嘉實多的滿分比API標準還高,全新嘉實多潤滑油升級上市

2020-12-26 騰訊網

嘉實多這次的潤滑油技術升級項目覆蓋了旗下極護、磁護、超嘉護三大乘用車潤滑油品牌，升級亮點在於產品100%超越潤滑油行業全新標準API SP限值的嚴苛要求，提前為未來更嚴苛的節能環保標準以及工況越發嚴酷的發動機運作條件做好準備。

SP不簡單

先來說說啥是API SP吧！相信大家都知道，API是美國石油協會(American Petroleum Institute)的簡稱，成立於1919年，是一家針對煉油、測量、運輸、銷售、安全……等制定標準的機構。而其針對汽油發動機用潤滑油制定了一系列的性能認證標準，從SF、SG、SH……到如今普遍的SN、SN Plus級，英文字母越靠後，代表通過該認證的潤滑油有更高綜合性能水準。

大家都知道，如今各國對於發動機有越來越高的環保標準，相對其使用的潤滑油也得有更高的性能才能滿足使用需求，因此API也於2020年推出SP等級的認證標準，其在抗磨損性、抗低速早燃、抗氧化、抗沉積、清潔性，以及其它與潤滑油系統有關的性能方面均進行了關鍵升級，測試標準也更為嚴苛。而嘉實多此番技術升級，已經滿足了SP的認證標準！

三個嘉實多旗下的潤滑油品牌各有強項，其中「極護」擁有鈦流體強化技術，訴求抗極壓、耐高溫，可以為高性能發動機提供周全潤滑。「磁護」擁有雙分子鎖合技術，具備未啟動、先保護，全時刻保護髮動機特性。「超嘉護」擁有雙效清潔配方，經過16萬公裡測試，實證能確保引擎內部機件清淨、耐用。

一起，敢為100分

此番嘉實多乘用車潤滑油技術升級大換血，是嘉實多「一起， 敢為100分」項目的落實之一，因為除了技術升級之外，嘉實多還以創新服務和技術承擔起更多社會責任，為消費者及客戶提供助力及保障，例如面對新冠疫情，嘉實多快速反應籌措抗疫前方所需物資，也提供免費嘉實多發動機保養用油給支持武漢抗疫醫務工作者。

「不僅是潤滑油，更是流動科技」是嘉實多品牌120多年來對創新科技不斷探索的寫照。1919年人類首次無需停站飛越大西洋，1969年阿波羅11號完成人類歷史上首次登月，1978年水上航行317.2mph最快速度記錄……這些重大歷史一刻中都有嘉實多的身影。嘉實多憑藉著先鋒精神和創新科技實現了一次次的突破，攜手人類科技發展躍進。

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    為您提供及時和可靠的潤滑保證。產品主要分為：工業合成潤滑油脂與合成潤滑油脂，工業用的普通潤滑脂，工業齒輪油，抗磨液壓油，導軌油，空壓機油、機械油、防鏽乳化油、防鏽油、導熱油、工業脂、鋰基脂、切削油、淬火油。
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    雙牌嘉實多Tribol1100/680齒輪油供貨商，湖南湘粵孚化工科技有限公司嘉實多Tribol1100/680齒輪油，從外觀上看，齒輪油無論是呈現何種顏色，齒輪油體應該為一般粘稠膏狀體，如果打裝，看到表層有浮油。
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  • 微眾銀行與嘉實多達成戰略合作,助力嘉實多持續拓展中國業務
    6月19日，微眾銀行通過雲籤約形式，與碧闢（bp）旗下全球領先潤滑油品牌嘉實多達成戰略合作，為嘉實多中國區經銷商提供融資服務。微眾銀行通過"微業貸模式"打造的供應鏈金融服務，不只是為下遊經銷商解決進貨的資金周轉問題，同時也能夠為上遊供應商解決供貨資金問題。
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  • 美孚一號 嘉實多極護和殼牌喜力怎麼選?價格優缺點對比 給你答案
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    策略各有不同 眾所周知，在北美市場，鵬斯、勝牌、殼牌、美孚、雪佛龍、嘉實多等油品企業都建立了自己的快速換油服務品牌，而且規模佔比高。其中，捷飛絡、勝牌、鵬斯的換油中心數量均突破1000家（數據整理自2019年）。
  • 嘉實多機油官網序列號如何查詢
    【太平洋汽車網】嘉實多機油官網序列號查詢方法：1、打開手機微信APP，在搜索小程序框中輸入「嘉實多全新車保養管家」，點擊「防偽查詢」；2、嘉實多機油瓶蓋上方印有防偽標籤，點擊右側掃描圖標即可掃一掃驗證真偽。
  • 殼牌、美孚、嘉實多各有什麼區別?
    殼牌機油特性殼牌機油最近幾年主推GTL基礎油，它是從天然氣中提煉出來的基礎油，所以無比的純淨這就是它的特性，那麼當然這是作為高級別基礎油所使用，但是一些低級別殼牌就採用二的類油；所以目前殼牌的全合成就是以GTL為主。
  • 嘉實多、美孚、殼牌假貨多?這些小眾機油一樣優秀
    國內市場上，我們見過的也是了解最多是嘉實多、美孚和殼牌機油，就是因為這三款機油的暢銷導致一個問題就是市場上這三款機油假貨也是最多的，小編對於如何鑑別假機油實在是無能為力（國內的造假技術真的「無可挑剔」）所以這裡小編簡單的介紹幾款性價比高且假貨少的小眾機油（國內是小眾但是在國外都是大牌）
  • 嘉實多,殼牌,美孚的機油有什麼差別?弄懂了,才能更好維護愛車
    對於汽車來說，有兩種油對汽車是非常重要的，一種自然是燃料燃油了，燃油來說，一般加的就是92號和95號，沒什麼好說的。而另一種油則是機油了，對於機油其實不少的車主是會忽略的，不怎麼重視，但機油對於您的愛車來說是非常重要的，馬虎不得。
  • 機油界「三巨頭」殼牌、美孚、嘉實多哪種機油最好?幸好沒加錯
    很多人說5000公裡的維護，實際上這個數字不是最標準的公裡數。 一個油有一定的保養時間和公裡數。 達到公裡數時必須更換機油。 但是，在現實生活中，沒有汽車保養相關的知識，追蹤操作的最終車的磨損很大，也有被廢棄的可能性。 現在的油是1萬公裡維護，5千公裡維護，總之汽車維護的英裡數不同。 那麼，保養車應該選擇什麼樣的油呢？ 嘉實多？ 殼牌？ 美孚？ 讓我們聽聽今後20年維護大師的真心話。
  • 殼牌、美孚和嘉實多是知名機油品牌,為啥真正懂車的人卻很少用?
    殼牌、美孚和嘉實多是知名機油品牌，為啥真正懂車的人卻很少用？有車的人都知道，汽車是由多個零件組裝而成，車子在運轉時，零件與零件之間會互相摩擦，會產生磨損，一些易損件也需要及時更換，有時候很可能因為一個小零件出現故障導致車子無法正常運轉。
  • 2020年新康眾與嘉實多高層戰略會議,攜手共創汽車消費服務新體驗
    2020年7月9日，在新康眾南京總部新址，嘉實多與新康眾就多個戰略合作項目的已有狀況、未來方向等戰略合作項目展開了業務回顧與商業探討，並達成了新的戰略合作目標及方向。嘉實多新任中國區總裁張枝強，嘉實多中國區車輛潤滑油銷售總經理陳慶，嘉實多渠道管理總監姚聖瑜，嘉實多策略性渠道銷售總監許永侖，嘉實多大客戶經理黃琛，新康眾CEO商寶國，天貓汽車創新事業部總經理/新康眾總裁少龍，新康眾COO李逸，新康眾戰略規劃與智能商業中心副總裁JimBlair，新康眾潤滑油事業部總經理高飛，新康眾潤滑油事業部嘉實多品牌總監馬榮雙等雙方高層代表共同出席了本次會議
  • 殼牌、嘉實多、美孚哪種機油最好?聽維修師傅說完,幸好沒選錯
    目前市場上有殼牌、嘉實多、美孚等等機油，到底哪一款是最好的呢？聽完維修師傅的話後，幸好沒加錯。首先來看一下殼牌機油，雖然殼牌的影響力不是特別大，但也在潤滑油中排行前5名，綜合實力是不錯的。它最主要的功效是清理發動機的積碳還有汽車產生的油泥，總的來說殼牌機油都是清潔方面強。
  • 長沙一假機油倉庫被查封,「美孚」「殼牌」「嘉實多」都中招!
    在兩處倉庫內，執法人員發現裡面存放著大量美孚、殼牌、嘉實多品牌包裝的潤滑油。「我們隨即對部分機油進行了防偽檢查，並與美孚、嘉實多品牌相關負責人進行了溝通確認，發現此倉庫大部分潤滑油存在假冒偽造嫌疑。」現場執法人員告訴記者。最終以「涉嫌假冒」事由將倉庫內534件機油查封扣押，並送往區市場監管局進行技術檢測。