適合日常通勤的復古車!149cc+12馬力,續航400km,8400值嗎

2020-12-13 微評車

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大陽 天典DY150-8N備受大陽愛戴，強力打造並推向市場，善於利用它啟迪未來的外觀設計，極力滿足買車者將外觀作為第一選車要素的要求，所以，不出意外地取得成功。但是大家愈加期待美好的物質生活，騎士們的眼光也變得愈來愈挑剔，輪轂樣式、尾部車燈形狀、前臉的構型，一輛單純只有外觀特色的摩託車，很快就會出局。引人注目的它，定位勢必清晰明朗，特色很明顯，它其它方面表現非凡嗎？8400售價的它在市場上有足夠競爭力嗎？下面我就對大陽的得意之作—大陽 天典DY150-8N，發表一下我的看法。

大陽 天典DY150-8N在外觀上得到的評價大多數是褒多於貶，細節被有條不紊升級，體現著平臺設計者巧奪天工的精湛技藝。前臉稜角張馳有節，比較氣勢也毫不遜色，以60度角觀大陽 天典DY150-8N側面，宛如俯衝的一頭獵豹，尾部似乎少了前臉那種奔放，但展現的是一種內斂之美。造型別致的前大燈有力提升辨識度，數字盤設計雖然不夠高大上，但是仍然格調鮮明，反光鏡的位置向左右延伸，從而更易於向後觀察，輪圈大小與完美和諧，讓人眼前一亮。

關於動力方面，大陽 天典DY150-8N的動力發動機採用了149cc排量的單缸風冷發動機，結合電噴之後，性能進一步提高，11.7牛米的最大扭矩數據，只要捨得給油，最大12Ps的功率輸出可不是吃素的。在--鏈傳動的作用下，變換檔位非常及時平順，得益於大陽精湛的調教技能，激發了發動機及變速體系的潛力。想要感受這臺車的暴躁一面，只需要輕擰油門，就能爆發強勁動力，給車主帶來的無疑是頂級的駕駛感受，說實話，這車絕對能滿足車友對於「強勁動力」的要求。

2030x750x1150mm的車體尺寸已經成為復古車的領頭羊，依託764mm的座高，親和力不必多說，騎跨比較輕鬆，最小離地間隙為160mm，在同類摩託車之中屬於中等水平，而1365毫米的軸距尺寸，讓其在城市騎行中具有更高的巡航穩定性，從舒適度來看，大陽 天典DY150-8N不管是人體工程學還是製造工藝都值得一提，大陽 天典DY150-8N寬闊且支撐良好的座包，提供不錯的舒適感，避震懸架也是經過特殊設計，匹配車身的彈性框架，通過不平坦的路面時，路面反饋比較遲緩溫柔，震感不會太突兀。

對於油耗方面，平均油耗只有2.2L（100km公裡）。市內駕駛時，速度較低而且常剎車，但油耗能維持在2.42L以下，在高速路上以較快速度行駛，實際油耗為2.0L。對於一款整備質量為-KG的復古車來看，"因其油耗經濟的優勢而讓車友慕名而來，並且獲得讚譽。

操控是大陽 天典DY150-8N不得不提的亮點之一，變向沒有不適的阻力，指向角度準確無偏頗。大陽 天典DY150-8N在行駛過程中高速穩，低速順，給人一種踏實感。因此，有著人車合一的駕駛感受。

通過詳細剖析，大陽 天典DY150-8N能在萬千好車中脫穎而出，不僅只有用戶眼中的外觀長處，操控、動力也是其成功的必要條件，買車人的需求獲得了討好與滿足。同時等配置應有盡有，可想而知，大陽 天典DY150-8N的性價比在同類之中並不差。那麼對於此款摩託車-大陽 天典DY150-8N，各位覺得它未來發展如何？

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