本田K Car裝上鈴木隼194匹引擎,省油通勤小車變身小惡魔

2020-12-10 MOTO

說到異種移植，相信不少讀者都看過許多奇奇怪怪的案例，像是裝上VFR800 V4引擎的本田 N600，或者裝上ZX-6R引擎的三輪方程式等等，諸多令人大開眼界的改法，而這次要介紹的，則是一臺裝上曾經的地表最速「鈴木 GSX1300R 隼」引擎的本田 Beat。

本田 Beat在1991年登場時，讓不少車迷都看傻了眼，這臺有如被縮小燈照到的迷你版NSX，在發布之後成為不少車迷討論的熱門車款，以日本獨有的K Car短小車身，加上656c.c.的中置引擎和敞篷設計，本田賦予了Beat相當不一樣的操駕樂趣和玩樂性質，成為當時日系K Car中非常獨特的存在。

一位來自美國的本田 Beat車主似乎覺得原廠的動力還不夠Fun，他找上了位於加州的AWR Racing來進行異種移植的工程，打算把一顆來自鈴木 GSX1300R 隼的直列四缸引擎塞到這臺本田 Beat的車身當中，把原本僅有64HP的656c.c.三缸引擎，換成擁有194HP的直列四缸。

這項工程並不簡單，AWR Racing把隼的引擎換上新的曲軸、更強的JE活塞，並且將原本的鏈條傳動改為齒輪傳動，同時還加上一組後輪差速器；此外他們更打造了一個新的吊架將引擎放入車身當中。

這臺換上隼引擎的本田 Beat，在加速表現上變得非常兇猛，同時還能聽到隼直列四缸引擎的拉轉聲浪，這樣的組合真的讓這臺Beat的享樂表現瞬間翻盤好幾倍，只能說在改車的世界中，真的是無奇不有。

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