自從川崎H2R出現之後，幾乎已經成為了鍵盤騎士逢人必提的車型了，雖然表面上看它300匹的動力規格似乎比200匹的鈴木隼強上許多，但不要忘了作為改裝車界的常青樹，隼可是不會輕易向這位後來者低頭的。
而對於像咱們這樣的普通人來說，別說成為世界第一了，就連在自己的小圈子當個第一都不是那麼的容易。然而最近你的機會來了，只要你肯氪金就有希望實現這個目標，因為現在有一臺精心改裝過的鈴木隼GSX-1300R Hayabusa正要出售，而且這臺造型奇特的隼可不是一般的改裝車，而是一臺創下過世界紀錄並且由Mick Ellis操刀改裝的「地表最速鈴木隼」。
當然世界第一的這個位置可不是隨隨便便就能坐上去的，單單是動力系統改裝的項目在出售的帖子上就列出了多達23項。其中就包括了一顆尺寸巨大的Garrett GT35渦輪增壓器，再配合上一番悉心調校和強化之後，這臺隼可以爆發出超過650匹的最大馬力，極速更是破天荒的達到了425km/h，這在當時一舉創造了地表最快的世界紀錄。
但同時這臺車也移除了大燈和轉向燈等累贅的部件，換上了一套風阻極小的整流罩。而後座的位置也加裝了超高的垂直靠背坐墊，以便能輔助支撐騎士來承擔這臺車彪悍的加速G值。
既然前面都已經說了只要氪金就能變強的至理名言，那麼我想大家就應該能猜到這臺車的價格肯定不菲。Becci Ellis開出的價格為30,000英鎊（約合256,572元人民幣），對於一臺二手車而言的確不便宜。但如果你想感受一下超過400km/h是什麼感覺，外加捎帶上一個世界第一的名號，那麼這臺車或許是最好的選擇。不過駕駛這臺車除了需要足夠深的錢包之外，還要有一顆不怕死的大心臟。
不過話說回來，能跑到400km/h的汽車通常都有著讓人望塵莫及的價格，而這臺車的出現，給了速度愛好者一個機會能用一個相對比較容易實現的價格來完成自己的夢想。所以說要換個角度來看問題，這樣沒準還能覺得這個車性價比不錯呢。