮器,比需要11s才能擦拭乾淨的噴嘴式雨刮系統節省了5s,安全性更高,可謂是將車輛「武裝到了牙齒」。

身為美式豪華的全新詮釋,舒適性是林肯一如既往的強項,全新林肯飛行家Aviator擁有高達3025mm的軸距,搭配上同級獨有的六座空間以及3種不同的座椅布局,充分滿足日常多種用車需求的考量。這裡需要多提一句的是其6座版本的第二排「機長座」,不僅座墊相較於同級車型加寬67mm、椅背加寬65mm,而且在行政版與總統版車型的第二排標配有中控和中央扶手,讓乘坐體驗進一步升級。

不止如此,為了營造靜謐環境,全新林肯飛行家Aviator在NVH方面也下足了功夫。例如標配ANC主動降噪系統,引擎艙雙層隔音牆、前後排隔音玻璃等皆為跨級別水準,搭配上多處隔音材料的使用,力求在細節上精益求精。當達到極其安靜的造詣後,多達28個揚聲器的RevelUltima 3D沉浸式音響系統,可帶來堪比音樂廳般的聽覺享受。

至於動力與操控部分,很遺憾沒能將它開起來所以不能做過多的分享,但從資料來看,得益於全新林肯飛行家Aviator車身大量剛強度鋼(1300Mpa以上的高強度鋼佔整車車架超過40%,1500Mpa的高強度鋼則用於門檻板、地板橫梁及後防撞梁,最高強度的1700Mpa超高強度鋼被用於A柱和頂蓋邊梁)和輕量化鋁合金材料(包括全鋁引擎蓋總成、前防撞梁、減震塔等全鋁引擎蓋總成、前防撞梁、減震塔等)的運用,再輔以全系標配的3.0升V6雙渦輪增壓發動機與全新10速自動變速箱的動力組合,以及50:50前後重心分配,再加上CCD自適應懸掛系統,相信一定會讓它在動力及操控方面擁有著無限的潛力。

美式豪華,不是說說而已

以上所述都是全新林肯飛行家Aviator的標準配置,但是別忘了林肯這次還推出了「行政版」與「總統版」兩款頂級車型,它們還擁有「獨門」的Air Glide空氣懸掛系統。這套系統將傳統螺旋彈簧替換成更為靈活精準的空氣彈簧,並允許設置多組預設參數,舉個簡單的例子,在複雜路況模式下,懸掛系統會升至最高位置,以便更好地通過路障;而當車速超過約112公裡/時,飛行家會降低至「巡航高度」,從而確保性能始終處於最佳狀態。

而在頂配的總統版車型上,林肯還為其特別裝配了一套名為「躬迎上賓」的迎賓感應系統,這套系統可以實現在車主靠近車輛時自動降低車身高度,不僅能幫助車主及乘客更從容地上車,也便於擺放大件的行李物品。

當然,美式豪華不僅只是說說而已,全新林肯飛行家還為潛在客戶準備了「致敬飛行家」十大預售權益。包括可以選擇加入「雲中漫步」之旅,深度駕享被譽為「雲端上的高速公路」的四川雅西高速、一年三次的機場出行、全國林肯中心擁有專享接待等服務,而且還提供同級獨有的5年14萬公裡整車原廠質保。

由於全球處於「疫情」特殊時期而推出同城不限公裡林肯上門取送車服務,在特殊時期結束之後依然會繼續提供,林肯之道可謂是面面俱到。(如果你想了解更多預售權益,不妨點擊閱讀原文仔細查閱)。

寫在最後

在國內,提及中大型豪華SUV市場,大家的腦海裡的第一反應大多是BBA車型,但國產後的全新林肯飛行家Aviator不僅在豪華感的營造上遠超對手,而且56.2萬起的預售價更是比同級寶馬X5(69.99萬起步價)、奧迪Q7(68.38萬起步價)等車型擁有更出色的性價比表現。

曾經,我們提及林肯品牌更多是被其悠久的歷史光芒所照耀,但不論是第一款國產的冒險家車型或是此次推出的飛行家車型,都以十足的誠意以及純正的美式豪華之道的展現給更多的用戶。未來,相信不論是在品牌的塑造或是車型的爭奪戰中,林肯都將以出色的實力闖出一片屬於它的天地。

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    [車友頭條-車友號-這車值麼]  如果說,林肯首款國產車型冒險家給豪華品牌入門SUV市場重新劃定了新的界限,第二款車型飛行家用升維競爭顛覆了BBA在大型SUV市場的遊戲規則,那麼剛剛結束的廣州車展上全球首秀的第三款車型——新一代林肯航海家,則意味著林肯正式宣告進軍體量最大的主流豪華SUV市場。
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    林肯飛行家在中國上市以來的口碑一直不錯,很多消費者把它當作美式豪華的代表,可由於之前進口版本的價格較高,不能和其他二線豪華品牌一樣和BBA進行錯位競爭,導致了銷量一直提不上去。如今國產飛行家已經上市,在價格上已經擁有了充足的競爭力,我們有充足的理由相信,國產飛行家一定會憑藉強大的產品力和性價比在銷量上再上一個臺階。
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