廣州在建一條高速對接中山,全長約32.4公裡,與深中通道同步建成

2020-12-26 銳嫂看世界

談及廣東,大家應該都知道,是我國第一大經濟強省,有著廣州和深圳這兩座一線城市。廣州作為廣東的省會,經濟實力很強悍,被評為世界一線城市。廣州境內交通系統在不斷完善當中,對其經濟的發展有著重要的促進作用,是我國通往世界的南大門。我國有這樣一句話要想富,先修路,交通建設很重要,與各行各業的發展都有著密切關係。

隨著廣州不斷的發展,越來越多的人選擇到廣州去發展,所以廣州的人口數量在不斷增加,交通擁堵情況是常見,所以廣州一直以來對於交通建設都很重視,一直在積極建設當中。交通情況也能反映一個城市的經濟實力像廣州這樣的城市境內交通系統是比較完善的,還仍然在積極建設當中,一方面緩解交通壓力,一方面促進經濟發展。今天就為大家介紹一條廣州當下正在建設的高速公路。

這條高速公路就是南中高速公路,是一條連接廣州市南沙區南部與中山市西部的高速公路,於2020年6月28日正式開工,計劃2024年與深中通道同步建成,實現無縫對接,與深中通道形成Y型路網,北連廣州南沙,南通珠海澳門,西進中山江門,東接深圳香港,串聯起大灣區核心區域東西南北大通道。

南中高速公路分為兩部分,一部分是主線建設,一部分是萬頃沙支線。主線起點位於南沙港快速路的新墾互通,終點位於新隆樞紐互通,與江中高速公路銜接,並與廣澳高速交叉,主線長約21.6公裡。萬頃沙支線起點位於南沙港快速的新墾互通,終點銜接深中通道萬頃沙互通,支線全長約10.8公裡。

南中高速公路全線長約32.4公裡,全線採用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度為100公裡/小時,總投資金額超過200億元。該條線路全線均為橋梁工程,全線設特大橋3座和大橋41座,其中包括國內目前最大跨徑的獨塔斜拉橋橫門西特大橋,建設難度大。

南中高速公路的建設將進一步完善廣東高速公路線路網,建成後與南沙港快速路、江中高速公路、廣珠東線高速公路連接,使整個南沙與中山的高速公路連接成網,形成一條快速通道,方便沿線人們出行,促進區域經濟增長。所以大家是不是很期待南中高速公路的建成呢?

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