6月21日上午，在新疆烏魯木齊，一輛風塵僕僕的東風天龍KL在眾人的注視下緩緩駛來。車頭「橫貫中國3500公裡不加油」的字樣揭曉了它的身份，它正是用一箱油挑戰3500公裡的主角！
鮮亮的中國紅閃耀登場，便引發人們討論：
「這就是用一箱油從臨沂到烏魯木齊的那輛東風天龍KL？」
「這是挑戰成功了嗎？油耗多少？」
……
一箱油成功挑戰3500公裡 百公裡油耗27.9L
現場一陣騷動，車輛停穩後，迫不及待的現場人員好奇地擁上前去，試圖從油箱上找到答案。只見雙油箱仍保持著出發前的狀態，加蓋上鎖，貨廂也仍是上鎖狀態，這無不傳遞著一個信息，即東風天龍KL成功用一箱油挑戰3500公裡！
而出發時寄出的鑰匙也早已到達新疆烏魯木齊，在新疆維吾爾自治區烏魯木齊市米東公證處公證人員的監督下，湖北金路通汽車集團北部大區總經理兼新疆鑫寶昌店總經理李亞丁接過裝有油箱鑰匙和貨廂的快遞盒，打開密封的快遞盒，將鑰匙取出。
接下來便是激動人心的一刻，打開油箱蓋，查看剩餘油量，並進行稱重！現場人頭攢動，一片沸騰！工作人員開始用油泵抽油，將抽出的柴油放在油桶中，並用電子秤現場稱重！
經現場人員統計折算，油箱剩餘油量還剩16.1L，經公證處人員全程記錄鑑證，計量方式公正有效。
匹配dCi 465馬力的東風天龍KL，滿載狀態下從山東臨沂到達新疆烏魯木齊，實際運營裡程為3585.7km，百公裡油耗為27.9L。也就是說，如果將這一箱油全部用完，東風天龍KL465的續航裡程達到了3643公裡！
活動現場，主持人鄭重宣布東風天龍KL成功用一箱油（1050L）挑戰3500公裡！這也意味著新的國產重卡續航裡程記錄誕生，匹配1050L雙油箱的東風天龍KL 465，可在加滿油的狀態，滿載行駛3643公裡！
全場轟動，現場報以熱烈的掌聲迎接凱旋而歸、創造記錄的東風天龍KL，氣氛達到高潮！
大雨、逆風 東風天龍KL勇往直前
打破質疑，創造記錄，這項被視為幾乎不可能的挑戰，東風天龍KL465做到了！從山東臨沂到新疆烏魯木齊，地形覆蓋範圍廣，加上這次遇到大雨、大風等無法控制的自然因素，東風天龍KL的一箱油挑戰難度更甚！
車輛從山東臨沂出發，便迎來第一個挑戰——大雨，從臨沂到西安，車輛有大概一千公裡的裡程是在雨中駛過，而在雨中行車會增加車輪滾動阻力，對於油耗挑戰十分不利。
大雨過後，迎來地勢挑戰，駛過平原，海拔也由低升高，丘陵、高原、戈壁……爬坡路段也增多。進入新疆，吐魯番至新疆達坂城一段為有名的風區，雄奇壯麗的沙漠風景雖美，但逆風行駛增加了行駛阻力，飛揚的塵土也影響著駕駛人員的操作。
參與此次3500公裡挑戰賽的首席駕駛員李新華坦言：「說實話，剛開始我心裡也很沒底，覺得這次的油耗不會低於2018年的一箱油挑戰，因為難度要大些，但還是想嘗試一下，雖然一路遇到的困難很多，但到了新疆，我心裡有底了。」
儘管如此，在稱重現場，李新華還是難掩緊張，「油剩的不多，但究竟剩了多少還不清楚」，隨著油耗結果出爐，主持人現場宣布東風天龍KL成功用一箱油挑戰3500公裡，李新華懸著的一顆心才放下，「我覺得很高興，感謝東風天龍KL沒把我扔在路上」，李新華打笑著，隨即又正色道：「我認為東風天龍KL創造了一個奇蹟，百公裡27.9L的油耗應對這樣的路況真的很了不起。從一開始大家都說這個挑戰很難，包括我自己也這麼想，但為什麼還願意做這個挑戰，最重要的一個原因就是我想看看東風天龍KL它的極限究竟在哪裡，事實證明它達到的續航裡程值得我們驕傲。」
實際上，如果沒有遇到大雨、大風，東風天龍KL的油耗可以做到更低！
從2018年的金秋到2020年的初夏，東風天龍KL創造記錄，再打破紀錄。用什麼完成不可能的挑戰？東風天龍KL給出了答案——實力。乘可靠東風，從山東臨沂到廣袤新疆，東風商用車，源於可靠，卻不止於可靠！