雙11已過
雙12說話就到！
一場快遞「洪流」接踵而至
大量的快遞包裝去向
也引起社會各界重視
在石家莊
一家菜鳥驛站的做法
獲得了不少市民的稱讚
原來
這家菜鳥驛站專門設置了快遞迴收箱
顧客拆完的紙箱可以直接放到回收箱
等到有人寄快遞的時候
這些紙箱就可以再次被使用
實現二次利用
顧客寄件也無需多掏一份包裝錢
不僅是這家菜鳥驛站
記者從菜鳥方面了解到
今年雙十一期間
石家莊新增了130個綠色回收箱
截至目前
全市綠色回收箱覆蓋超過400家菜鳥驛站
這只是包裹變「綠」的縮影
截至2020年
全國菜鳥已鋪設8萬個綠色回收箱
探訪：快遞迴收箱一天就變滿
11月28日，雖然已過了雙十一的快遞高潮，但石家莊尚賓城菜鳥驛站，每天取包裹的人仍絡繹不絕。「雙十一期間，每日包裹量大約在2000單左右，現在已是雙十一尾聲，包裹日單量也有上千件。」該菜鳥驛站站長王燕說。
記者注意到，這家菜鳥驛站門口擺放著一個綠色回收箱，不少顧客領取完快遞後，就將快遞紙箱放到裡面。「每當有客戶來取包裹，我們都會向客戶倡議將快遞包裝盒進行綠色回收，回收的快遞盒我們會給其他客戶寄件使用，而且不收取任何費用，讓包裝循環使用。」王燕指著堆滿不同規格的包裝盒的回收箱說，通過設置回收系統，不僅幫驛站節約了打包費用，還避免了紙箱浪費，如今站點包裝物的二次利用率達到了40%左右。
「今年雙11，在站點取完快遞，拆掉包裝物隨手回收，已經成為很多收件人的新風尚。」王燕感嘆地說，她從2018年開了這家菜鳥驛站以來，快遞包裹正在發生著變化，不僅是紙箱回收，電子面單也越來越小。「電子面單由最開始的五聯單到兩聯，再到現在變成了一聯。快遞膠帶也變窄了，過去打包常用48-55毫米寬膠帶，現在推廣使用小於45毫米規格窄膠帶。」王燕說。
聲音：能夠回收利用再好不過
不僅是王燕的菜鳥驛站，今年雙十一期間，石家莊新增了130個綠色回收箱，截至目前，全市綠色回收箱覆蓋超過400家菜鳥驛站。擺放在驛站的回收箱為快遞包裝循環利用提供了很好的支撐，也讓不少寄取包裹的市民稱讚。
網購資深達人王女士告訴記者，雙十一她大大小小的包裹加起來有數十件，凡是有紙盒的外包裝，她都放到了驛站的回收箱裡，有的即使是拿回家拆的，她還會再把包裝箱送到驛站，因為在她看來，這樣做既不浪費，還方便了自己。
「以前拆了的紙箱，放在家裡攢著賣，特別佔地方，後來不少包裹拆完之後我就直接扔掉了，但說實在話，還是覺得浪費了。」王女士說，郵寄包裹時，一個新的紙箱也是需要購買的，雖然價格不貴，但每每想到那些被她扔掉的紙箱，她就覺得有些可惜。「現在這些快遞盒子，能夠回收利用再好不過。」她如是說。
而今年從天貓購買了美妝的王女士也注意到，今年她收到的美妝外包裝都是個性化訂製的無膠帶紙箱。「不用費勁兒撕膠帶，紙盒有便捷撕條，這樣不僅方便了我們，也節省了膠條的使用。」王女士對此十分認同。
數字：電子面單「瘦身」，
雙11以來節省紙張超過22億張
快遞包裝帶來的環保問題不容忽視。國家郵政局監測數據顯示：截至11月16日，今年我國快遞業務量已超700億件，超過去年全年。由此產生的包裝垃圾，成為生活垃圾最大的增量之一。據測算，每循環利用一個紙箱可以減少37克碳排放。「二次利用」作為減少快遞垃圾的重要途徑，越來越受到社會各界的關注。
在市場各方的努力下，如今快遞業的「綠色行動」越來越廣泛、深入。從2017年，菜鳥啟動「回箱計劃」，在北京、上海、廣州等十個城市全面開展快遞紙箱回收行動;2019年，申通、韻達等快遞公司與菜鳥、阿里巴巴公益基金會共同發起「綠色快遞日」，在全國鋪設5萬個綠色回收箱，截至2020年，已增加至8萬個。
今年11月16日，來自菜鳥方面的數據顯示，雙11以來（11月1日至14日），得益於雀巢、薇諾娜、寶潔、海底撈、飛利浦、海爾、美的、小狗、Kindle、Vonmie等500多個品牌的聯合支持，菜鳥倉的包裹使用原箱或無膠帶紙箱發貨，減少的膠帶長度超過8600萬米。以此計算，減少的膠帶連起來可以繞地球超過2圈。
同時，在中通、圓通、申通、韻達、百世等國內主要快遞公司的協同之下，菜鳥電子面單一聯單廣泛取代了二聯單，雙11以來節省紙張超過22億張。
快遞箱的大小也有講究。為快遞包裹選擇大小合適的快遞箱，此前一直根據人工經驗，菜鳥自主研發的「智能切箱算法」，通過人工智慧深度學習的算法系統自動推薦最優的裝箱方案，減少「大材小用、過度包裝」，從而減塑、減包材。雙11以來，僅在該算法菜鳥倉內就「瘦身」了超過1200萬個包裹。
來源：燕趙都市報
統籌：劉志超
編輯：鄭嫻嫻
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