最近幾年的紅旗汽車可謂順風順水，它用了兩年的時間實現了紅旗車型從年銷量5000到近20萬臺車的神跡，其車型類別更是涵蓋了大中型車、中型車、緊湊SUV、中型SUV、大中型SUV以及純電動車型。趁著紅旗11月份銷量達到2.5萬臺的熱潮，剛剛進入到12月份，紅旗上市了全新純電SUV車型——紅旗E-HS9，四款車型指導價在50.98-72.98萬之間，如此的高定位價格倒是符合紅旗高端商務車的身份。
雖然在正式上市之前，紅旗E-HS9的外觀設計已經被不少人得知，但在親眼見證了實車之後還是會情不自禁的稱讚其「氣派」。前臉位置典型的「 勞斯萊斯式」直瀑式前格柵搭配上獨有貫通式旗標、前臉兩側採用分體式大燈、車身的B柱進行了燻黑處理、C柱和D柱進行了銀色裝飾，而前翼子板與車門之間獨有的紅色飾條以及尾部獨有的「環形燈帶」等設計無一不讓消費者驚嘆其豪華設計。
據了解，紅旗E-HS9的車身長寬高分別為5209/2010/1731mm，軸距為3110mm，如此大的車身尺寸讓其擁有了充足的乘坐空間，可選4/6/7座座椅布局。車身重量達到了2.5T-2.6T之間，配合上22英寸和21英寸的超大其輪轂讓其擁有了奔馳運動時的穩定性。
既然敢將價格定位在50萬以上，其內飾座艙的豪華設計定然是奢華不凡的。座艙內處處可見菱形縫線輔以實木蓋板、金屬飾件的高貴華麗的裝飾工藝；同時，在座椅、方向盤、車門等大面積選用了NAPPA皮，讓人們隨處可以體驗到肌膚般的觸感。更重要的一點，為了能夠突出豪華車的科技感，車內按了7塊屏幕，前排4塊、後排3塊，不管是坐在那個位置的乘坐者都可以獨享影音娛樂。
為了能夠實現紅旗E-HS9的商務風格和品質，新車在智能配置方面同樣是高品質的標杆：車輛實現了L3-L4級別的自動駕駛輔助系統以及整車OTA功能，人臉識別系統的搭載可讓駕駛者進入車艙內便可以實現自動匹配座椅、後視鏡的自動調整，讓人時刻體驗著「智慧」車型帶來的駕駛安全呵護。
在動力方面，紅旗E-HS9為人們提供了兩套功率不同的動力，其中低功率版車型的前後電機最大功率均為160kW，總功率為320kW，峰值扭矩均為300N·m，總扭矩600N·m；而高功率版車型的前置電機最大功率160kW，後電機最大功率245kW，總功率為405kW，總扭矩750N·m。從數據分析上能讓人們感覺到它分分鐘強勁的爆發力。在電池組的搭載上，它提供了容量為84和99kWh的兩組電池組，NEDC最大續航裡程超過了460km和510km，大身材的重量級車型同樣有不俗的續航耐力。
作為中國高端車型的代表，紅旗E-HS9坐擁超越特斯拉Model X的產品性能，甚至於BBA級別的同類別車型相比也絲毫不遜色，但是售價遠低於特斯拉Model X以及同級別合資車型，但是它的銷量能否實現超越BBA和特斯拉Model X，實現品牌上的突破呢？這還要讓我們拭目以待。