香檳金色變"中國紅"曾家巖大橋為何穿"紅裝"?

原設計方案中的香檳金色變成了「中國紅」

曾家巖大橋為何穿「紅裝」？

曾家巖大橋效果圖

曾家巖大橋變紅了!最近，不少市民發現嘉陵江上新添了一抹亮眼的「中國紅」——正在進行塗裝工程的曾家巖大橋，用「中國紅」勾勒出大橋的剛性懸索。而在曾家巖大橋原設計方案中，大橋的剛性懸索顏色原本應為香檳金色。

曾家巖大橋為何會變紅？重慶晨報·上遊新聞記者獨家專訪了曾家巖大橋的設計單位——招商局重慶交通科研設計院有限公司，揭秘大橋變紅的原因。

外觀「紅」

視覺輕盈並與多座大橋相呼應

在曾家巖大橋原設計方案中，大橋的主色為香檳金色。但在大橋主體工程完工後，設計單位發現原設計的配色方案有點「美中不足」——「從大橋主體結構來看，視覺感偏厚重，如果再採用香檳金色作為主色，會進一步增加大橋視覺的厚重感。」

因此，設計單位為曾家巖大橋重新選擇色彩。通過環境色彩調查，從環境色中選出了醒目的「中國紅」。

有關負責人表示，選擇「中國紅」作為曾家巖大橋主色，不僅能更好的勾勒出大橋的外形輪廓；而且效果輕盈，清爽分明，更能從周邊環境中凸顯出來。同時，曾家巖大橋的「中國紅」也與千廝門大橋、紅巖村大橋等多座大橋的色彩相呼應。

經過反覆論證研究，優化後的曾家巖大橋色彩及橋頭景觀設計方案出爐：大橋的剛性懸索、桁架上下輪廓採用「中國紅」，吊杆及桁架杆件澤採用淺灰，大橋橋墩採用中灰塗裝。

文化「紅」

大橋銘牌使用周恩來手稿字體

事實上，曾家巖大橋優化後的設計方案，「紅」的不僅僅是外觀。有關負責人表示，曾家巖大橋色彩及橋頭景觀設計方案的設計思路是：順應自然、尊重歷史、傳承文化、寫意當代。

曾家巖大橋主色選擇「中國紅」的一個重要原因，就是「尊重歷史、傳承文化」。

從地理位置來看，曾家巖大橋南橋頭緊鄰周公館、戴笠公館等歷史名跡和中山四路歷史文化風貌街區。大橋主色選擇紅色，體現了重慶的紅巖精神。

同時，大橋以淺灰、中灰等色彩作為配色，也是參考了周公館建築的色彩，與之相呼應。

另外，設計單位還翻查了大量的周恩來手稿，從中挑選出八個字組成「曾家巖嘉陵江大橋」，作為大橋銘牌。

在曾家巖大橋南橋頭，周公館旁還將新建觀景平臺，與現有的城市陽臺相連接。平臺下方還規劃了愛國主義教育展館和休閒空間，為遊客提供更多的遊覽體驗。

氣質「紅」

遊客可以輕鬆地拍到「雙軌」同框

曾家巖大橋在建設初期，就因為大橋下層將建設國內首個橋上軌道換乘站而備受關注，自帶「網紅」氣質。

如今，曾家巖大橋上的軌道交通10號線曾家巖站已初具雛形。大橋塗裝完成後，車站所在位置也將被特意「圈」出來，用「中國紅」勾勒出車站外觀輪廓。這也是大橋優化後的設計方案另一大亮點。

據了解，曾家巖大橋上的軌道交通10號線曾家巖站將與大橋下方的軌道交通2號線曾家巖站實現通道換乘。橋上車站被「圈」出來後，遊客可以更輕鬆地拍到兩座車站，打卡地鐵和單軌「雙軌」同框 。

據了解，曾家巖大橋預計在11月左右完成塗裝。