手動擋車型,多少轉速換擋比較合適

2020-12-16 天天車漫談

手動擋換擋轉速沒有準確的一個固定的數值,你1500轉換可以,2000轉可以,2500轉換也可以,

部分暴力的人喜歡3000轉換擋也可以,對於一般的家用汽車,個人建議在2000轉左右換擋最合適,我也專門琢磨和實驗過一段時間不同轉速換擋的差別,下面就分著為你介紹一下:

第一種:1500轉左右換擋。這個轉速換擋只有一個感覺,那就是真順!因為畢竟升檔轉速會自然回落,換擋前後的轉速差減小,低轉速換擋可以有效的減少換擋前後轉速差帶來的頓挫感,感覺起來就是如德芙巧克力一般的絲滑!但是缺點也非常明顯,動力會差點,需要慢慢的給油提速。

第二種:2000轉左右換擋。這個換擋的時機如果把握的好,個人感覺是最理想的換擋區間,兼顧了動力和平順,但是很遺憾的時對於換擋速度卻需要好好的摸索,換擋動作快了會有頓挫感,換擋動作慢了也會有頓挫感,這個需要自己慢慢的摸索,多試幾次不同的換擋速度,體驗駕駛時的感受,找到最佳的時機。

第三種:3000轉左右換擋。這個轉速區間換擋個人感覺更平順,換擋前後幾乎不會感覺有太大的轉速變化,也就是沒有頓挫感,換擋後動力隨叫隨到,就是踩到3000轉才換擋感覺有點心疼車。

我在日常駕駛時,換擋也不固定,比如在平路時,一般換擋轉速會降低一些,在有些坡度的地方或者車況複雜,需要隨時做好車動力準備時我一般會中轉速換擋,在上坡時或者著急時會高轉速換擋。

不同的汽車不同的動力儲備,也有不同的動力轉速區間,平時多試驗一下,從不同的轉速區間換擋感覺感覺,找到最適合你車子的換擋區間才是最合適。

相關焦點

  • 手動擋汽車,轉速在多少換擋是合適的?新手們值得學!
    一個網友提問:「我通常根據車速換擋。我不太理解轉數的概念,所以我想問一下手動擋汽車多少轉速換擋合適?」現在,讓我們來談談手動擋車換擋與轉數的那些事吧。手動擋汽車多少轉速換擋合適?普通汽車通常在2000到3000轉之間換擋,但一擋升二擋往往低一些,轉速為2000轉或更高一點。有些是低轉速發動機,在低轉速時可以產生相對較大的扭矩和功率。這種發動機能以大約2000轉甚至1500到1800轉的速度換擋。然而,對於高轉速發動機,在一定的限度內,發動機扭矩與轉速成正比。
  • 手動擋換擋技巧多少碼換擋合適
    手動擋換擋技巧多少碼換擋合適 發布時間:2020-11-20 11:48:10 原創 來源:中華網 閱讀:47
  • 手動擋的汽車一般在多少轉速下換擋最省油?所有的車主快看看!
    手動擋的汽車一般在多少轉數下換擋最省油?所有的車主快看看!我們應該明白一點,手動擋汽車省不省油跟換擋真的沒有多大關係,換擋只是一瞬間的操作,對於油耗所產生的影響微乎其微。真正想省油,是要根據車速切換對應的檔位,並且保持穩定的轉速和速度。
  • 手動擋汽車轉速2000-3000是換擋的最佳時間,請問是升檔嗎?
    手動擋汽車轉速2000-3000是換擋的最佳時間,請問是升檔嗎?手動擋車型2000-3000轉最佳換擋轉速區間多指升檔操作,降檔一般情況不需要考慮轉速,特殊情況特殊對待。我們平時多關注升檔轉速區間,比如一般建議控制在2500轉最佳,太低了扭力達不到,容易出現拖檔抖動;太高了發動機會很暴躁,駕駛感官體驗不佳,所以2500轉對於升檔來說是相對比較理想的換擋時機。如果可以承受暴躁的更高轉速,發動機也恰好更喜歡這種感覺,加速體驗自然更好。
  • 手動擋換擋看車速還是看發動機轉速?
    為了理解手動擋的換擋時機和換擋原理,首先要弄清楚自動擋的換擋邏輯,不像用時速換擋那樣死板。自動駕駛汽車的升降擋時機,主要是根據速度和油門深度兩個指標來判斷的。手動擋換擋,以速度或發動機轉速作為參考,我開手動擋車已經10年了,不是老司機勝過老司機,經常以發動機轉速作為衡量換擋的標準,開車換擋,發動機轉速控制在2000 rpm剛剛好,如果想要更好的動力,發動機轉速達到2500 rpm換擋,發動機轉速再一次上升,這將大大降低車主的乘坐感覺。
  • 五檔位的車子,一般轉速達到多少轉換擋合適且省油?看完就明白了
    五檔位的車子,一般轉速達到多少轉換擋合適且省油?看完就明白了對於手動擋車型來說,合理的換擋時機可以提升駕駛舒適性和減少動力損耗,不論五檔還是六檔車型,最佳換擋轉速一般控制在2500-3000轉區間。關於手動擋車型如何省油的技巧,網絡上有很多此類文章,比如杜絕急加速、急剎車,均速行駛等等,都是可以一定程度上改善燃油表現的。而說到換擋和省油有多大關係,個人感覺微乎其微,低轉速換擋理論上更加省油,因為動力輸出小、燃油供給量就少,高轉速對應著較高的燃油消耗量。不過當我們把換擋頻率放在整個駕駛過程中,你會發現他的佔比太小了。
  • 手動擋汽車跳擋換擋,對車有傷害嗎?
    一般來說,小汽車的檔位是比較小的,如果小夥伴們去看一下大貨車的檔位就知道了,跳著換擋太正常不過了。因為貨車的檔位非常的多,而小汽車的檔位一般來說,都是四到六個檔位,比較少一點兒。跳檔的話,可能會有動力匹配不是很好的情況。
  • 手動擋車型換擋時,看「轉速」還是「車速」?老司機是這樣做的
    就當下而言,自動擋車型早已經比比皆是,現如今也漸漸變為市場的主流。然而即便如此,還是會有不少的老司機熱衷於駕駛手動擋汽車。他們認為這種車型的駕駛感更加濃烈,能夠給自己帶來一種駕駛的樂趣。而對於一些萌新司機在駕駛這種車型的時候,時常會產生這樣一個疑慮,那就是開手動擋車型,在換擋的時候究竟是看「轉速」還是看「車速」!那麼小編接下來就給大家科普一下正確的操作方式!在日常生活中我們在駕駛車輛的時候,車主可以只看車子的轉速,而通常汽車轉速達到1800到2000轉左右的時候就可以進行換擋操作了。
  • 手動擋車轉速在多少時換擋合適?老司機:新手開車,記得這個標準
    手動檔車轉速在多少時換擋合適?老司機:新手開車,記得這個標準。就手動擋汽車來說,可能有的車手只知道根據速度換擋,卻不太明白轉速的概念,那麼一般情況下開手動擋汽車在多少轉速的時候換擋合適呢?下面就讓我們一起來了解一下。
  • 開手動擋你是看轉速換擋還是看速度換擋?
    手動擋的車子作為速度的代表,有著操控性好,換擋平順等特點,也深受了很多老司機的喜歡,駕駛手動擋的車子和自動擋不同,自動擋的車子只需要掌握好車子的油門就可以實現車輛的換擋,而手動擋由於車輛的結構,要想車輛跑起來就需要不斷通過人工方式的進行檔位的切換,開手動擋你是看轉速換擋還是看速度換擋
  • 手動擋汽車換擋有什麼技巧嗎?手動擋汽車如何換擋?
    手動擋的車如何實時換擋這個問題嗎 ,這樣說吧,就是你加起油想提速時,感覺車子很吃力,或者是感覺車子抖動比較大甚至要熄火,這個時候你就該減個擋,如果減了一個擋但感覺車還是很吃力,那麼你就繼續再減一個擋,就這樣車子速度和發動機轉速也上來了,你感覺很輕快的時候後,你就可以升擋了。
  • 手動擋汽車換擋難嗎?手動擋汽車要怎麼換擋?
    對於新手司機來說,怎樣正確換擋以保持車輛平穩,是比較難的。以下我為大家分享,我個人對這個問題的看法與想法,希望我的分享能給大家帶來幫助,也希望大家能夠喜歡我的分享。我認為首先按照離合器的工作狀態我們可以把它分為三個行程,我們的離合器踏板一般都會有一定的虛位,這個叫做自由行程。
  • 1.5T手動擋思域好不好開?換擋容易頓挫嗎?這篇文章來給你答案!
    1.5T手動擋思域好不好開?換擋容易頓挫嗎?這篇文章來給你答案!手動擋車型的換擋頓挫與車型、排量無關,與車主駕駛技術息息相關,所以思域1.5T手動擋絕對好開,技術過硬的根本不會出現頓挫現象。現如今12萬元以上的手動擋車型,無論是合資品牌還是自主品牌,都可以把變速箱調教的非常好用,吸入感更強、換擋間隙更短,離合器結合點更人性化,而思域作為主打操控性的轎車,手動擋變速箱自然更要優秀一些。
  • 新手司機如何把握手動擋汽車的換擋時機?
    我們開過手動擋的朋友們都知道,手動擋的車在換擋的時候,如果換擋時機把握不好,極容易導致熄火,頓挫,加速無力等現象的發生,如果是頓挫嚴重的話還有可能打壞變速箱裡面的齒輪。那麼應該如何正確地把握換擋的時機呢?
  • 手動擋車輛,一擋升二擋,轉速被拉到4000轉,對車損傷大不大?
    我開車就是這麼狂躁,喜歡劇烈的駕駛車輛,在所有的車型中,獨愛手動擋車輛,因為手動擋車輛可以根據自己喜好控制車輛,車輛想要加速,直接掛低檔位,深踩油門,高轉速換擋,一檔升二檔,發動機轉速可以拉到4000rpm,車輛的動力真的是源源不斷,唯一的不好處就是耗油,但卻讓車主釋放了天性。
  • 網傳2500轉換擋最佳,手動檔汽車多少轉速換擋合適?
    在一定限度內,發動機扭矩與轉速呈正比,3000轉時換擋會比2000轉時換擋明顯感覺到更有勁兒。我本人提倡高轉速換擋,除一擋外,其餘各擋在3000轉甚至4000轉才換。我個人認為,這樣做一來動力強,二來降低積碳生成速度。數年前做節目時,一位嘉賓抱怨車的動力偏弱,原來,他換擋太早,車速還很低呢,居然就能掛到五擋。
  • 手動擋進階技巧|無離合換擋
    眾所周知,我們開手動擋車換擋的時候需要踩離合,那麼不踩離合能不能換擋呢?接下來為大家科普手動擋的進階技巧:無離合換擋。 原理: 在你非常熟悉車在不同車速下各個擋位對應的轉速下,在轉速同步的的一瞬間掛擋,就可以不踩離合器,實現無離合換擋。
  • 手動擋車型快速起步又快又穩,老司機用這種方式管不管用?
    手動檔的車型現在越來越少了,由於操作麻煩,油門,離合器,擋位要相互配合,稍有一點點配合不好,就會產生頓挫,所以大部分的車型都是自動檔,就低配車型上有一兩款手動,這樣一來讓很多愛開手動擋的老司機無法選擇,只能買自動檔車型了,久而久之就形成自動檔是主流了。
  • 追求速度的話,手動擋的車要怎麼起步才有爆發力?
    首先要捨得給油,這個不管手動自動都一樣,其次就是要適時換擋,換擋要快,手,離合,油門配合到位,最重要的還是油門,不管有沒有渦輪,油門能加多少加多少,只要你捨得加地板油,那車想不猛都難。想要爆發力,就得保持轉速,但是家用車不像跑車機器轉速能拉很高,只要記得你的車的扭矩區間是多少,加檔儘量保持在扭曲區間內,車子提速還是很暴躁的。每輛車的扭矩區間不一樣。
  • 手動擋車輛,總是在3000rpm以上換擋,車輛開不到十年就報廢?
    在汽車圈,永遠避不開的話題便是手動擋車輛駕駛,由於手動擋車輛,依靠車主自己手動進行升降擋,車主不同,車主駕駛習慣表現出差異,升降檔時,發動機轉速也不一樣。有些車主駕駛習慣偏向於溫柔型的,車輛升檔時,發動機轉速基本都在2000rpm以上,還有一些車主,開車就是害怕車輛動力不足,開著不痛快,換擋轉速總是會維持在3000rpm以上換擋。很多網友都說,發動機轉速太高,車輛很容易損壞,好像大仙兒似得,對該車輛直接預測,該車輛「活不過10年」,對於3000rpm以上換擋的車主,這樣的駕駛習慣對車輛有哪些損壞呢?「汽車概況FLY」給大家進行深入分析!