騎馬不在乎目的地，不在乎沿途的風景，也不在乎看風景的心情。我喜歡在路上的感覺。自由馳騁。如果你想去，就去。如果你想停下來，就停下來。它不在乎騎車的終點，而在乎沿途的風景和欣賞風景的心情。
一年既不長也不短。所以我的包在柜子裡放了一年了，車已經一年沒動了。但這一次我還是沒有拿出背包，只想去老江騎那輛塵土飛揚的自行車。早上6點開始，下午4點結束騎行，上下騎行100公裡，即使我現在休息一晚，全身似乎更痛。
但我知道我的包會隨著這次旅行而出來！乘車路線：清木關-四稜北-上行-巴塘-臨江-高灘瀑布-澄江-北碚-歇茅-清木關。道路狀況：青木關至上水泥鄉村道路。
這段路主要是上坡路，體力消耗也比較大。但風景比較好，空氣清新，路上幾乎沒有機動車。上至臨江，下山段。公共汽車的主要道路是瀝青路面，灰塵很小。只有你在河邊大街附近，才會有一條短而糟糕的路。
臨江街可以補貨。還有一個修理汽車和輪胎的地方。臨江至高潭瀑布，臨清路加1公裡鄉村公路。去臨江街的澄江。在路的右邊會有一個標誌。高灘瀑布的環境還可以。這是一個適合水上露營的地方。
瀑布邊有一個農家書屋，還有一個乞丐（我們剛看到那裡出土的乞丐，但事先沒有預約）。所以沒有幸運的嘴）。瀑布頂部有不同大小的冰漿。裡面有很多螺絲和小魚。去那裡露營仍然是一件幸事。瀑布下，目測水深，有明顯落差的小峽谷。
這裡到處都是大石頭，旱季可以用來釣魚。高灘瀑布—澄江—清木關，全車主幹道。路況還是比較好的。北碚前路段基本沿河或沿河行駛。從北碚到清木關，更煩人。沒有遮蔭，有很多卡車。
如果您是主城區的朋友，您可以推薦以下線路：地鐵1號線大學城站-清木關-上-高壇-澄江-北碚地鐵站回城。分享如何爬陡坡的騎乘技巧。一。當接近斜坡時，要完成斜坡時，使用一個小的前擋和一個比檔位高出兩級的後擋；當爬到第一級時，當動能耗盡時，要提前一點降檔，不要因為缺檔而挫敗你的嘗試。
2。選擇前進的路線；大多數陡坡都有凹槽或車轍，需要在路上穿過才能上坡；一旦規劃好上坡路線，就要保持這條路線。
三。保持坐姿，當你到達最陡的道路時，臀部向前移動，坐在墊子的前面，上身前傾，這樣前輪就能抓住地面並有適當的控制（不要過度向前移動，這樣會導致後輪打滑），也不要站起來。
四。在最後階段，會引起一定的疼痛，因為坐在坐墊的鼻子上會因為拉伸不當而導致股四頭肌過度使用，但要堅持這個姿勢，因為按壓坐墊的鼻子會使後輪有足夠的抓地力。5個。如果後輪打滑，不要停車。
只需將上半身稍微傾斜離開斜坡，壓住後輪，繼續踩。6。登頂時，大多數登山者都會前傾，過頂緣時後輪會打滑；登頂時，只要稍微向後傾，最後階段後輪保持在地面上，你就會