於今日下午14時，溫州民營經濟科技產業基地B-02-1地塊正式出讓，該地塊經歷306輪競拍，最終萬科以11.473億元+5.06萬㎡競配面積競得該地塊，成交樓面價為5982元/㎡，溢價率為30%。
地塊綜合情況
該地塊位於空港天成圍墾區內，即龍灣區沙城街道大郎橋村、滄寧村，北面為河道水系及住宅小區，東面為待建設工業用地，南面為待出讓二類住宅用地，西面為甬莞高速複線（建設中）；此次地塊的出讓面積為87184平方米（130.776畝），土地用途為城鎮住宅用地、零售商業用地、餐飲用地。
本宗地塊區位圖
按照地塊規劃設計要求，地塊容積率為1.5-2.2，建築限高≤43米（其中住宅高度≥24米），建築密度≤30%（其中住宅建築及其便民服務設施建築密度≤22%），綠地率≥35%，其中計入容積率指標的地上總建築面積≤191805㎡，兼容的商業（僅限B11零售商業用地、B13餐飲用地）建築面積≥8500㎡，且≤9000㎡，可分割銷售（轉讓）。
對地塊建築品質要求，該地塊實行住宅全裝修和裝配式建築，住宅建築外立面裙房部分採用石材或鋁板，造價不低於650元/㎡。住宅建築主體外牆裝飾工程（不含門窗）採用高檔真石漆、金屬漆或金屬板，造價不低於150元/㎡。室外景觀工程（不含架空層）造價不低於750元/㎡。
地塊地下空間方面，首先要確保和滿足人防等公建配套設施建設的需要。地下空間不得用於商業、辦公、娛樂、倉儲等經營性用途。其中地塊非兼容的地下機動車位按規定另行繳納地價款後，可由競得人銷售或出租。
本宗地塊實拍圖
該地塊競報的政策性住房（人才住房）建築面積中，要求戶型建築面積90平方米的佔比60%、120平方米的佔比30%、140平方米的佔比10%，設計戶型建築面積可在2%範圍內上下浮動。各戶型根據戶型標準及對應佔比面積要求按套計算取整，剩餘不足一套的建築面積，累計後按照上述戶型標準以套為單位確定，不足一套的按一套計算。政策性住房（人才住房）品質（包括但不限於建築品質、標準戶型、落位）應與該地塊內商品住房同品質，按照相對集中、五層以上、隔層布置的原則，以幢為單位布置（不足一幢的，按一幢樓內縱向布置），並按相關要求實施住宅全裝修，全裝修標準不低於1000元/㎡。政策性住房（人才住房）需配建地下機動車位（配建的地下機動車位需集中布置，且位置應靠近落位房源樓幢），由購買政策性住房（人才住房）的對象優先購買。
地塊周邊配套區位圖
就地塊周邊配套而言，交通較為便利，地塊毗鄰金海大道、濱海八路、濱海十路以及甬莞高速複線（建設中），經由濱海八路、濱海大道約22分鐘左右就能到達龍灣國際機場，區域路網四通八達，並且正逐步與外部路網形成聯動；商業配套方面，地塊距離寶龍廣場（建設中）不到1公裡，駕車約6分鐘就能到達濱海利瑪廣場，目前來說商業氛圍還待提升；教育資源方面，伴隨近年區域規劃協調，3公裡範圍內有開發區濱海第一幼兒園、空港中學、龍灣區羅峰實驗學校、濱海學校、濱海高級中學、繡山中學（濱海分校）等；此外，還包括溫州濱海醫院、置信立體公園等相關基礎配套設施。
鳳言鋒語
圖片來源於浙江省土地使用權網上交易系統
作為今年下半年板塊內首塊出讓的商住用地，競拍的激烈程度堪稱一絕，封頂價為5982元/㎡的成交樓面價已是刷新了近年來板塊內地價新高，而在平穩渡過競價轉入競配之後開發商們像是殺紅了眼，於11點59分39秒開啟了白熱化的「肉搏戰」，2分鐘之內從4400㎡競配面積直接飆升破萬，隨即衝向2萬大關，各方之間依然緊追不捨，沒有絲毫退讓的意思，最終在50600㎡競配止戈。
2016-2020年民營經濟科技產業基地板塊內成交樓面價
回顧地塊本身，會有如此驚人的表現即是意料之外，卻也是情理之中。一方面，超百畝的大體量項目是龍灣人喜歡看到，和接受度較高的產品規模，而且地形整體方正亦便於開放商統籌規劃，同時自帶至少8500㎡的零售、餐飲用地既能滿足項目未來購房者的生活基本需求，也將補齊區域商業配套；另一方面，可以明顯看到以濱海六路為軸心，一條橫插工業區的住宅軸心帶儼然形成，而未來相應的規劃、基礎建設顯然會「以人為本」，屆時伴隨建設開展，人口匯聚，人居氛圍也會逐步濃厚。
區域住宅帶示意圖
所謂「大樹底下好乘涼」，而地塊的價值往往受益於板塊的發展。對於龍灣各片圍墾區而言，基礎交通建設完善是板塊必然提及的利好，其中如北口大橋預計於2021年底建成實現通車，屆時甬莞高速複線將貫通南北，而本宗地塊距離甬莞高速複線龍灣段互通入口直線距離約4公裡；再則便是甬臺溫福高鐵已列入《長三角交通運輸更高質量一體化發展規劃》，標誌著以「溫州東站+龍灣國際機場+軌道交通」為核心的東部綜合交通樞紐距離早日落地又邁出了重要的一步。而民營經濟科技產業基地板塊作為浙南沿海產業聚集帶和先行區，對交通的依賴程度可想而知，如今隨著規劃逐步落地，更多維、高效的交通將縮小空間上的距離感，讓區域經濟發展擁有強有力的基石。
圖片來源於中國政府網
也正因為板塊的發展不再是空中樓閣，許多建設和規劃已然成為可預見的未來，市場對板塊潛力的認可度也愈發高漲，就地塊周邊項目來說，在售競品就不在少數，包括溫州寶龍廣場、德信·東宸裡、德信·東望裡、德信·陽光城翡麗雲邸等，其中還有一定存量的項目如寶龍廣場整體去化超七成五，德信·東宸裡整體去化超三成，德信·東望裡整體去化達八成，這些有力的競爭對手對本宗地塊項目後續去化來說會造成不少小的壓力，但更多的選擇對想要在該板塊置業的購房者來說反而是件好事，畢竟如今的空港新區正處在板塊價值的上升期，無論是自住，還是投資，它不香麼？
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