2020年春天，全民抗疫的同時，各地區2019全年的各種數據相繼出爐。
一個地區的實力，不僅僅體現在經濟上，還包括交通、教育、醫療、房價等硬實力和軟實力。
本期價值線研究院通過多個維度，發布全國各地區(省區、城市)2020最新綜合競爭力。
價值線研究院還特別編輯了美國前十大城市GDP總量及人均指標，與中國最大城市及進步最快城市進行了對比。人均GDP而言，上海目前僅為紐約的五分之一。
維度一：GDP競爭力
核算方式有變，山東、天津退步
2019年廣東省GDP首次突破10萬億元，繼續坐穩GDP總量第一省份的寶座，江蘇省位居第二，GDP總量達到99631.52億元，明年有望進入「十萬億俱樂部」。
2019年，GDP由地方轉向國家統一核算，而且向前幾年翻舊帳，有的調增，有的調減，2018年調增比較大的省市包括安徽、上海、雲南等，一些地區被砍掉了過去的水分，其中山東、天津等地區被擠泡沫較多。
2019年各省區GDP排行榜
2018年各省區GDP修訂前後數據對比
2019年廣東、江蘇兩省的明星城市表現亮眼。廣東省的深圳、廣州GDP均超過2萬億，分列城市排行榜三、四名。江蘇省的蘇州市作為唯一一個普通地級市進入前十，2019年GDP總量達1.93萬億元，同比增長6%，江蘇省省會南京列第11位。
2019年GDP前30城排行榜
在GDP城市排行榜上，南強北弱的格局越來越明顯。前20中，只有4個北方城市，北京、天津、青島和鄭州。
作為四大直轄市之一的天津去年GDP增速僅為4.8%，在GDP前十城市中處於墊底位置，領先第11名的南京不到百億，2020年可能被勢頭正猛的南京彎道超車。
截至目前，鄭州和長沙兩座城市仍然沒有官方正式公布的2019年的確切的地區生產總值，價值線按照去年城市GDP排名，將這兩個城市暫列第13、16位。
對比美國
2017美國GDP前十城市排行榜
同時，價值線研究院整理了美國2017年GDP總量前十名城市排行，排名第一的美國最大城市紐約GDP總量是中國最大城市上海的1.8倍，而紐約的人口僅為上海的三分之一，因此紐約的人均GDP74萬元是上海人均15萬元的5倍。
中國進步最快城市、人均GDP最高的特大城市深圳，2019年GDP總量約為紐約的40%，人均22萬元約為紐約人均的三分之一。
由於引用的美國城市GDP數據是2017年的，如果換成2019年，其數值還會有所增加，其經濟領先程度還會與中國城市進一步擴大。
中美兩國頭部城市在經濟體量和人均指標上，都存在不小的差距。
維度二：政府財力競爭力
(一般公共預算收入)
上海、北京、深圳GDP含金量高
政府財力是一座城市真金白銀的硬實力的體現，同時也是城市民生中非常重要的來源。
衡量一個地區政府財力的主要標準是看它的一般公共預算收入。
一般公共預算收入是一個城市的全部稅收收入減去上交中央和省之後的結餘，再加上中央或省一級對自己的轉移支付。它主要是體現地方三級財政分稅制體系的稅收分成情況。
一般公共預算收入佔GDP比越越高，意味著地方政府財政實力越穩健。
2019年各省一般公共預算收入排名
2019一般公共預算收入前30名城市排行
價值線研究員注意到，相較於GDP的增速放緩，一般公共預算收入的增速的放緩更加明顯，重慶、大連、煙臺均出現了負增長。從含金量上(財政收入/GDP)來看，上海、北京、深圳位列前三，遠遠高於其他城市。
維度三：存款競爭力
(金融機構本外幣存款餘額)
一線城市遙遙領先，北上超十萬億
金融機構本外幣存款餘額，反映一個地區對資金的吸附能力。
資金是經濟運行的動力，也是結果。一個地區能匯聚多少資金，顯示出這個地區的綜合實力和發展潛力。
價值線研究員整理了2019年10月底城市金融機構本外幣存款餘額前30名：
維度四：房價競爭力
深圳領跑全國，三亞下跌最慘
中國房價行情網站的二手房數據數據顯示，深圳2019年底二手房均價達到65516元，同比上漲8.65%，不考慮港澳臺，取代北京成為全國房價第一城。北京滑落至第二位，去年底二手房均價63052元，同比下跌0.56%。上海維持第三位，二手房均價54467元，同比上漲4.57%。
深圳的二手房價已接近全國房價第六的廣州的兩倍。
三亞的房價則同比下降了17.9%。
2019年全國城市房價排行榜
維度五：交通競爭力
吞吐量三千萬人次以上機場達11家
北京開始負增長
2019年我國機場全年旅客吞吐量135162.9萬人次，比上年增長6.9%。
在各機場中，年旅客吞吐量1000萬人次以上的機場達到39個，較上年新增2個(銀川河東、煙臺蓬萊機場)，完成旅客吞吐量佔全部境內機場旅客吞吐量的8成以上。
地域上看，京津冀機場群完成旅客吞吐量14665.6萬人次，較上年增長1.1%。長三角機場群完成旅客吞吐量26557.2萬人次，較上年增長7.0%。粵港澳大灣區機場群珠三角九市完成旅客吞吐量14202.5萬人次，較上年增長7.4%。成渝機場群完成旅客吞吐量11040.1萬人次，較上年增長8.2%。
北京首都機場、上海虹橋機場、廣州白雲機場依然是旅客吞吐量最大的機場。在全國前20大機場中，武漢天河機場去年旅客吞吐量同比增加10.8%，位於所有一、二線城市機場之首。
2019全國機場吞吐量排名前50強
維度六：重點教育競爭力
京滬寧位列前三，深圳未上榜
目前國內大陸地區共有115所211大學和39所985大學。北京、上海、江蘇在重點教育資源上具有領先競爭力。值得注意的，廣東省共有4所211高校，包括2家985高校，均在廣州市，作為一線城市，深圳沒有一家985/211高校。價值線統計了其在各省和城市的分布如下：
重點教育資源省區分布
重點教育資源城市分布
全國有4所985大學不在省會城市，分別是廈門大學(福建廈門)、大連理工大學(遼寧大連)、西北農林科技大學(陝西楊凌)、中國海洋大學(青島)。
維度七：重點醫療資源競爭力
三甲醫院前三名城市
北京、上海、廣州
因為新型冠狀病毒的蔓延，城市的醫療競爭力逐漸被重視。
價值線整理了執業醫生人數前30名城市，北京是全國唯一個執業醫生人數達到10萬人以上的城市，其三甲醫院的數量也領跑全國，綜合實力上海緊隨其後。
中國城市三甲醫院數量排名前30
附：全國各地援鄂戰疫派出醫護人員數排行
數據顯示，此次援鄂戰役各地共出動醫護人員超過43000人，其中軍隊醫療隊共出動超過4000人。
江蘇出動2802人，居各省市之首，廣東、遼寧、浙江均出動超2000人。
直轄市中，上海、重慶派出醫護人員超過1600人，天津、北京派出醫護人員分別為1307、1215人。
（文章來源：價值線）