大眾基於Caddy麵包車的MPV通過高爾夫Mk8裝備和技術得到了最新發展
判決
如果您想要的空間超過大眾高爾夫所不能提供的空間,那麼Caddy 5可以在寬敞實用的包裝中提供類似的質量和相同的技術。寬鬆的外觀並沒有解決之道,但造型上的修飾至少使其與van衍生的競爭對手區分開來,而內部的實用修飾則意味著它是多用途的家庭旅行車。
由於純MPV車型的選擇範圍越來越小,因此需要具有良好載人能力的汽車的購房者不得不拓寬視野。對於需要同時運送最多乘客和行李的人來說,基於貨車的MPV(例如新款Volkswagen Caddy 5)將是理想的選擇。
Caddy採用的是大眾商用車系列中最小的廂式貨車,即新型Caddy Cargo,但對於第五代貨車,該廂式貨車已採用最新的Golf Mk8的技術和工程技術,以提供比以往任何時候都更像汽車的驅動器。
從外部看,Caddy MPV仍然具有典型的麵包車般的車身,以最大限度地利用空間,但造型細節更為平滑,有助於使人眼球更加輕鬆。纖細的頭燈具有與最新款高爾夫相似的風格,而簡約的設計則顯得相對時尚。在後面,努力提高空氣動力學效率意味著有一個豎立的Kamm風格的後端,車頂線略微向下傾斜,而在後行李箱蓋上裝飾的模型徽章則是從Golf獲得的另一個提示。
在內部,儀錶板相對直立-另一個以貨車為焦點的功能,旨在使駕駛室儘可能向前移動,以最大程度地提高後背的承載能力。展會上也有大量的灰色塑料,但大眾汽車在這裡採用了高爾夫Mk8的許多最新技術。開關設備是一個清晰的遺留物,高爾夫的觸敏光控制面板,立杆和信息娛樂屏幕都存在。頂級型號上也有一個10英寸的觸控螢幕和大眾的數字撥盤。Caddy還具有滑動溫度控制裝置,該溫度控制裝置安裝在觸控螢幕下方的凹槽中,但實際上,在移動過程中很難使用這些控制裝置,尤其是當您要微調車廂溫度時。
車輪很容易讓人感到舒適,而且由於車頂高,車內有足夠的空間。五座位的內部空間為所有乘員提供了良好的住宿-儘管深色的後窗玻璃意味著機艙不會像您期望的那樣寬敞。不過,標準推拉門可提高後排座椅的通行性。
打開大後擋板,您會看到一個統一的方形大後備箱,而後排座椅在您需要最大承載能力時可以移動。與上一代Caddy相比,這些座椅已經減輕了重量-儘管它們仍然很笨重-但鋪滿地毯的地板意味著它不如廂式貨車的「工作就緒」。
我們駕駛的101bhp 2.0 TDI柴油發動機有望成為該系列產品中最暢銷的產品。如此大的容量意味著在低至1,400 rpm的轉速下就可提供最大280 Nm的扭矩,儘管我們在空載的情況下駕駛Caddy,但我們並不希望它能承受很大的負載。發動機在加速時可以聽見,但遠非大聲,而六速手動變速箱通常具有大眾變速箱的堅固感覺。
由於Caddy 5基於大眾的MQB平臺,因此它與上一代Caddy在處理上的區別就像白天和黑夜。這是一款通過提供良好的抓地力和出乎意料的銳利操控性來掩蓋其四方形外觀的汽車。方向盤可對您的輸入做出快速響應,同時可以很好地控制車身在轉彎處的滾動。這次騎行對於顛簸有點煩躁-但這肯定會在船上有點重量的情況下平穩。車門後視鏡在行駛時會發出一些風聲,但總體而言,Caddy 5是一種安靜而精緻的載人裝置。
模型:大眾Caddy 2.0 TDI 102PS Life
發動機:2.0升4缸柴油
功率/扭矩:101bhp / 280牛米
波箱:六速手動前輪驅動