新民晚報訊 （記者 江躍中 通訊員 周曉東 葉真於）7日早上7時30分，在上海建造的第三艘2.3萬標箱級新一代超大型雙燃料貨櫃船「達飛巴黎皇宮」號，在洋山邊檢等口岸查驗單位的保障下，高效完成了下水運營後在洋山港的首次裝卸作業任務，緩緩駛離港口。今年以來，在洋山邊檢站等口岸查驗單位的全力保障和盛東、冠東、尚東等碼頭運營企業的共同努力下，1月至11月，上海洋山港貨櫃吞吐量達1840多萬標箱，同比增長約0.48%，預計全年將逆勢上揚首超2000萬標箱。2020年上海港貨櫃吞吐量有望再創新高。
圖說：今年9月，目前世界最大雙燃料貨櫃船「達飛雅克薩德」號靠泊洋山港。王胤 攝
春節前夕，新型疫情突如其來，人員、車輛流通受限使經濟發展受到影響。據洋山邊檢站統計，2月份入出境（港）船舶僅為580艘次，同比下降10.7%，入出境（港）人員跌至1.3萬餘人，同比下降約13.3%，洋山港貨櫃吞吐量更是跌至109.6萬標箱，同比下降14.22%，環比下降32.4%。
在疫情面前，全港上下同舟共濟、眾志成城，各口岸查驗單位扛起擔當、精準施策。洋山邊檢站建立完善不同風險等級船舶和登離輪人員分類管理措施，將駛離境外港口不足14天以及14天內在境外港口換船員的船舶列為疫情重點船舶，實施針對性檢查監管措施。因時因勢調整措施，先後推動和引導碼頭工人通過吊機垂直轉運上下船，物料供應人員非接觸式供貨，理貨人員遠程智能理貨，代理人員定期核酸檢測，協調港區完善梯口洗消和防疫裝備集中回收處置，最大限度減少船岸人員非必要的直接接觸，切斷疫情從海港口岸輸入通道，確保口岸安全暢通有序。邊檢等口岸職能單位嚴防輸入，港區企業全力生產，當月，洋山港貨櫃吞吐量迅速恢復至163萬標箱，達到去年同期95.3%。在洋山LNG碼頭，新建的2座20萬方LNG儲罐成功投運，洋山LNG儲存儲氣能力整體提升80%，增至89.5萬立方米，外輸能力由目前每小時104萬立方米提升至214萬立方米，可保障全上海市一年的用氣量，為城市平穩運行提供更強有力的保障。
圖說：洋山邊檢站建立完善不同風險等級船舶和登離輪人員分類管理措施，切斷疫情從海港口岸輸入通道，確保口岸安全暢通有序。周曉東 攝
今年，上海港設立洋山、外港、內貿三個貨櫃發展片區，平衡全港資源，在片區內和片區之間，產生貨櫃聯動效應。在洋山港片區，各方積極推動設備升級、技術更新、軟體升級和堆場擴容，為迎接航運企業大船戰略做準備。今年以來，20多艘2.3萬標箱以上的新船陸續交付。10月份洋山三期以72萬標箱、洋山四期以45.5萬標箱，紛紛打破開港以來單月吞吐量歷史新高。10月25日，洋山港一期二期碼頭以33068標箱刷新24小時晝夜作業記錄。11月18日，洋山四期碼頭創下了自動化碼頭2.1萬標箱的24小時晝夜作業記錄。洋山港一至四期碼頭抱團發力，各項裝卸記錄宛如紙糊，被連續打破。在這特殊的一年，「洋山新速度」被譽為「浦東四大速度」之一。
圖說：今年1-11月，上海洋山港貨櫃吞吐量達1840多萬標箱，同比增長約0.48%。蔣愛山 攝
疫情下，洋山港充分利用特殊綜合保稅區優勢，在更深層次、更寬領域，以更大力度探索全方位高水平開放。今年，洋山港提升「公改水」服務能級，打通水路轉運堵點，一二期碼頭水水中轉比例最高提升至73.56%；優化外貿箱提貨模式，主動採取減免客戶庫場使用費用、降低外貿進口冷箱庫場使用費、豁免船舶滯期費等諸多實質性舉措，把「安商穩商」落到實處。在全國率先落地實施有關貨物港務費、港口設施保安費等專項費用減免政策，為企業節約營運成本。作為口岸查驗單位，洋山邊檢站大力推進線上服務，網上辦證率最高達到93.7%，每月至少為上千人減少行程累計達萬公裡。
【來源：新民晚報】
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