" 復興號在貴州試運行已經有10來天了,什麼時候正式開行?"" 好想儘早體驗一下咱貴州的復興號哦。"…… 針對眾多旅客關心的問題,2020年12月31日,記者從貴陽客運段獲悉,黔籍復興號預計1月中下旬陸續上線載客運營,該段正厲兵秣馬,全力做好開行前的各項準備。
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首次使用的 " 復興號 " CR300AF車型列車是 " 復興號 " 家族中的最新成員,是我國自主研發、具有完全自主智慧財產權的時速250公裡標準動車組,具有性能好、智能化、更環保、系統採用中國標準等優點。
重聯動車組
CR300AF列車採用低阻力線型頭型和車體平順化設計,線條優雅,跑起來更節能。該車長209米,為4動4拖配置(4節車廂有動力,4節無動力)。塗裝採用 " 淺藍底色 + 紅色飄帶 " 配色,被鐵路迷們親切地稱為 " 復興藍 "" 藍精靈 "" 藍海豚 "。
車廂座椅
為做好復興號開行,貴陽客運段從全段四個動車隊逾千名乘務員中遴選出形象氣質好、業務素質優的249名動車乘務員,提出 " 高標準、高素質、高要求 " 的培訓思路,以心態、經驗、成績 " 三個歸零 " 的理念 " 回爐重塑 "。
培訓中,針對多年來高鐵動車乘務工作中出現的服務問題和存在的不足,整理了45個特殊服務案例,組織復興號值乘人員集中學習,逐一銷號解決。
機械師正在檢查
首秀列車
針對復興號列車將途經貴州苗、侗、水、彝、布依等少數民族聚集地的實情,培訓中對少數民族的節日、習俗、民俗禁忌等知識予以補強,為更好地服務少數民族旅客打下堅實基礎。
經過集中輪訓、實作模擬、專項禮儀、名師帶徒、體驗實戰等五個階段的強化培訓,貴陽客運段共組建了39個復興號值乘班組,全部由動車一隊負責管理。復興號 " 藍精靈 " 將擔當貴廣、成貴、渝貴等多條線路的運營列車,廣大旅客的出行體驗將不斷提升。
(來源:貴陽晚報)
攝影:貴州日報天眼新聞記者 苗國強
編輯:胡凱瑜 任詩音
統籌:胡瑩
編審:王璐瑤