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胡斯瓦納Vitpilen 250對比KTM 250 Duke
Husqvarna Vitpilen 250是200-400 cc細分市場中，最引人注目和最物有所值的摩託車之一，它與另一臺經典車型KTM 250 Duke同出一轍。Vitpilen 250售價為18萬印度盧比（約1.76萬人民幣），它比KTM 250 Duke便宜了20,576印度盧比，與之共享動力總成和大部分零件。
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「寧做雞頭不做鳳尾」還是「寧做鳳尾不做雞頭」?多數父母選錯了
從學校的角度上來看，這是提高教學成績的辦法，但對每個具體的學生而言，在尖子班做「鳳尾」，還是去普通班做「雞頭」，成了個特別糾結的問題。尤其是成績在中等水平的大部分學生，更加難以抉擇。於是，小雲選擇做「鳳尾」，素素選擇做「雞頭」，兩個好朋友生平第一次分開。一個學期過後，成績出來了，兩個孩子的成績竟然發生了逆轉，在全年級的排名中，小雲下降了60多名，而素素則走進了年級前70名的行列，著實讓人吃驚。
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拉夏貝爾到底是「雞頭」還是「鳳尾」？
做雞頭，還是做鳳尾，這真是一道很難的選擇題。韭菜們一般都願意當鳳尾，因為高大上，有面子，畢竟雞頭也不是那麼好當的。但是，拉夏貝爾的case告訴你，搞不清定位，會很要命。02有人質疑，就算跟ZARA，優衣庫有難以彌補的差距，好歹算是「鳳尾」的拉夏貝爾，怎麼突然就變得這麼差勁了？那是因為，拉夏貝爾自己都把自己的定位給迷惑了，以至於從「雞頭」到「鳳尾」的錯覺來的太快，拉夏貝爾激動的有點忘乎所以。
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雞頭Or鳳尾?大眾高爾夫丐版,對比大眾Polo頂配,你怎麼選?
說到最划算的國人心中的，就是來自德國的大眾，看看國內汽車銷售排行榜，基本上每輛車都能看到，今天比較一下大眾人氣的兩廂車，大眾高爾夫，大眾Polo，而兩輛車，高爾夫是全系最低配，也就是丐版車型，polo是全系頂配，價格上有重疊，讓他們由此有了雞頭還是鳳尾的選擇對比，選哪一輛更好呢？
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2020款KTM 250DUKE正式發布,390DUKE懵逼了……
前幾天我們報導過在國外拍到了疑似新款250DUKE也換上了劍道臉車燈的消息，這不沒過幾天官方就實錘了這條消息，2020款KTM 250DUKE正式發布了。
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在普通班當「雞頭」,還是去尖子班當「鳳尾」?過來人的答案很真實
本以為是金子在哪裡都會發光，可是高考之後大家才發現對比明顯。當年成績不相上下的兩個同學，男生進了普通高中只考了一所普通大學，而女生繼續發揮以往的優勢進入了名牌大學。02在普通班當"雞頭"，還是去尖子班當"鳳尾"？
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選「雞頭」還是「鳳尾」?
所以在選車方面非常糾結，到底是選「雞頭」還是「鳳尾」？俗話說：「寧為雞頭，不做鳳尾，」相信大家心中已有答案。高端浪琴or低端歐米茄？當然這都是題外話，反觀手錶行業，也是存在著這樣的定律，就拿當下國內名氣比較大的浪琴和歐米茄來對比。
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雞頭和鳳尾你會選誰
預算五萬可以考慮的品牌還是很多的，如果想要選歐米茄，像是海馬系列、碟飛系列或是星座系列都可以選擇，而如果想要選擇勞力士，還是比較勉強的，只能選個入門級，那這「雞頭與鳳尾」之間
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KTM最強小鋼炮duke250,駕駛動力配置測試,同級別找不到對手!
在國內進口車型裡面除了川崎就是KTM，還有一些其他的幾乎都不能跟這兩個廠家對比，在這其中川崎是對我們國內的朋友最親密，也是這些國際品牌裡對國內市場最親密的一個廠家。duke250在國內能跟川崎相對比的只有KTM了，KTMduke390就是針對川崎的ninja400的，不過現在KTM有引進了旗下小排量的車型，那就是duke250，現在這款車已經來到了國內，相信第一眼大家都會認為是duke390
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250 DUKE的出現是為把390 DUKE逼上絕路?KTM不會自己打自己
那麼今天主要談談國內的2020款250 DUKE。 路上很難碰到250，基本都是390。 不錯不錯，於是我轉身騎上我的en125。 恕我直言，250duke的版畫比390好看。 就是沒得390adv的消息，其他消息都有。
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寧為雞頭不做鳳尾,能上重點高中卻選擇普通高中,害了多少學生
關於孩子考學選擇重點高中還是普通高中，「寧為雞頭不做鳳尾」這句話一直流傳在家長們心中，有些家長認為孩子在普通高中當第一名做「雞頭」非常好，不想讓孩子去重點高中做「鳳尾」，殊不知，三年過去，能去重點高中卻選擇普通高中的孩子連重點大學也考不上，殊不知，「寧為雞頭不做鳳尾」害了多少學生。
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KTM 250Duke 2020款要來了?別慌,新款車型提前看
亮點配置滑動離合器：2020款的KTM 250 duke配備了滑動離合器，對於這個功能很多車友非常熟悉，同級別的國產春風250SR，同樣配備了這項功能。高性能制動：KTM 250 duke配備BYBRE制動系統（KTM與Brembo的合資品牌），前制動為300毫米單制動盤+對向四活塞卡鉗，後制動為230毫米單制動盤+單活塞卡鉗，與先進的雙通道ABS完美協調，為騎手提供了堅實有自信的剎車力道。
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去普通班當「雞頭」還是尖子班當「鳳尾」?捧和激的差異要看透
父母絞盡腦汁為孩子鋪路，可也不是所有孩子都適合進入重點班，有些孩子在普通班裡是名列前茅的「雞頭」，面對周圍全是優秀同學的尖子班，就可能淪為「鳳尾」。普通班當「雞頭」好，還是尖子班當「鳳尾」好？父母當然都希望，孩子能夠進入尖子班，畢竟從師資力量、重視程度到學習氛圍，尖子班都能夠很好地幫助孩子成長。
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在普通班做「雞頭」,還是去重點班做「鳳尾」?老教師說出了實情
在普通班做"雞頭"，還是去重點班做"鳳尾"？老教師說出了實情導語對於孩子的學習成績，相信每個家長都特別關注，但是孩子們的學習能力各有不同，成績的好壞也就會出現較大的差異。最後張女士做了一個決定，讓女兒轉到她們學校的重點班去學習，在張女士看來，她寧肯孩子去重點班做鳳尾，也不想讓孩子在普通班做雞頭。可是張女士的想法卻遭到了丈夫的反對，他認為孩子馬上就要進入中考，這個時候更應該關心孩子的心態以及身體健康方面。
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寧做鳳尾,別當雞頭
在一群學藝不精的師弟師妹徒子徒孫的襯託下，他穩坐全教第一的交椅，沒有對比就沒有傷害，自然也沒了苦練武功的動力。反觀郭靖，他資質魯鈍，起點也很低，卻一路上不斷向更強的高手學習，從江南七怪，到全真七子，最後還受到五絕的親自指點，他的武功修為也突飛猛進。你和誰在一起，就會成為什麼樣的人。
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250DUKE降價!KTM或將戰略調整要為雙缸490讓路?
如果提起250級別的街車你會想到什麼呢？是鈴木GW250?還是山葉飛致250？或是國產之光春風250NK？其實在國內銷售的除了我們常見的日系、國產車外，還有一隻奧地利猛獸，KTM250duke！也許是因為390DUKE比較火爆，一直以來售價3萬5的250DUKE一直都很少見。
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鳳尾也是鳳,雞頭只是雞
、 18、寧為雞頭不為鳳尾都是最嘴硬的自我安慰。如果有機會，誰不想進入更好的圈子。鳳尾也是鳳，雞頭只是雞。不過是嘴硬不肯承認自己飛不上天而已。 19、不要嫉妒別人比你命好，他肯定也有自己的煩惱。 人的欲望是永遠不會得到滿足的。等你站到他那個位置，就會發現自己同樣有許多煩心事兒。
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寧為「鳳尾」,不做「雞頭」!
當然，「鳳尾好」，並不是說永遠就當尾巴了，如果有這種思想，就算原本是「雞頭」，很快也會變成「雞尾」的。所以，我們提倡「鳳尾好」，關鍵不在「尾」，而在「鳳」，只要你是一隻努力的「鳳」，相信你終將得到鳳凰涅槃、浴火重生的機會。
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四萬左右的預算買表,雞頭還是鳳尾,勞力士還是歐米茄?
究竟雞頭和鳳尾該如何選擇，還是要聽從自己的內心，自己喜歡的就是最好的。
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外媒曝新款KTM 250 DUKE升級成劍道臉,跟390基本一致
在KTM的duke車系中單缸的390 DUKE跟250 DUKE在配置和外觀上比較大的差別就是LED的劍道臉跟TFT的彩色儀表，不仔細看的話現款的250 DUKE跟390 DUKE真的會以為是一臺車。390 DUKE250 DUKE但是最近外媒在海外拍到了新款的250 DUKE，從照片中可以看到最明顯的變化就是250 DUKE竟然也換上了KTM 390才配備的劍道臉。