北京商報訊(記者 趙述評 何倩)12月22日,據萬得股票顯示,新寧物流股價於上午9時31分最高漲幅為12.48%,股價報6.94元/股。截至發稿,新寧物流市值為31億,股價漲幅回落至8.11%。
新寧物流股價在今早突然上揚,或許和昨晚其高管變動較為相關。12月21日晚間,新寧物流發布公告,新寧物流董事會選舉楊海峰為公司第五屆董事會董事長,任期與第五屆董事會相同。楊海峰當選公司董事長後,不再擔任公司聯席董事長職務。同時,董事會聘任薛穎為公司財務總監。
資料顯示,楊海峰與薛穎皆來自京東物流。楊海峰曾擔任京東物流價值供應鏈部業務副總裁,而薛穎曾擔任京東物流集團華東區域財務核算負責人。
從近幾年來看,新寧物流與京東物流互動頻繁。2018年10月,兩者在供應鏈一體化、智能物流、無人技術等領域展開合作。2019年,新寧物流獲得京東物流3.76億元戰略投資,宿遷京東振越企業管理有限公司(以下簡稱「京東振越」)持新寧物流10%股份,雙方將在車聯網、智能倉儲等領域進行合作。天眼查顯示,新寧物流主營業務為電子元器件保稅倉儲,為電子信息產業供應鏈中的原料供應、採購與生產環節提供第三方綜合物流服務。2009年,新寧物流於深交所上市。
彼時,部分業內人士猜測認為,如果京東振越成為新寧物流第一大股東,那麼京東不僅獲得新寧物流的實際控制權,京東物流或將通過借殼上市登陸國內資本市場。11月中旬,新寧物流歷經股權拍賣後,京東振越被動成為第一大股東。而從新寧物流的財報來看,2020年前三季度實現營業收入5.67億元,同比下降17.86%;歸屬於上市公司股東的淨利潤為虧損3271.84萬元,同比下滑258.4%;經營活動產生的現金流量淨額虧損3579.5萬元,同比下滑323.62%。
隨後,在12月3日,據外媒報導,京東物流將在2021年上半年赴港上市,融資規模在20-30億美元之間,估值在400億美元左右。對此,京東物流相關負責人曾向北京商報記者回應不予置評。