截至12月16日，南方電網對澳門供電量累計達到549.21億千瓦時。其中，向澳門輸送電量46.26億千瓦時，送電規模較1999年回歸時增長約23倍。
珠澳兩岸，萬家燈火，映射出粵澳港大灣區建設發展的決心信心
廣東橫琴自貿區實現配網饋線自愈全覆蓋
當前粵港澳大灣區的全面建設，對澳門供電可靠性提出更高要求。南方電網公司於2019年發布服務粵港澳大灣區發展26項重點舉措，計劃五年內在珠三角電網投資超1700億元，構建與國際一流灣區相匹配的能源保障體系，全力服務粵港澳大灣區建設，持續提升供電可靠性。
廣東電網生產監控指揮系統「輸電智能運維及決策指揮」模塊正式投入運行
珠海橫琴島與澳門一衣帶水，是對澳門供電的最前沿。11月19日，隨著20千伏能源甲線與能源丙線饋線組投入主站自愈，廣東珠海橫琴自貿區47條配網中壓饋線全部投入自愈運行，非故障段自動復電最快可達到毫秒級。這一創新技術的成功應用，充分發揮了珠海橫琴高可靠性配電網示範區的作用，為助力橫琴粵澳深度合作區建設，提供更加可靠的電力保障。
南方電網廣東珠海橫琴供電局工作人員在巡護橫琴新口岸供電設備
目前，南方電網廣東珠海供電局在珠海橫琴自貿區投資建設的配網網架層次分明，自動化路線可靠靈活。自愈轉電時間僅需300毫秒，今年3次均可靠動作。分支線能夠快速定位和隔離故障，實現分層、分級、分區自愈，可使非故障段自動復電最快達到毫秒級，讓用戶幾乎感覺不到停電。
打造智能對澳輸電走廊
肩負珠澳兩地供電重任的南方電網廣東珠海供電局，致力於智能電網、保底電網等的建設，持續提升對澳送電保障能力。
11月15日，廣東電網珠海供電局對澳供電智能輸電走廊項目全面進入試運行階段，意味著8回「全通道建設、全任務覆蓋和全天候運維」的涉及對澳門供電線路運維模式進入新的數字電網時代。
無人機實現智能化、集群化、自動化輸電線路巡檢
傳統的輸電線路設備運維方式主要依賴大量人工參與，而新投運的輸電運維數位化平臺實現了「好看」又「好用」的功能，極大提高了運維效率。
智能輸電走廊通過AI深度分析自動識別缺陷隱患
「好看」指的是看得全，這套系統整合了省地兩級8大系統的數據和21大業務場景應用，形成了全面的輸電大數據平臺；並且看得準、看得清，通過AI深度分析，缺陷及隱患會被自動識別並實現全方位覆蓋；同時進行大屏幕展示，三維數位化的輸電通道一覽無餘。
而「好用」指的是巡視過程的自動化。「就像裝上了『千裡眼』，可以24小時不間斷對線路監控。」珠海供電局輸電管理所電纜一班班長盧志華說。他還簡單算了這樣一筆帳：以前，一條220千伏線路巡視需要2個小組，每組2人，3到4天才能完成；現在通過智能設備，只需1個人操作半小時就能完成巡視任務。
【責任編輯：李沐霖】
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