本周，造車新勢力的焦點莫過於蔚來。無論是2019年全年業績報告的發布，還是副總裁朱江被傳離職，短短幾天內，蔚來幾次站在了行業的風口浪尖之上。
同時，宣布美國兩家工廠臨時停產的特斯拉也受到了熱議。特斯拉表示將從3月24日開始暫停弗裡蒙特工廠的生產，同時紐約工廠也將暫時停產，但服務、基礎設施和關鍵供應鏈所必需的零部件和物料將繼續生產。
更多造車新勢力消息，讓我們繼續往下看。
1.將出徵美國？小鵬汽車獲NHTSA進口許可
日前，我們從官方獲悉，小鵬汽車獲得了美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）頒發的「以科研為目的」車輛進口許可（此類許可將允許非美國本土生產的車輛在美國進行上路測試），這意味著小鵬汽車P7(參數|詢價)可以在美國公共道路上進行自動駕駛完整閉環測試了。
來源：汽車之家
2.電池佔用空間 理想汽車產品計劃中無MPV
日前，理想汽車CEO李想在國內社交媒體表示，該公司的產品計劃中沒有MPV車型，主要原因是如果給MPV的底盤鋪上電池，將會損失MPV的空間以及上下車的便利性優勢，並且MPV的高風阻係數也會增加電驅動系統的能耗，弱化產品的續航表現。
來源：汽車之家
3.出賣動力電池業務？理想汽車旗下公司股東變更為新石器
啟信寶數據顯示，3月13日，常州車之翼動力科技有限公司發生股東及法定代表人變更。其中，北京車和家信息技術有限公司（以下簡稱車和家）退出股東行列，新石器慧通（北京）科技有限公司（以下簡稱新石器）成為新股東；理想汽車聯合創始人、總裁沈亞楠也不再擔任常州車之翼法定代表人，由李子夷接任。
來源：每日經濟新聞
4.小米聯手蔚來汽車 打算廢掉「車鑰匙」
3月16日消息，小米宣布與蔚來正式達成合作。小米手錶將推出一款能夠隨時隨地進行車控功能的蔚來App，車主只需要在小米手錶中下載安裝蔚來App，便可將小米手錶打造成蔚來汽車的腕上智能遙控器，對愛車進行查看、操作。
來源：快科技
5.威馬汽車2月銷售567輛，同比逆勢攀升36%
近日威馬汽車公布2月銷量數據。威馬汽車2月銷售567輛，同比逆勢攀升36%，在中國新能源汽車市場佔有率從2019年同期的0.9%，攀升至4%，同比增長4.5倍，展現出良好的成長性。旗下首款車型威馬EX5位居2月純電動汽車銷量排行榜第7名，更是銷量榜前十車型中唯一逆勢增長的智能純電動SUV車型。
來源：汽車人雜誌
6.蔚來汽車副總裁朱江被傳離職？本人親口闢謠：假的！
針對蔚來汽車副總裁朱江被傳離職的傳聞，朱江在微信朋友圈發文予以澄清：今天來問候的人太多了，我好好兒的上班兒呢！大家勿念！
來源：新浪科技
7.眾泰汽車副總裁鄧曉明離職
3月17日，我們從眾泰汽車股份有限公司獲悉，眾泰汽車董事會於近日收到公司副總裁鄧曉明遞交的書面辭職報告，鄧曉明因個人原因，辭去公司副總裁職務。鄧曉明辭去公司副總裁職務後不再擔任公司其他任何職務。
來源：新浪汽車
8.2020年愛馳將擴展網點至300個 自建充電樁過千
我們從愛馳汽車官方獲悉，預計到2020年底，愛馳的銷售服務網點將擴展到300個左右，自建的充電樁將超過1000個。這些充電樁不僅提供給銷售服務夥伴及愛馳用戶自用，同時也開放、共享給所有需要充電的電動車用戶使用。
來源：網通社
9.蔚來2019年淨虧損114.13億元
3月18日晚 蔚來發布了2019年Q4及全年業績報告。蔚來2019年Q4共交付車輛8224臺，環比Q3增長71.4%；全年交付20565臺，同比上漲81.2%。Q4車輛銷售收入26.8億人民幣，環比上漲54.8%；全年營收78.2億人民幣，上漲58%。2019年淨虧損114.13億元，市場預期虧損108.19億元，上年虧損233.28億元。
來源：第一電動網
10.理想汽車股東易主，力帆或重回摩託車業務
3月18日，重慶理想智造汽車有限公司發生股東股權變更， 重慶力帆控股有限公司退出股東行列，由重慶滿旺機械配件銷售有限公司百分百持股。滿旺機械相關負責人透漏：「我們公司主要負責力帆摩託車的售後服務業務。」此次變更，或與力帆汽車重回摩託車業務有關。
來源：每日經濟新聞
11.被曝惡意欠薪 前途汽車暫無回應
日前，有爆料稱前途汽車銷售公司嚴重拖欠員工工資，還使用員工信息進行貸款，而員工四處討薪依然無果。對於這一消息我們第一時間聯繫前途汽車，截至發稿，對方尚未回應。
來源：新浪汽車
12.馬斯克：醫療設備短缺 特斯拉可製造呼吸機
據彭博社報導，特斯拉執行長埃隆·馬斯克（Elon Musk）在回應巴基斯坦科技部長法瓦德·喬杜裡（Fawad Chaudhry）和一位特斯拉客戶的推特時表示，如果出現短缺，該公司將生產呼吸機設備。馬斯克稱，特斯拉生產的汽車均搭載先進的暖通空調系統，而SpaceX公司製造有生命支持系統的運載火箭，因此製造呼吸機並不難，但不可能立即造出來。
來源：新浪汽車
13.特斯拉宣布美國兩工廠臨時停產
北京時間3月20日早間消息，特斯拉宣布，該公司將從下周一結束時開始臨時關閉加州弗裡蒙特（Fremont）工廠和紐約的一個工廠，其他工廠設施將繼續運行。
在此以前，弗裡蒙特警察局和市長與特斯拉進行了會談，要求該公司遵守阿拉米達縣（Alameda County）現已頒布的「就地避難」（shelter-in-place）命令。
特斯拉就此發表聲明稱：「我們已經決定從3月23日結束時開始暫停弗裡蒙特工廠的生產，這樣做能讓我們有序關廠。根據本地、州和聯邦當局的指示，基本運營將會繼續，以便支持我們的汽車和能源服務運營以及充電基礎設施。紐約工廠也將暫時停產，但服務、基礎設施和關鍵供應鏈所必需的零部件和物料生產除外。我們的其他設施則將繼續運營，如內華達州設施以及我們的服務和超級充電網絡等。」
來源：新浪汽車
14.小鵬P7將於4月15日上市 溜背造型/最大續航為706km
此前，小鵬P7的消息被很多媒體曝光，該車分為後驅超長續航、後驅長續航以及四驅高性能三個版本車型，並且預售價區間為24-37萬元。日前，行車視線從小鵬汽車內部人士處獲悉，小鵬P7將於4月15日上市，新車NEDC綜合續航裡程為552km-706km，並且新車將在今年5-6月份開始交付。
來源：行車視線
15.每周下線3000輛，產能超過疫情前，特斯拉「上海速度」
3月19日，一輛輛剛下生產線的國產特斯拉正駛出總裝車間的大門，每兩輛之間的間隔不到一分鐘。
特斯拉對外事務副總裁陶琳說，目前，特斯拉上海超級工廠的產能迅速回升，已經超過疫情前的水平。特斯拉上海超級工廠在2019年底投產初期的產能為2000輛每周左右，復工復產後，目前產能已超過疫情前，將加速實現2020年產15萬輛的目標。
來源：上觀新聞
16.賈躍亭破產重組披露聲明獲美法院批准，進入最後投票程序
美國洛杉磯當地時間3月19日上午，加州中區破產法院正式批准了賈躍亭的破產重組資產披露聲明和持產負債人貸款（Dip Loan）申請，並全面駁回懶財要求駁回破產重組的動議。
法院在判決時表示，債務人（賈躍亭）一直在積極推進破產重組，目的是保護所有債權人的利益，債務人提交的第四版披露聲明提供了足夠的信息，滿足破產重組的法律要求，
同時，賈躍亭債務處理小組發布聲明表示，法院對方案的證實批准意味著賈躍亭先生個人破產重組正式進入投票程序，距離最終落地實施僅剩投票最後一步。
分析人士指出，「資產披露聲明的獲批表明賈躍亭破產重組的繼續推進得到了法院層面的支持和認可，資產披露的真實性和完整性也由此得到法律層面的確認。同時，Dip Loan的獲批也讓破產重組獲得了運營資金。」
據悉，針對賈躍亭破產重組方案的債權人投票將於4月舉行，若獲得通過，賈躍亭將成為在美成功進行破產重組的第一位中國人。這一利好也將助推FF公司的融資及產品量產落地。
來源：第一電動網
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