那些幫你免費保管快遞的菜鳥驛站,為何能月入數萬?

2020-12-16 天下網商

#非常時期的內容理性#

天下網商記者 汪佳婧

大家越來越離不開網購了。今年前四個月,全國實物商品網上零售額,佔社會消費品零售總額比重已達到24.1%,同比提高5.5個百分點。

快遞「最後100米」,因此愈發受到關注。正在召開的全國兩會上,關於快遞櫃超時收費的話題,就引來代表委員們熱議。

從5月20日起,豐巢將用戶免費保管時長由12小時延至18小時。這一風波似乎告一段落,但據新京報報導,多名快遞員稱拒絕將快遞投至豐巢的用戶增多,甚至有小區「柜子一半都是空的」。

顯然,一些小區居民開始「用腳投票」。時刻關注豐巢事件的夏心江發現,自從豐巢宣布收費以來,自己經營的菜鳥驛站包裹量漸漸增多。以前每天進站的包裹數量大概在800件左右,如今每天都有1000多件。

此前菜鳥驛站曾宣布,為了保障社區居民就業,將延長「專項就業扶持計劃」。此舉降低了加盟驛站的門檻,也可為更多消費者提供免費的包裹保管服務。目前,全國已有超100萬人申請加入菜鳥驛站。

菜鳥驛站迎來了爆發性增長。根據5月22日晚發布的阿里財報,今年3月菜鳥社區驛站日均處理包裹數量同比增長超過100%。

問題來了,這些幫你免費保管包裹的菜鳥驛站,是靠什麼活下來的?

典型的菜鳥驛站長成什麼樣

3年多前,為了給孩子提供更穩定的讀書環境,一直在外地打工的夏心江帶著妻兒回到南京。

人生地不熟的他,在一次取快遞的過程中,接觸到了菜鳥驛站的業務。不久後,他盤下了江北新區裕民家園的菜鳥驛站。

這是一個老小區,有1060戶居民,老年人多,租戶也多,但這不妨礙網購包裹的增長,許多子女都會將快遞發到父母家中,夏心江的驛站每日進站包裹數量逐漸增多。

「因為驛站一直是提供免費包裹保管服務的,存放多少天都可以,讓很多下班晚的年輕人沒有了顧忌,也讓一些不希望外人上門,更看重隱私、安全的女孩子,覺得更加方便。」夏心江說,事實上,通過無感取件機、刷臉寄件等各種數位化智能方式,老年人也覺得取件方便。

隨著快遞服務被認可,這裡每天的包裹進站數量都能穩定在800多票,按照每票快遞員支付0.85元計算,一個月僅進站包裹的收入就達到2萬多元。業務量提升後,夏心江還請了2個員工。

讓夏心江意外的是,原本穩定的進站包裹數量,最近兩周又有所上升,每天都多了200票。幾個熟悉的快遞員向他抱怨,自從豐巢收費之後,原本一部分放在快遞櫃的用戶不高興了,都要求他們送貨上門,自己送貨時間大大加長不說,還經常要反覆上門好幾次。最後他們與用戶商量,將包裹放到菜鳥驛站來了。

在重慶沙坪垻經營三家菜鳥驛站的李真楨,也明顯感覺到了包裹量的增加,原本每天要服務2000個包裹,如今每天增長了15%,「我原本就有8位工作人員,可能過陣子又要增加員工了。」

原本是工程師出身的李真楨表示,沙坪垻是新區,年輕人更喜歡開放的數位化驛站,如今,驛站依託數位化工作檯,通過秒取快遞的高拍儀、智能雲監控、實人寄件機、快遞巴槍等智能設備,讓取件人體驗到「無感快遞」:通過與包裹管理系統、雲監控系統等打通,高拍儀讓用戶告別等待,掃描一下,立等可取,這些都更符合年輕人的需求。

菜鳥驛站憑啥不收包裹保管費

2019年,豐巢虧損7.81億元。經營不賺錢,是豐巢一再強調向消費者端也收費的理由。而菜鳥驛站們,是如何在不向消費者收費的同時,保證驛站收入的呢?

夏心江說,除快遞員支付一定的派件、寄件收入外,菜鳥驛站平臺提供了團購、洗衣、回收等多種增收方式,站點還可以通過零售的方式帶來收入。

2018年10月,他得知菜鳥有團購業務,成為最早一批開通團購業務站點。裕民家園有1060戶居民,夏心江就建立了3個微信群,把每一戶居民都拉進群裡,每天除了包裹信息,也會往群裡發團購信息。

菜鳥的團購業務與大潤發超市合作,可供選擇的商品數量有幾千種,如今團購月均銷售額8萬左右,夏心江佣金收入就有8000多元。小區業主前一天下單購買團購產品,通常第二天就送到驛站,「大家拿快遞的時候,順便就會帶走團購的商品。」

派件寄件和團購佣金等收入加起來,夏心江每月都有數萬元進帳。

李真楨的驛站每個月不光派送四五萬件包裹,還有1萬多單發貨的包裹,為此她還請了8位員工。當初為了補貼快遞網點收入,李真楨開了一家淘寶店,賣的是網紅零食。後來,李真楨幹脆在驛站空餘的空間開起網紅零食店,有的居民拿包裹的時候順便買些零食,也有人網上下單,自己上門提貨。「開始我也只是想試試線上和線下的結合,但是現在看起來效果還不錯。」

把驛站和多種商業模式結合後,昆明90後小夥謝經思的菜鳥驛站,每天約有1000的人流量,年流水超百萬元。

他前後建了6個小區業主群,團購業務紅紅火火。他曾一夜賣出88個榴槤,當晚營業額突破1萬元,賺了1000多元佣金;也曾一個月賣了600多箱5公斤裝的雲南橙子,一個禮拜賣了草莓400筐,3天賣出一噸山竹。

如今,謝經思僅在團購這一項業務上,每個月銷售額就能超過5萬元。「今年的疫情讓社區團購業務爆發式增長。」他說。

圍繞菜鳥驛站1000人的流量做文章,他還成為絕味鴨脖加盟商,在店鋪內劃出16平方米的小空間,一天營業額達到2000元。此外,他將剩下的空間規劃成了小區超市,經營網紅商品。

如今,他經營的小區菜鳥驛站包含:快遞包裹保管服務+菜鳥裹裹寄件業務+便利店超市+絕味鴨脖小吃+社區團購,打造出一個菜鳥微型商業生態。而他的驛站,更是成為了小區居民生活中必不可少的公共空間。

相關焦點

  • 菜鳥驛站:快遞保管將長期免費
    5月15日晚,豐巢就收費一事再次發聲,致歉並調整服務:將用戶免費保管時長由原來的12小時延長至18小時,並對截至5月19日的已付費用戶贈送一個月的會員權益。這場持續了半個多月的風波,以退一步的方式暫時告一段落。
  • 豐巢快遞櫃啟動超時收費3元封頂,菜鳥驛站表態繼續免費保管
    豐巢宣布超時收費後,菜鳥驛站沒有跟進。4月29日,澎湃新聞記者從深圳市豐巢科技有限公司(下簡稱豐巢)方面了解到,豐巢將對滯留快件的非會員用戶在超時12小時後超時後收費0.5元/12小時,3元封頂,法定節假日不計費。不過,豐巢的主要競爭對手菜鳥方面則宣布,繼續為消費者免費保管。
  • 菜鳥驛站:快遞保管將長期免費 無論存放多久
    【天極網IT新聞頻道】5月15日消息,近日因非會員超時收費問題,豐巢快遞櫃被推上了輿論的風口浪尖。雖然多地開始抵制豐巢,但豐巢方面並沒有取消超時收費的意思。不過今天,菜鳥驛站表示,暫存包裹的服務不會對消費者收費,無論存放多久,都會免費妥善保管,這項政策持續不變。
  • 菜鳥驛站升級,不止是收快遞了
    在今日的2020全球智慧物流峰會上,菜鳥驛站宣布,升級為數字社區生活站,引入通過團購、洗衣、回收等服務。菜鳥驛站表示,團購與大潤發、歐尚等全國連鎖商超合作,讓社區用戶有了生鮮蔬果、日用百貨等豐富的品類選擇;供應鏈保障下的商品直發,讓價格更低;在家門口服務,也更可靠。目前,菜鳥驛站已在上海、南京、蘇州、成都等15城開放社區團購,正逐步向全國推廣。
  • 菜鳥驛站方便快遞最後100米
    11月11日,家住北京海澱區的徐小姐,在菜鳥驛站拿到了前一晚在天貓搶購的商品。對於在網際網路公司任職、經常加班的她來說,小區裡免費的菜鳥驛站是自己取快遞最方便快捷的方式。在這個雙11,快遞比較多的時候,晚上工作人員還會在她到家後送貨上門。快遞最後100米一直是快遞難題所在。
  • 豐巢快遞櫃收費了,菜鳥驛站依舊免費,取快遞免費,靠什麼掙錢?
    一般對於上班族而言,快遞櫃和菜鳥驛站成為了他們取快遞的主要方式。這兩種方式相當於是先把快遞寄存起來,然後等有時間再去拿就行,而且也都是免費的。只不過,免費寄存這種服務在豐巢快遞櫃這裡逐漸產生了變化,因為豐巢此前正式宣布:超時收費。
  • 快遞末端存難題 菜鳥驛站推廣多元快遞服務
    由於白天在公司上班,家裡無人,出於方便只能讓快遞員將包裹暫時放在消防栓。不過現在,他不用為此困擾了。由於小區新開設了菜鳥驛站,他將包裹設置為驛站代收,下班後路過驛站時再取走包裹即可。「有時碰上出差,無論存放多久驛站都能免費保管。」陳先生覺得,菜鳥驛站就像是家門口的快遞管家,讓收快遞這件事兒變得更加方便。這家驛站的站長吳志波從事快遞行業多年,深知送快遞的難處。
  • 「永久免費」的菜鳥驛站 靠什麼賺錢?
    回看這場快遞櫃公司與消費者的博弈,其實是一個雙輸的結局:豐巢損失了一部分用戶的好感,12小時的免費時間也未能推廣;消費者的呼聲得到了回應,但依然沒能阻止豐巢全面收費。  如果真要說有誰贏家,那也只能是在一旁「吃瓜」的菜鳥驛站了。  就在豐巢放出整改聲明的第二天,菜鳥驛站宣布:暫存包裹的服務不會對消費者收費,無論存放多久,都會免費妥善保管!
  • 「永久免費」的菜鳥驛站,靠什麼賺錢?
    風波過後,菜鳥「躺贏」隨著豐巢道歉,持續了半個多月的快遞櫃風波總算告一段落。回看這場快遞櫃公司與消費者的博弈,其實是一個雙輸的結局:豐巢損失了一部分用戶的好感,12小時的免費時間也未能推廣;消費者的呼聲得到了回應,但依然沒能阻止豐巢全面收費。
  • 95後女生在橫店開菜鳥驛站 每天幫大明星和小龍套收快遞
    圖1/ 翡翠苑菜鳥驛站,站長寇夢迪正在幫一位橫漂拿快遞  看著驛站裡堆滿的快遞,寇夢迪快忘了半年前,橫店經歷行業衝擊和疫情突襲時的冷清。  有人沒時間購物,靠快遞來保障日常生活;有人去外地拍戲,快遞一放十天半月;有人的名字長時間不出現,說明已經漂走了;還有人通過快遞,在這裡找到拍戲外的另外生計。在這裡,免費保管快遞的菜鳥驛站,成為橫漂日常的窗口;在人生如戲的小鎮,快遞也成為生活的註腳。  經歷了魔幻的2020年,橫店正在復甦。在年初的冷清之後,5月開始,更多的劇組入駐,「開機潮」再現。
  • 天貓雙11晚上也能取快遞,3萬菜鳥驛站開到晚上11點
    天貓雙11,晚上也能取快遞。天量包裹即將來襲,菜鳥驛站今日(10月22日)表示,為方便大家批量免費保管、隨時取到快遞,今年雙11期間全國站點將普遍延長營業時間。其中,3萬菜鳥驛站將開到晚上11點;在北上廣深杭,6成站點將營業至凌晨;全國還有6000多個站點24點後仍將開放。延時服務方便大家更快取到快遞外,菜鳥驛站相關負責人表示,今年將投入超過16萬工作人員、增加超過50%場地,做好充足準備。
  • 豐巢快遞櫃開始收費,快遞最後百米大戰將起,菜鳥驛站會勝出嗎?
    近日,深圳市豐巢科技有限公司宣布,將於4月30日起對豐巢快遞櫃進行升級,全面施行會員制,具體做法分兩部分:1、普通用戶:可免費保管用戶包裹12小時,超時後,每12小時收取0.5元,3元封頂;>2、豐巢會員:月卡5元/月,季卡12元/季,有效期內不限保管次數,可享7天長時存放。
  • 取快遞是免費,為啥菜鳥驛站卻能日賺800?
    取快遞是免費,為啥菜鳥驛站卻能日賺800?在網際網路時代,電商已經普及,自然,網購也成為了咱們主要的購物方式,而伴隨著電商的普及,快遞行業同樣得到了快速發展的機會,順豐、京東和菜鳥等都是快遞行業著名的巨頭,只是對於快遞,我們卻更好奇,明明取快遞是免費,為啥菜鳥驛站卻能日賺800?
  • 菜鳥驛站試點「知心選」新功能 包裹可選擇代保管或送上門
    菜鳥驛站試點「知心選」新功能 包裹可選擇代保管或送上門 站長之家(ChinaZ.com) 9月18日 消息:近日,菜鳥驛站在上海部分區域陸續展開新功能測試
  • 豐巢快遞櫃收費後,部分菜鳥驛站也有新動作:寄存超6天過後將退回
    但如果超時不收費,快遞累積過多,也正在影響線下快遞櫃和菜鳥驛站的日常工作。【菜鳥網絡:快遞超時可退回,由網點自主決定】4月30日,豐巢快遞櫃宣布免費保管12小時,超出後每12小時收5毛錢,遭到多地小區的抵制引發熱議。
  • 焦點分析丨你家樓下的快遞櫃要收費了,這或許是菜鳥驛站的好機會
    「免費的午餐」越來越少了。4月30日,豐巢科技面向用戶推出的會員服務正式上線,售價5元/月,12元/季。這項服務內容包括:7天免費保管用戶滯留快件、使用豐巢寄件享受5元優惠券、享受品牌聯合權益,比如用戶可以折扣價購買視頻網站、生活服務網站會員。
  • 菜鳥驛站:四大舉措給消費者快遞選擇權 2.8萬站點可送貨上門
    面對快遞未經許可投放代收點、不上門等消費者快遞痛點,菜鳥驛站目前已推出四大舉措,在行業內率先探索還消費者快遞選擇權。這四大舉措包括消費者可在線設置是否放驛站、快遞包裹試行派送前「知心選」、包裹首次進入驛站前電話徵求許可和智能櫃自主設置等。
  • 做菜鳥驛站對阿里巴巴有什麼好處
    導讀阿里投入這麼大的財力物力做出來的驛站意義何在?對阿里有什麼好處?早在前兩年,大多人還不知菜鳥驛站為何物。時至今日,菜鳥驛站已然不是什麼新鮮事物了。不僅僅是一線城市,連部分鄉鎮都能看到菜鳥驛站的招牌,菜鳥驛站正在逐漸成為菜鳥物流的重要部分和增長點。
  • 豐巢後撤,便宜了菜鳥驛站、京東快遞櫃?
    而在此消彼長之間,京東和菜鳥趁虛而入,也想在在「最後一公裡」上面做做文章。先是京東快遞櫃取件免費,隨後菜鳥立刻表示,遍布全國社區的站點將繼續為消費者免費保管服務,不會誘導、強制消費者付費。在如此鮮明的對比下,豐巢在壟斷市場後收費的舉動,導致用戶不願買單。
  • 推廣消費者選擇權 菜鳥驛站推四大舉措
    免費保管包裹,探索自主可選快遞末端存難題 菜鳥驛站推廣多元快遞服務快遞已成為人們日常生活離不開的一部分,也是商業服務重要的基礎設施,躋身新經濟的代表產業之一。2019年,我國快遞業務量超635億件,已經是10年前的27倍。但快遞行業在高速發展的同時,也面臨著巨大的末端壓力。