14萬左右你選誰？ 本田XR-V VS 豐田C-HR
如果有人問起小哥，剛剛畢業的年輕人該選什麼車，那小哥絕對會首推小型SUV，當然，這僅代表小哥自己的看法，畢竟千人千面，每一個人都有自己的想法。至於小哥為什麼會首推小型SUV，第一是因為年輕人的購車預算一般不會太過寬裕，而小型SUV在價格上就會顯得相對友好些；第二是因為其燃油經濟性，可以很好的減少後期的用車成本；最後，得益於小型SUV本身優勢，車身小巧的它在道路上穿梭會更加靈活。下面就跟隨我們來看兩輛小型SUV，一輛是本田XR-V，另一輛是豐田C-HR，不知你會更喜歡哪一輛。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT豪華版，官方指導價15.89萬元，目前老司機真實成交價為14萬元左右。
豐田C-HR 2020款 2.0L 領先版，官方指導價15.88萬元，目前老司機真實成交價為14萬元左右。
本田XR-V前臉顯得十分年輕，多邊形格柵處輔以亮黑色飾板和銀色飾條修飾，視覺效果上頗為精緻，能奪得年輕人的喜愛。
豐田C-HR車頭顯得非常飽滿，中網採用網狀的設計，搭配兩側狹長的大燈，視覺效果上衝勁十足，相當耐看。
本田XR-V大燈看起來比較精緻，豐田C-HR大燈造型比較犀利。兩車遠近光燈均標配了LED光源，視覺效果上十分不錯。
本田XR-V的車身尺寸為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm，豐田C-HR的尺寸為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm。本田XR-V在車身高度方面比較有優勢，而豐田C-HR在長度、寬度、軸距方面的表現要稍好一些。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節，配置表現一般。但兩車的外後視鏡都採用了和車身異色的設計，視覺效果還是不錯的。
本田XR-V輪胎品牌為普利司通，前後輪胎標配規格均為215/55 R17，輪圈採用了五輻式設計。豐田C-HR配備的是鄧祿普輪胎，前後輪胎標配規格均為215/60 R17，輪圈採用了旋風式設計。
本田XR-V尾部造型十分年輕，與前臉相呼應。尾燈採用了貫穿式造型，此種設計在的當下很是流行，符合消費者的審美。
豐田C-HR車尾呈現出運動的設計風格，個性的線條進一步強化了整體的視覺效果。兩側C字型尾燈設計十分别致，辨識度很高。
本田XR-V內飾顯得十分精緻，在圓形的出風口造型上特別有體現。中控臺採用了非對稱設計，輔以銀色飾物修飾，視覺效果頗為不錯。
豐田C-HR內飾以黑色為主色調，中控臺上鑲嵌了藍色的飾條加以點綴，使整體樸素的內飾精緻了不少。
兩車方向盤均使用了塑料材質，材質的運用上顯得不夠有誠意，握感也沒有皮質方向盤那樣出色。不過，多功能按鍵兩車都有配備，增添了實用性。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
本田XR-V三圓環式儀錶盤造型比較精緻，各參數區布局合理，顯示很直觀。豐田C-HR儀錶盤採用雙炮筒式設計，造型上比較運動，同時，儀錶盤還配備了一塊4.2英寸的行車電腦顯示屏，能顯示一些基本的行車信息。
本田XR-V搭載了8英寸觸控液晶屏，向左邊傾斜的布置讓駕駛者觀看更加方便。豐田C-HR搭載的是9英寸觸控液晶屏，採用懸浮式設計，邊沿還輔以藍色飾條修飾，觀感上頗為精緻。
配置方面兩車都配備了藍牙/車載電話。豐田C-HR多了GPS導航系統、導航路況信息顯示、CarLife、語音識別控制系統。
安全配置方面，兩車均配備了胎壓報警、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、前/後排頭部氣囊。豐田C-HR多了後排側氣囊、膝部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了無鑰匙啟動系統、發動機啟停技術、上坡輔助、倒車影像、自動駐車、車內PM2.5過濾裝置。本田XR-V多了可開啟全景天窗、防紫外線玻璃、自動空調，豐田C-HR多了自適應巡航、全車車窗一鍵升降。
安全配置方面，豐田C-HR要顯得優秀得多；舒適和高科技配置方面，兩車各有所長。
本田XR-V座椅用皮/織物材質包裹，填充物厚實，乘坐體驗還不錯。豐田C-HR的座椅材質使用了仿皮，包裹性強，能保障乘客舒適性。配置方面，本田XR-V配備了主駕駛座2向高低調節；豐田C-HR配備了主駕駛座4向高低調節，多了主駕駛座2向腰部調節、副駕駛座2向高低調節、主駕駛座電動調節。
作為小型SUV，兩車後排乘坐空間表現都還算可以，中間地臺凸起也都不是很高，且配備了中央頭枕，對中間乘客還是比較友好的。配置方面，本田XR-V多了第二排座椅靠背調節、中央扶手、杯架。
本田XR-V的後備廂空間表現十分出色，且後排座椅支持比例放倒，放倒後能形成更大的空間，實用性很高。豐田C-HR後備廂空間雖說不如本田XR-V，但也表現的較為出色，後排座椅同樣支持比例放倒，靈活性不錯。
本田XR-V 2020款 220 TURBO CVT豪華版配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是177馬力，峰值扭矩是220牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是200km/h，官方0-100km/h加速是9s。
豐田C-HR 2020款 2.0L 領先版配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，峰值扭矩203牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速是185km/h，工信部綜合油耗是5.7L/100km。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，本田XR-V後懸架為扭力梁式後懸架，豐田C-HR後懸架為E型多連杆式獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。
下面小哥就為大家帶來這兩款車的總結。本田XR-V雖然車身不大，但充分貫徹了本田「MM」理念，做到了乘員空間更大化，機械空間更小化，還是難能可貴的。且作為小型SUV，本田XR-V在燃油經濟性方面表現極為優異，工信部綜合油耗為6.1L/100km。總的來說，本田XR-V還是值得推薦的。
然後讓我們來看看豐田C-HR。豐田C-HR在舒適性方面延續了日系車一貫良好的表現，這也是它能夠立足於家用車市場的一大要素。同時，豐田C-HR的操控性也不錯，這對於一款小型SUV來說是難能可貴的。動力方面，其搭載了2.0L L4發動機，發動機最大功率171馬力，響應積極，動力輸出線性。
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