廣州,舊樓持證加裝電梯受阻,檔主:樓是我投資,要經我同意

2020-12-17 綠野荒苗

廣州一小區舊 樓持證加裝電梯遭到低層一二層業主的百般阻撓,住戶是苦不堪言,但這位業主卻說這幢樓是經過她的投資之後才能建起,必須要經過她的同意。

「她們提供了假資料,侵犯我的利益,如果離開我的物業範圍6米就行」。

這是低層業主梁小姐給出的答覆。

廣州舊樓裝電梯實行已經有幾年時間,有很多舊樓已經裝上電梯,方便高層住戶出入,特別是高層的老人家,減少他們下樓梯的辛苦,確實此項工程是民生大工程。

但即使是利於民生。在實行的過程當中,也避免不了出現諸多阻撓的聲音,造成舊樓加裝電梯進度緩慢,甚至還會因此引發肢體衝突,影響鄰居關係。

廣州荔灣區一小區30年樓齡持證加裝電梯,遭到低層業主的百般阻撓,因為這樓房是她投資的。

這幢有著30年樓齡的舊樓,原先是爛尾樓,經過低層業主梁小姐的投資之後,此樓房才順利建成並使用至今,至今有170多戶,其中老人就有150多名。

樓房一二層為商鋪,每層有6米高,相當於居民樓3層樓的高度,樓房的平臺從第三層開始。而這次加裝電梯就等於從面起直接上第三層,在樓房的樓梯口建起。

但這個小區已經從2017年開始申請加裝電梯,期間這位商鋪業主已經多次阻撓,並且提出多次苟刻的要求,要求樓房前後面的空地騰出來給她建女子醫院。

雖然住戶不同意此要求,但經過多次協商,終於在今年9月份辦完所有需要加裝電梯的手續,合法合規。

本以為這樣就可以順利加裝電梯,但還是遭到梁小姐的阻撓。

梁小姐給出的理由是,這幾幢樓是經過她的投資才建起的,並且住戶提供電梯的資料為虛假,沒有經過同意,如果要裝,就必須離開她的物業6米之外才開始裝。

就這樣加裝電梯,是侵犯了她的利益,她必須要阻撓和提出複議。

舊樓加裝電梯,住戶利益衝突,矛盾不斷,都是為利。即使是有補貼,也是杯水車薪。

政府有規定,舊樓加裝電梯有補貼,但對於一部幾十萬的電梯而言,這些補貼只能是杯水車薪,電梯大部分的錢還是靠住戶自己付。

高層住戶理應多點,但麻煩就是低層,因為電梯一旦加裝完畢,低層用戶不論是採光、環境、房價等問題都受到極大的影響。

因此,舊樓加裝電梯低層用戶肯定不但不願意出錢,反而還要求高層住戶補貼,補償這些因為加裝電梯之後造成的損失。

但回頭看看,這幢有著30年的樓齡,並且住著有150多名的老人,每天爬上爬下,確實很辛苦,低層一二層就等於3樓了,如果住在6樓,那麼就等於爬9層樓的高度。

自己爬就夠辛苦了,如果出去買菜回來,手裡還拎著一大袋米和油,想爬完這幾層樓,得歇幾回吧。

但話說回來,加裝電梯之後方便你們,但低層商鋪呢?影響低層商鋪營業也不好,雖然此事商談也幾年時間,但也不急於這幾天就裝好。

一切都已商量到大家滿意為準,萬一因為阻撓加裝電梯發生什麼意外之事就不妥,慢慢來吧。

相關焦點

  • 老樓加裝電梯「私人訂製」 圓了廣州街坊電梯夢
    2018年,廣州各區陸續發布了既有住宅加裝電梯具體補助方案,極大加快了老市區老樓加裝電梯的進程。在兩年的推進過程中,因為場地的限制,鄰裡的反對,很多舊樓無緣傳統的標準電梯,這反而促進很多「私人訂製」的智慧電梯以及異型電梯的誕生,圓了街坊們「一鍵上下樓」的電梯夢。
  • 在一樓和二樓住戶都反對的情況下,強行加裝電梯,會怎麼樣?
    看一看建築法、財產法、消防法,加裝電梯是違法。你覺得北京在加裝電梯你搬到北京住,誰要強制加裝電梯,我們會用法律和他鬥爭到底。現在瀘州市一至三樓是一派,五至七樓是一派,這就是加裝電梯造成的不安定團結,如要強制安裝會造成更嚴重後果。一定要這麼理解一項對大多數居民有利的政策嗎?各大城市都存在大量的老居民樓,而且居住在老居民樓的又都是大量的老人,上下樓很不方便。
  • 舊樓加裝電梯 潮州6年來裝142條!
    近幾年來,舊樓住戶要求對此類住宅樓加裝電梯、改善生活品質的願望日益強烈。雖然老舊小區加裝電梯的呼聲日益高漲,但實際上,因舊樓加裝電梯,牽扯到各種問題和各方利益,增設電梯在實施中困難重重。據了解,許多舊樓業主由於年齡、樓層、需求的不同,在加裝電梯問題上態度各異,在資金籌集、利益補償等方面難以達成一致,再加上對加裝電梯的報建手續、加裝條件、申請程序等不熟悉,導致申請加裝電梯的進展緩慢。
  • 廣州城市更新:加裝電梯春色滿園 小環節撬動大幸福
    舊樓加裝電梯只是其中的小小一環,卻撬動著居民大大的幸福。2009年,廣州形成第一例舊樓加裝電梯「範本」。此後,廣州持續在推動老舊小區住宅加裝電梯的民生工作上聚焦難點、痛點和堵點,提高規劃審批效率,優化簡化流程,把單獨個例加裝推向成片連片加裝,將浪花匯聚成浪潮,生動詮釋著「一枝獨秀不是春,百花齊放春滿園」。
  • 舊樓加裝熱潮下的「冷」思考——奧的斯、三菱、快客電梯為何能...
    由此可見,舊樓改造加裝電梯成為了必然發展的趨勢,政策的推行將老舊小區改造提質加速、老舊樓無電梯為居民帶來的煩惱在逐步解除,為響應政府政策,多城多地紛紛針對老舊小區加裝電梯具體措施出臺多重利好政策,全國正在迎來老舊小區加裝電梯的熱潮。在選擇舊樓加裝電梯品牌上,則需要極為冷靜。
  • 老樓加裝電梯一樓業主後悔:雖然沒好處還是同意了,結果被高層業主...
    給老樓加裝電梯是一項惠及千家萬戶的大工程,不過,因為高層業主與低層業主在利益上存在著巨大的分歧,往往很難達成一致。有些矛盾不可調和,如果低層業主大度同意後感覺自己被忽悠了,矛盾將會變得更加尖銳。前不久,在福州市晉安區某小區,就出現了高層業主「過河拆橋」惹怒低層業主的事情。
  • 5、6樓想加電梯,1、2樓不同意,提出2個要求,大家都沉默了
    在舊改項目中,人們對電梯加裝一事尤為關注,因為電梯的添加直接影響到整個樓的房產價值格局的變化。比如,4樓或5樓同一套公寓的價格是100萬,6樓的價格可能會降至80萬到90萬才行。這種得不償失的行為,小李自然不願意做,於是靜等拆遷。然而,根據住建部的安排,棚改政策將逐步結束,城市將不再進行大規模的拆遷建設,今後的存量房產開始修補工程,也就是我們稱之為「舊改」的策略。不過,這也給了頂樓居民很大的希望,因為在舊改政策中,就包括加裝電梯在內的內容。
  • 舊樓加裝電梯,平層入戶或半層入戶,你選擇哪種?
    我國既有多層住宅加裝電梯在老齡化社會趨勢加重時段愈來愈具有必要性,每個人都會有老的一天,或許文章前的你和我以後也會面臨同樣的問題,成為「懸空老人「的一員,當面臨所在小區加裝電梯時,不禁多問一句,你了解加裝電梯如何分攤資金嗎?你知道加裝電梯要經過什麼程序嗎?
  • 老房子改造裝電梯,不讓一樓出錢,一樓住戶竟然還死活不同意
    舊樓的住戶多,能裝上一部電梯,對大家的出行都會有幫助,但是什麼事情都有兩面性,方便出行的同時一樓住戶也要忍受新裝電梯帶來的"傷害",這樣造福他人,損害自己利益的事情,一樓的住戶可是不會同意的,所以現在考慮在舊樓加裝電梯的小區,可要三思啊,在想著方便所有居民生活的同時,也要站在一樓住戶的角度上為他們考慮一下。二、裝電梯多少錢?大概在15到25萬元。
  • 6樓勸1樓裝電梯被拒,專家提出3個建議,1樓點頭,6樓卻不同意了
    根據國家的最新規劃顯示,到2025年,國內要基本完成2000年前建成的舊小區改造任務,除了外觀的改造,還要針對小區內的綠化、停車位、道路、水電等項目進行升級改造。除此之外,一些符合條件的舊小區還要加裝電梯。雖然很多計劃的推出是為了改變居住環境,但是在實施的過程中依舊遭到了不同的阻礙。
  • 老樓加裝電梯引爭議,兩地出臺新規,「不顧」一樓業主反對?
    不過,在按住按電梯這個話題上,卻引發了巨大的爭議。加裝電梯,無疑是一項便民利民的措施,讓老舊小區的業主也能夠享受到電梯房的便利。然而,卻有一部分業主不願加裝電梯,他們就是居住在一二樓的低層業主。對於這些業主來說,由於居住在低層,本身出行就很方便,有沒有電梯都一樣。而在加裝了電梯後,自己的利益反而會受到損失,加裝電梯後,低層住宅很容易出現貶值。
  • 按揭月供加裝電梯運行了,閔行一小區六樓居民每月只需付387元...
    其實,多層住宅居民想加裝電梯,居民可能要一次性拿出幾萬甚至十幾萬不等的電梯建造費用,樓層越高所出的費用比例就越高。不過,閔行區莘莊鎮東湖花園小區9號樓加裝電梯,居民在電梯開工之前沒有付過一分錢,如今電梯建造完工投入使用後,每戶居民每個月按樓層不同支付68元-387元不等的按揭費。
  • 我不建議爬樓機取代加裝電梯,容易留有隱患,應考慮清楚這4點
    雖然國務院已經連續三年在《政府工作報告》中提到鼓勵有條件的加裝電梯,但加裝電梯的全面普及之路顯然還要經過一段艱難歷程,而且在上海和北京某些大城市,因為需要加裝電梯的房屋數量比較多,肯定會出現並不止加裝電梯此類型的加裝方式,根據作者在北京市豐臺區等地和上海市寶山區
  • 電梯如何加裝?這裡有一份「闖關手冊」!
    街坊在荔灣區舊樓宇加裝電梯服務中心諮詢電梯加裝事宜。老樓裝電梯之指南大洋網訊 準備接孫女放學的陳伯一走下六樓,便大大地喘了一口氣,即使拄著拐杖,他仍頗感吃力。樓裡除了他們兩公婆,還住著不少老人,能加裝一部電梯成了老人共同的心願。但因為聽說給老樓加裝電梯的手續十分繁瑣,老人們總覺得有心無力,無從著手。而住在同樓的年輕人對電梯的需求沒有特別迫切,於是加裝電梯一事始終沒有進展。最近周圍的好幾棟老樓都安裝了腳手架準備加裝電梯,陳伯又重新燃起希望。然而陳伯對此一竅不通,只聽說要跑好幾個部門,來來回回的好幾趟。
  • 本單元2/3業主同意就能安裝!關注河南省老舊住宅加裝電梯政策!
    2018年的《政府工作報告》中提到,我國60歲以上人口已達到2.5億,佔我國人口17.8%,老齡人比例逐年上升,為了提高居民生活質量和水平,將解決老年人上下樓方便是居家養老的前提,把老舊多層住宅加裝電梯作為居家養老的抓手。
  • 【兩會之聲】楊冰:政府出資補貼 減輕居民加裝電梯經濟負擔
    【兩會之聲】楊冰:政府出資補貼 減輕居民加裝電梯經濟負擔 2020-05-17 16:15 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 六層樓裝電梯國家有什麼政策,怎麼分攤費用?分攤方法有哪些?
    給房子裝電梯主要的目的是增加了業主出行的方便性,可是,安裝電梯需要業主聯合申請,就可以在舊房中安裝電梯。那麼六層樓裝電梯國家有什麼政策,六層樓加裝電梯怎麼分攤費用,6層樓加裝電梯分攤方法有哪些呢?
  • 王先生兩次約談1-2樓裝電梯未果,2樓提解決方案,3樓沉默了
    但是,加裝電梯畢竟是項大工程,需要2/3以上的業主同意才行。六層樓的房子一共12戶,需要8戶業主同意。 第一次溝通開始了。 在逐個業主家裡敲門詢問意見後,王先生發現,3-6樓沒有反對意見,1-2樓業主明確反對。
  • 「刷卡電梯」真的來了?老房子加裝電梯又出新方案,不用再爭了
    按照國務院下發的通知,從2020年開始,全國3.9萬個老舊小區全面實施「舊改」計劃,這也意味著拆遷要逐漸「退出江湖」了,一時間很多人都想不通,老房子為什麼不繼續拆遷了。 此次舊改針對的是建成年代在2000年以前的,也就是說這些老房子的房齡都超過了20年,而且老年人是主要住戶,所以為了方便他們出入,就提出了加裝電梯,可是在加裝電梯的過程,也出現了一些問題,主要有以下3點: 1、部分住戶不需要電梯 這些住戶認為自己不需要電梯
  • 房屋加裝電梯施工方案_2020年房屋加裝電梯施工方案資料下載_築龍...
    發生墜落事件的樓房  悲劇:木板斷裂兩人墜落   事發的樓房位於江夏村青龍大街,正在改建中。據附近居民稱,該樓房的房東打算將樓房重新裝修做公寓。近日,樓房要加裝電梯,一支4個人的裝修工程隊在樓內開始砌電梯周圍的外牆。   傷者小嚴(化名)今年只有20歲,湖北人,被介紹來打工只有個把月。