由於新冠疫情在全球肆虐，最近歐洲國家紛紛租賃安-124-100貨機來中國自提口罩、防護服、呼吸機等防疫物資，俄羅斯更是直接用安-124-100運輸機來中國自提了6條口罩生產線回去。隨著歐洲抗疫戰線拉長，部分歐洲國家開始採購生產防疫物資的設備，400噸的安-124-100已經不夠用了，這時候就輪到640噸的空中巨無霸——安-225「夢幻」運輸機出場了。
◎安-225此次可能選擇在石家莊國際機場降落
據波蘭媒體報導，波蘭銅業集團已經向烏克蘭安東諾夫航空公司租賃了全球唯一一架安-225運輸機，4月14日安-225將執飛由中國飛往波蘭的醫療設備運輸航班，為波蘭銅業集團運回從中國採購的醫療設備。
這也就意味著，全球最大的運輸機安-225時隔5年之後將再次降落中國。安-225運輸機此前曾8次飛抵中國執行超大型貨物空運航班，最近的一次是2015年12月14日將奔馳公司重約180噸的整車生產模具從德國空運到石家莊。
◎安-225運輸機一次可運輸5輛主戰坦克，背景中就是安-124運輸機
此前8次飛抵中國，安-225最終目的地都是石家莊正定國際機場，因此此次安-225前來中國，降落的機場應該還是石家莊國際機場。值得一提的是，在2015年12月14日空運奔馳模具的飛行任務期間，安-225曾因霧霾過大備降天津濱海國際機場，這兩個機場也是中國迄今為止唯二起降過安-225運輸機的機場。
◎安-225在德國萊比錫機場跑道橋上
安-225是目前全球最大的運輸機且全球只有一架，註冊號UR-82060，歸屬於烏克蘭安東諾夫航空公司，大部分時間停在基輔附近的安東諾夫機場。
◎安-225對比安-124，四發的安-22在一旁瑟瑟發抖
安-225機長84米，翼展88.4米，高度18.2米，翼面積達到驚人的905平方米，全球無人能出其二，安-124在安-225面前也得自愧不如。
◎六發巨獸安-225，搭載6臺D-18T渦扇發動機，主起落架有28個機輪
安-225不僅個頭大，還超級能裝。安-225目前保持著253噸的全球空運記錄，2001年該機在1000公裡閉合航線上創造了空運253.82噸貨物的世界紀錄。在投入商業運營之後，安-225先後創造了一次空運247噸的重型建築設備（全球最重）、空運187.6噸的發電機（全球最重單件貨物）、空運42.1米的風力發電機渦輪葉片（全球最長單件貨物）等世界紀錄。而就安-225自身而言，它的每一次飛行本身都在創造紀錄。
◎在安-225面前，波音747貨機也得自愧不如
由於全球只有一架且任務繁重，安-225每隔一段時間就要進行大修升級以維持狀態。2018年10月安東諾夫公司開始為安-225大修升級，2020年3月底安-225完成大修升級，在基輔安東諾夫機場進行了2次本場試飛之後就開始接單了，目前已經確定的兩次長途空運任務，目的地都是中國，未來3周內石家莊正定國際機場附近的讀者朋友們可有眼福了。