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飛機降落「掛彩」,危險!危險!危險!
一架Avianca航空公司的空客A319飛機，註冊號為N557AV，執行從美國奧蘭多到哥倫比亞Bogota的AV29號航班，飛機在當地時間12月31日20:09，北京時間2021
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飛機迫降高速公路,與SUV相撞,嚇壞女司機
發生意外的飛機冒著濃煙從天而降，失控地衝向急速行駛的車流，這並不只是電影中才會出現的場景。就在本周三（2日）晚上，一架飛機就迫降到了高速公路上，與現場車輛猛烈相撞！
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龍江航空公司將於9月底被司法拍賣;中銀租賃終止購買18架空客A320...
本文2035字閱讀大約需2分鐘【華航747-400貨機從臺北起飛輪胎爆裂】8月29日，一架中華航空公司的波音747-400貨機從臺北起飛飛往洛杉磯時，輪胎爆裂。飛機在飛行中後被告知，在其起飛跑道上發現了輪胎碎片。它被要求返回臺北進行低空目視檢查。
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蒙古一航班掛出7700代碼,緊急降落北京,7700代碼是什麼含義?
據北京日報媒體報導，蒙古航空OM302漢城-烏蘭巴託航班疑似單發失效，並掛出7700代碼，緊急降落北京首都機場。根據航空的雷達線路圖顯示，該航班在霸州市上空曾經盤旋多時，最終在首都機場T3降落。77000代碼，是飛機在飛行中，如果遇到特殊的緊急情況，比如：飛機出現故障或者飛機上有人員突發疾病等。
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飛機在降落時為何要飛「三邊」或者「五邊」?怎麼不直線降落呢?
飛三邊、飛五邊，其實都是飛行員在駕駛飛機時，所採用的基本起飛或降落飛行路線。從機場的布局來看，一般只有一條長跑道，而其它輔助路線所圍成的區域，差不多是由長方形所組成的，如果單純的依靠長方形的邊來計數，那麼頂多只有四個邊，那麼，上面所說的飛三邊、飛五邊專業術語是怎麼來的呢？
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超音速飛機,子彈飛機,一鍵降落2020年航空創新成果匯總
美國宇航局休斯敦總部工作人員密切關注火箭運行情況，而SpaceX公司工作人員負責管理操控，當8月2日太空人順利降落地面時，SpaceX公司一位負責人稱，歡迎太空人們順利回到地面，感謝SpaceX公司的太空飛行，未來商業太空飛行將有美好廣泛的前景！
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為什麼飛機降落要飛三邊、五邊,而不是直線直接降落?
為什麼飛機降落時要飛三邊、五邊，而不是直接降落？我們先看看高速公路服務站是怎麼設計的，如下圖： 飛機在降落時，就要調整方向，與跑道方向一致才能降落，但你的飛行方向往往與跑道方向不一致，此刻降落位於跑道哪一個方向呢，便於飛行員理解，可以把圍繞的跑道分成五邊，上圖，你降落的方向可能位於三邊位置，為此降落前就要經過四邊準備，降低高度，再經過五邊後，調整的高度降低到位，與跑道方向也一致了，就開始降落。這次降落過程就飛了三邊，分別是三邊、四邊、五邊。
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烏柏林根空難:兩架飛機相撞,概率究竟有多大?
簡單來說，就是這套系統能夠偵測到飛機前方如果有處在同一高度的飛機，就會提前40秒用語音發出警報「爬升」或者「下降」，而對方飛機如果也安裝了TCAS，就會發出相反的指令。這樣，兩架飛機就能有效避免空中相撞。
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中華航空飛洛杉磯飛機高空驚見噴氣背包客 FBI介入調查
航空圈訊10月14日，臺灣中華航空（China Airlines）飛美國洛杉磯的一架飛機，在洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport）西北方約11公裡、6500英尺高空中，驚見一名背著噴氣背包的人。
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幼兒乘飛機突發抽搐昏迷 機組緊急救護
當天上午11點45分，江西航空航班從濟南遙牆機場起飛後15分鐘，飛機正處於爬升階段，此時69L座旅客金先生按動呼喚鈴呼喚乘務員，乘務員張琪前往查看情況，發現69K座於女士懷中抱著的一名幼兒口吐白沫、全身抽搐。 乘務長楊勤海了解情況後，立即按照緊急預案開展救護工作：進一步了解旅客情況、廣播尋找醫生、報告飛行組旅客突發疾病情況、準備救護設備等。
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韓國首爾飛河內航班起飛後被越南方面拒絕降落 掉頭返航
航空圈訊2月29日上午， 韓國第二大航空公司——韓亞航空（Asiana Airlines）一架從首爾仁川機場飛往越南河內機場的國際航班，飛行途中接獲越南方面通知，拒絕其降落河內，航班只好掉頭返回。據韓聯社消息，當地時間2月29日上午，韓亞航空OZ729航班自仁川國際機場起飛，原定飛往河內的內排國際機場（Noi Bai International Airport），但起飛後越南政府通知，不能在河內降落，要求班機改降140公裡之外的雲屯國際機場（Van Don International Airport），旅客需要乘坐3小時的大巴才能到達河內。
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飛機在起飛降落時一般要順風還是逆風 小雞寶寶考考你
但其實光療燈就是「紫外線燈」，這也是為什麼照燈時你會感覺有點疼，因為它很燙。而且光療燈的紫外線強度比日照高很多，所以手部皮膚會變黑。 今天的問題是：飛機在起飛、降落時，一般要順風還是逆風? 答案是：逆風
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繼飛機墜毀之後火車又相撞,澳大利亞被施魔咒
無論是火災還是內澇，都能看出這個國家在處理突發事件時根本沒有足夠的能力。因此在中方湖北省武漢市的疫情發生之後，澳大利亞選擇的並不是去面對，而是去逃避，他們在第一時間關閉了邊境。然而讓所有人都沒有想到的是，火災和山洪對於澳大利亞來說只是序曲而已。就在2月20日，墨爾本上空發生了兩架輕型飛機相撞的悲劇，直接導致4名乘客和機組人員全部死亡。
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飛機起飛降落時,為什麼空姐會拉開遮光板呢?答案你絕對想不到
只不過在飛機起飛和降落的時候，總會有空乘人員來提醒乘客打開遮光板。這到底是為什麼呢？雖然飛機出事的機率很低，百萬次的飛行的死亡事故率是0.33%。但飛機起飛的前七分鐘和降落前七分鐘是被稱為黑色七分鐘。有60%的飛機事故和30%的死亡事故都發生在起飛和降落的階段。
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南航飛機每24天內全面乾洗一次
攝影：劉藝 林潔 飛機不清洗原來有這麼多壞處 當天，市民走進清洗飛機的機庫，映入眼帘的是一架空客目前南航機隊規模超過700架，一年下來工作人員要清洗的飛機超過10600架次。而每次清洗飛機的時間，視機型大小，略有不同。「以大家看到的這架空客A320neo機型為例，清洗一次大約需要2.5至3小時。」張桐說。而在飛機的日常維護中，南航機務工程師們都會隨身攜帶有專業清潔用具，隨時對飛機機身進行清潔。「在日常工作中，我們已經養成了『隨時隨地清潔、即時即刻保養』的習慣。」張桐說。
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飛行員為何最怕飛機撞鳥?威力不亞於炮彈,後果有多嚴重?
其實破壞主要來自飛行器的速度而非鳥類本身的質量，根據動量定理一隻0.45公斤的鳥與時速800公裡的飛機相撞，會產生153公斤的衝擊力，而一隻7公斤的大鳥撞在時速960公裡的飛機上，衝擊力將達到144噸。而現在的飛機也沒有能夠抵禦這種力量的材料，所以只要撞擊到，就會發生飛機的損壞，而飛行員由於飛機速度的原因，就算是看到了鳥正在向飛機衝來，也來不及反應。
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世界最奇特的圓形飛機跑道,飛機可以從任何方向起飛,降落如同過山車
世界最奇特的圓形飛機跑道，飛機可以從任何方向起飛，降落如同過山車 2020-10-08 11:29 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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突發!山東一小型飛機墜落,有人藍布被蓋臉上了
空難一般有三種情況，第一種飛機空中解體，第二種起飛失事，第三種降落墜毀，如果是飛機空中解體那麼就兇多吉少了，有很小的機率存活下來。如果是第二種起飛失事和第三種降落墜毀很多情況下還是可以逃生滴。9月20日，山東濱州一架小型飛機在村莊旁樹林中墜落，消防、急救等相關部門已趕到現場。
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剛剛,一架飛機降落在菏澤牡丹機場!
1000萬菏澤人民翹首期盼的牡丹機場迎來歷史性的一刻：民航局校飛中心機組人員乘坐飛機順利降落在牡丹機場停機坪此刻，相信大家和小編一樣都是滿懷期待，想要一睹現場廢話不多說，看圖！民航飛機飛行的時候，接收到各種雷達、導航、通信等設備發出的信號，從而前進、轉彎、保持一定高度或降落，在這些信號的指引下，有了一條肉眼看不見的航路。沿著信號的指引，民航飛機始終在一條安全的廊道裡飛行，怎麼樣的廊道才安全？這就需要校飛試出來。什麼是「過水門」？
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視頻:泰國機場飛機衝撞牽引車 造成一死一傷
據泰媒報導，2月7日早上8點，在泰國廊曼機場內的飛機停機坪區域發生一起事故，泰國NokAir飛鳥航空DD6458航班與飛機牽引車相撞，造成牽引車司機死亡，地勤人員受傷。 該航班原定於早上8點40由廊曼機場飛往洛坤府，當時飛機牽引車正把飛機拖進站準備上客，但似乎在拖動時牽引裝置損壞，因此工作人員不得不停下牽引車。