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相信很多人對於廣東省的感覺都是這裡很有錢，也確實是這樣，現在廣東省是全國經濟最發達的省份，2019年的GDP達到了107671.0
7億元，排在全國的第一位，目前是全國 唯一一個GDP超過10萬億的省份，並且保持了30多年全國第一的位置。畢竟省內遊廣州、深圳兩個一線城市、佛山、東莞兩個新一線城市，但是廣東省的經濟差距還是很大的，發達的只是珠三角地區的城市，最後一名的雲浮市只有921.96億元的GDP，粵東、粵西、粵北地區的經濟都差不多。
湛江市是粵西地區經濟較強的城市，在2019年達到了3065億元的GDP，湛江市的發展一方面和地理位置是有關係的，這裡距離廣西壯族自治區和海南省都很近，西部是廣西的北海市，南部沿著雷州半島往下是海南島，陸地上前往海南島上的叫他那個要到都需要從湛江經過，這就使得湛江市成為了粵西地區的重要交通樞紐城市。而沿海也使得湛江港成為了全國25個主要港口之一，現在湛江鋼板可以滿載通航30萬噸級別的貨輪，這對於湛江的發展來說是十分重要的。
現在湛江站在建設粵西地區 綜合接通樞紐城市，蘭海高速、瀋海高速在市內交匯，還有玉湛高速、汕湛高速等多條高速公路；深湛鐵路湛江至江門段已經在2018年就已經通車了，可以在3小時以內到達廣州，現在廣湛高鐵還在建設當中，這將會是湛江市乃至粵西地區的第一條時速350km/h的高鐵。
湛江要建設綜合樞紐城市，怎麼能離開航空的發展呢？湛江機場早在1936年就修建了，之後湛江機場經過了多次的擴建和改建，現在它已經成為了國內4C級的機場，可以通航25個國內城市和2個國外城市，2019年旅客吞吐量達到了1983501人次，能夠排在全國機場的第56名了。現在湛江將要新建一個機場，那就是粵西國際機場。
粵西國際機場是廣東省的四大國際機場之一，在2017年10月份就開始建設了，設計的這是一個4E級的國際機場，整個機場的佔地面積達到了500多萬平方米，航站樓的建築面積達到了20.7萬平方米，將會有18座登機橋。等到建成，將會服務於湛江、茂名，甚至是周邊的一些城市，其遠期的規劃將發展成為4F級的機場。
大家對於湛江的粵西國際機場有什麼看法呢？一起在評論區裡聊一聊吧。
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