鈴木汽車當年以一臺奧拓打開國內市場，後來的雨燕、吉姆尼等車型還算紅火，但最近幾年開始走下坡路，最後只有退市草草了事，不過在摩託車領域中，卻是貴為日系四大品牌之一，不過與川崎山葉本田相比，也是比較尷尬的地位，甚至銷量被KTM反超，著實有些尷尬。
在這樣的背景下，鈴木復活了經典的大排機車，以期望打破僵局。它就是大家耳熟能詳的妖刀KATANA。重新復活的KATANA是由義大利摩託車團隊設計，外觀方面基本上延續了第一代車型，有經典的韻味，又結合了時下流行的元素，可以說運動之餘又有著濃烈的年代感。特別是前臉上下分體的頭燈造型，與初代如出一轍。除了車頭略微尖銳一些以外，車身線條整體都是十分圓潤的，符合空氣動力學又不失美觀。而且全新的KATANA的騎乘三角也更加的運動化，配置方面，43毫米的倒立式的前叉為KYB品牌，後單槍中置可調節式減震。剎車系統上使用的是前對向Brembo monobloc卡鉗，為310毫米浮動碟盤，後單活塞單卡鉗單盤的配置，前後均有ABS系統。
動力系統方面，該車使用的是一臺直列四缸DOHC水冷四衝程電噴發動機，實際排量為999CC，準公升級。最大馬力達到了150匹，最大扭矩為108牛米。傳統系統匹配的是國際6檔變速。
隨著在汽車市場上失意，不過摩託車總算保住了自己的品牌，看來鈴木如果想返回國內市場的話，還真的要想想重新與誰合作了。999CC大排量鈴木經典機車！150匹馬力+ABS+6速，你還會選擇他嗎？