09年高配思域,跑了13萬公裡,值多少錢?這篇文章來給你答案!

2020-12-15 汽車信息推送

09年高配思域,跑了13萬公裡,值多少錢?這篇文章來給你答案!

你說的應該就是下面這款車了吧~~指導價為16.78萬元的自動豪華型吧,將近十年的車了,跑了13萬公裡,一般來說,這種二手車車況只能說一般,不過超過十年的日系車還是挺多的,而且價格一般不會太低~~根據你提供的信息可以做一個簡單的二手車估價,供你參考~~

影響二手車價格的因素有很多,比如說車齡、車況、公裡數、顏色、配置、手動擋自動擋,以及地區差異等,根據你提供的僅有信息,大致可以估算出這款車的二手價格在四萬左右,這個保值率還是相當高的。

009款思域高配,我理解為頂配版:1.8自動尊貴型,指導價17.68萬元。車輛年限十年,行駛裡程13萬公裡,如果車況良好,再加上思域保值率不錯,二手車評估在6-7萬元。一般可以根據新車每增加一年年限貶值一萬元左右,隨著年限增長,後期貶值就比早期要少一些,再結合行駛裡程、車況等等綜合評估得出。車況一般的,估計在5-6萬區間吧。這個需要您實車查驗以確保萬無一失。價格僅供參考,希望對您有所幫助。

用車感受:

優點:儀錶盤設計夢幻,車速顯示是數字的,很漂亮,也很顯眼,一掃就看清楚了,猶如置身於飛機駕駛艙。發動機怠速比較安靜,油耗很滿意。

缺點:這個價位的車竟然沒有配車身穩定系統,廠商太吝嗇了,畢竟安全最緊要嘛。還有就是車漆太薄了,感覺一碰就會掉漆。

外觀:前大燈那犀利的眼神,層次分明,屁股位置剛開始看上去比較彆扭,後來看習慣了就慢慢喜歡了,不也挺豐滿的嘛!

內飾:全息座艙表現真的很厲害,確實讓我有一種置身飛機艙的感覺。以駕駛員為中心設計,中控大幅度傾向駕駛員,這個設計讓我很滿意。

空間:駕駛位置的空間剛剛適合,後排的腿部空間還是不錯的,雖說軸距比比前代縮短了,但是空間還是不受影響。

配置:沒有配置ESP,是這款車美中不足的一點,也是最為關鍵的一點,畢竟這是保命用的。

動力:這款車1.8L的排量平時在市區上下班絕對夠用了,就是起步有點肉,中段加速缺少了渦輪增壓,感覺不給力。

操控:方向盤的設計使手感摸起來不錯,有駕馭的感覺,轉向準確,就是過彎時有點側傾,避震有點硬。

油耗:這款車帶有節能按鈕,打開節油模式 汽車的動力相對來說會減弱,在市區經常塞車的地方可以開,這樣節油的效果會比較明顯。

舒適:舒適性表現很一般,座椅的包裹性不好,避震有點硬,懸掛太硬,可能是運動版的原因。

優點:第九代的思域外形特別,內飾高檔,毫不猶豫就下了訂單,開久了,越看儀錶盤和中控臺越喜歡,方向盤功能很多,也很實用。空間足夠用,開著自己心愛的車和心愛的人周末去自駕遊,開心。

外觀:外觀很拉轟,時尚十足,動感和潮流並重。在車群當中顯得獨一無二。我的是黑車,停在小區樓下,每次出門上班都可以在那麼多的車子中,一眼認出我家思域。

內飾:儀表臺的顯示系統上下分層,但是很心情愉悅的是,開車的時候凡是眼裡首先看到的都是軟塑料或者是真皮材質,檔次來了,高雅來了,舒服也有了。

空間:整體空間很大,座椅的面積大,坐下去人胖也不會尷尬,前排的扶手可以有伸縮功能,非常棒。但是呢,頭部空間壓抑,我個兒高,總擔心車頂壓下來。

配置:駕駛座的位置可以電動調節,前後排有中央扶手特別顯爺們。

動力:整體空間很大,座椅的面積大,坐下去人胖也不會尷尬,前排的扶手可以有伸縮功能,非常棒。但是呢,頭部空間壓抑,我個兒高,總擔心車頂壓下來。

操控:車輛內部設計很人性化,方向盤助力感明顯,輕輕一推就可以動起來,長途跑久了也不會累。

油耗:平均油耗是7.8,已經開了過一萬公裡,測試結果顯示,如果都是走市區的路程,油耗大於8,如果混合走一些高速和好走的路段,油耗會降低一點。這個平均油耗值,我是特別滿意的。開了節油模式更省心省錢。

舒適:懸掛調校是偏向操控了,所以過硬,坐起來不算很舒服,在一些比較爛和坑坑窪窪的路段,會有顛簸感。但是對於長途來說,這種調校是更好的,避免了暈車的感覺。老人家坐我的思域也不會投訴暈車,挺好。

缺點和短板:

缺點:避震稍微硬了一點,過減震帶有明顯的聲音,如果路況是很多減震帶,開久了很心煩,嚴重的話,還會影響司機的判斷力和乘客的安全性咧。

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