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國產B級車首推傳祺GA8,配雙12.3寸液晶屏,15萬開回家
在咱們的國產車中，暢銷的B級車應該非廣汽傳祺GA8莫屬。這臺車也是國內少有的可以和邁騰，凱美瑞這些主流車型相競爭的b級車，15萬左右就可以搞到手。廣汽傳祺ga8採用了凌雲翼3.0的設計語言，它具有尺寸極其寬大的進氣格柵，中網的下方帶有圓形的弧度，內部搭配五根英勇的鍍鉻飾條來進行裝飾，極大的延伸了這款車的橫向視覺效果，衝擊力極強。
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自主最強2.0T加持,售15.68萬起,傳祺新款GA8上市
前段時間，全新一代廣汽傳祺GA8正式上市，作為目前廣汽傳祺轎車的旗艦級產品，全新傳祺GA8與四年前上市的老款相比，無論是在外觀亦或是內在部分，都做了全新的設計。作為一款垂直換代車型，全新ga8的外觀設計就是要營造出一種高端車型應該有的大氣穩重氣質，側面的腰線從車頭一直延續至車尾，自然流暢，刻意將A柱、C柱的視覺位置後移，這也是中大型轎車的慣用手法，從而營造一種視覺重心後移的從容氣派。
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GA8上市倒計時 廣汽傳祺的極限在哪裡?
在經歷了兩天的狂風暴雪之後，3月7日海拉爾試車場外的氣溫早已低至零下30度，這是廣汽傳祺連續第五年舉辦冰雪試駕，而與以往不同的是，在今年披掛上陣的測試車型裡多了一位重量級嘉賓：GA8。對於傳祺品牌來講，今年所要推出的幾款全新車型都將衝擊更為高端的細分市場，顯然，已經在去年完成第二輪產品布局的廣汽傳祺要在今年把品牌高端化進行到底，而能否捅破這層窗戶紙，GA8的第一槍就顯得至關重要。
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傳祺GA8的魅力在哪裡?讓小編換車繼續選擇傳祺
小編終於還是沒有忍住，下手買了一臺傳祺GA8，當身邊朋友知道這事的時候都很驚訝，紛紛提出質疑，多數人提出的是小編也曾在6年前選擇了一臺傳祺GA3，那時候因為獨特的外觀特別、順眼好看，試駕輕鬆順手，初入職場不久餘糧不多的我掏光所有積蓄買下來，風裡雨裡地相伴十萬公裡路程。
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傳祺GA8品質堪比「雅凱」
作為傳祺品牌向上的旗艦車型，傳祺GA8是廣汽旗下基於C級平臺打造的一款中大型豪華轎車，一開始就將競爭對手鎖定為那些炙手可熱的合資B級熱銷車。儘管老款GA8在動力、調校以及舒適性方面都備受好評，但在銷量衝鋒方面仍然遭遇了不小的挑戰。作為「三8齊發」的最後一箭，改款而來的GA8能否再創佳績？
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一枝獨秀 試駕全新傳祺GA8
傳祺GA8並不是一時之舉，早在2015年廣汽就推出了這款重要的中大型轎車。今年6月份，第二代的傳祺GA8正式上市，新車採用了全新的設計語言，搭載2.0T發動機+6AT變速箱的動力組合，售價15.68-22.68萬。
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傳祺GA8到底是不是被埋沒的良心車?
在中國的C級車市場中，其實自主品牌一直沒能分到什麼蛋糕，尤其是BBA強勢，新品花樣繁多，雷克薩斯也不甘示弱，不停蠶食BBA之外的領域，讓國產C級車一直處在一個尷尬的位置，不過廣汽傳祺新推出的2020款GA8，有一說一是臺不錯的良心車。
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誰說傳祺GA8沒人愛?它的實力與銷量不可小瞧
閒在家中不能出門時，總是希望能有一個說話的人，不然整個人真的就是吃了睡，睡了吃，甚至有些朋友是上午睡，下午睡，直言是「睡睡平安」，但也有閒不住，在網絡中和朋友們談天說地，最近更是聊到說傳祺GA8這款車「百般討人嫌，就是沒人愛」，這簡直就是個笑話，說出這句一定沒關注過這款車全年的銷量
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花15萬喜提傳祺GA8,用車1個月,車主:我只說三個字!
本期給大家帶來的是《花15萬喜提傳祺GA8，用車1個月，車主：我只說三個字》。傳祺GA8是廣汽傳祺在中大型車中的一次重要戰略定位，依附輕鬆自在的空間體驗，極力滿足買車人以空間村託自身大氣的要求，因此一直備受購車群體的關注。隨著生產技能得到不斷突破，多元化的汽車消費要求也隨之出現，動力總成、駕駛體驗、外在體面等，如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。
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廣汽傳祺終於升級傳祺GA4!還配備定速巡航、前排無鑰匙進入功能!讓...
這個價位的車可能會挑花了眼，不知小編推薦的傳祺GA4和YARiS L 致享能否入你法眼？讓我們來一起了解一下吧。 車型：廣汽傳祺GA4 2018款 150N 自動豪華版指導價：8.78萬元 傳祺GA4 2018款 150N 自動豪華版前臉看起來十分張揚，中網使用了多幅式的設計，加上銀色飾條造型設計運動氣息濃鬱，行駛在道路上回頭率非常高。
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傳祺GA8評測,搭載2.0T發動機252馬力,油耗7.8L
今天為大家帶來的是廣汽傳祺旗下新款傳祺GA8，該車共推出四款車型，售價區間為15.68至22.68萬元，採用了全新的家族式設計，在配置動力等方面均有所升級，接下來我們看一下這款車的靜態詳情。外觀方面，該車採用了傳祺最新的家族式設計語言，整體車身設計大氣莊重，符合商務出行兼顧家用的產品定位，車頭部分，採用大尺寸的八邊形中網進氣格柵，配以橫置式中網進行填充，兩側與雙稜刃似的大燈組相連，增強了車頭的整體性，同時，該車全系採用led大燈，而且除最低配以外，均為矩陣式led大燈，並自帶調節功能。
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新款廣汽傳祺GA8值得購買嗎?
不管是縱向對比老款車型，還是橫向對比同價位車型，新款廣汽傳祺GA8都有較強的競爭力，值得購買。和老款車型相比，新款GA8在造型、內飾、動力等方面均有升級。首先，整車的設計語言更加平直，前臉也變得更具視覺衝擊力，整體觀感威武大氣，更符合一輛C級車的氣質。
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硬實力真功夫,談談全新傳祺GA8的工藝進化
廣汽傳祺旗下C級旗艦全新傳祺GA8自上市以來,無論配置水平,還是駕乘體驗,都被認為超越了固有的市場預期,成為中國品牌在豪華轎車領域的破局先鋒。 滿意度最高的外觀內飾設計,是怎樣煉成的 從品牌創立至今,廣汽傳祺的設計語言已經進化至第三代。全新傳祺GA8的華風凌然設計理念,採用五幅凌雲翼造型,配合5003×1868×1505mm的修長車身,輔之以雙凌刃前後組合燈、機翼式前霧燈,使整車的外在視覺效果脫胎換骨。
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於全新傳祺GA8與帕薩特之間,看豪華的進化_易車網
但近年來，全新傳祺GA8等中國品牌新豪華勢力湧現，它們敢創新、有態度，憑藉出色的產品設計、配置水平及做工，成為了老一代豪車的有力對手。今天我們選取全新傳祺GA8的最高配售價22.68萬元的390T至尊版，以及售價23.79萬元的帕薩特330TSI豪華版進行全面對比，來細細品位豪華的進化之道。
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傳祺GA8,啥都不缺,就是缺點「價」
傳祺是廣汽推出的自主品牌，沒有長城和吉利的名氣大，不過背靠廣汽這座大山，消費者也不會忽略這個品牌。不過實力畢竟比不了合資品牌，推出的車型一直難以獲得消費者認同，為了跟合資車競相搏擊，推出的傳祺GA8賣到14.98萬起步都涼的徹底。
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試駕全新傳祺GA8:身處繁華,心悅自然
我在而立之年與全新傳祺GA8不期而遇，經歷了一場如伯牙子期般的靈魂相聚。如果說，一套房子帶給人們的是「居有定所」的歸屬與安全，那麼一輛與自己靈魂契合的車，帶給我們的就是心有所屬的安定與從容。車型前臉部分，採用五幅凌雲的前格柵布局，彰顯全新傳祺GA8強勁的美學氣場，再搭配雙凌刃全LED燈組，科技感與豪華感十足。
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品質紮實,設計出眾,全新傳祺GA8公務版魅力四射
就搭載1.8T動力，指導售價17.58萬元起的全新傳祺GA8 公務版來說，它代表著廣汽傳祺造車工藝的頂尖水平，是廣汽傳祺的轎車旗艦代表，它以"華風凌然"設計、勁道長足的動力以及先進的智能科技，為中國品牌公務用車市場樹立新的標杆，成為備受政採客戶青睞的車型之一。前三季度，廣汽傳祺在國家部委公務用車採購方面銷售超過1110輛，其中便不乏全新傳祺GA8的身影。
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揚帆起航 三天試駕廣汽傳祺GA8
如今國產自主品牌也「看到」了這一市場，廣汽傳祺的GA8就是應對這一市場推出的產品。這臺車定位於價格更為親民的區間，這也能為更多的消費者帶來更好的用車體驗。 這次我們試駕的GA8並不是廣汽傳祺推出的全新車型，只是在其推出4年後的中期改款車型。全新的設計的相比老款要更加的典雅大氣，細節的優化也讓整臺車看起來更加的精緻。
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看看傳祺GA8的自信在哪兒?
江淮瑞風A60、眾泰Z700、風神A9、廣汽傳祺GA8等等車型排隊上市。縱然浮誇造車的企業、浮誇的車型依然存在，不過簡單體驗傳祺GA8之後，我對自主品牌的這番向上突破，多了幾分自信！ 背靠廣汽集團的傳祺，是怎樣處理供應商的利益關係的，我不太清楚。即便在冰雪試駕環節中，傳祺也沒有透露太多與博世在ESP匹配環節上的故事。但從GA8的ESP介入時機、介入的流暢程度來看，傳祺工程師與博世的互動絕對不少。有ESP和匹配優秀的ESP，恰好是「我能造車」和「我能造好車」的區別。正如廣汽集團執行董事、廣汽乘用車公司總經理吳松在試駕會上說的，冰雪上的臨失控狀態，是一把照妖鏡。