隨著我國網際網路行業的日益發展,在諸多電商平臺的推動下,網購已經成為社會大眾習以為常的購物方式。受其影響,我國快遞行業進入飛速膨脹的快車道。據最新統計顯示,2019年我國快遞服務企業業務量累計達到635億件,同比增長25.3%,業務收入累計完成7498億元,同比增長24.2%。2020年雖然受到新冠疫情的影響,但消費群體對於網上購物及快遞的依賴度不減反增,預計2020年快遞行業業務量可達771億件,增速突破21.3%;業務收入可達8984億元,增速實現19.8%。
在此趨勢下,作為與消費者接觸的「最後100米」,以快遞代收為代表的快遞末端服務開始於產業鏈中扮演越來越重要的角色。事實上,從「快遞櫃」的遍地開花到 「快遞代收點」的雨後春筍,業界正將快遞代收視為下一個產業增長的爆發點。以此為契機,國內新銳第三方快遞代收平臺藍店快遞應運而生。秉持著「解決派件難題及增加便利店盈利」的創立初衷,藍店快遞選擇普遍分布的便利店作為快遞代收點,在解決快遞末端痛點的同時,避免了建立快遞驛站所需的成本開支。用戶到便利店寄件取件無形中提升了便利店的人流量,「順手」的一筆消費又能帶動店鋪收益的提高,為便利店賦能增值。而藍店快遞加盟模式中選擇的便利店落點,本身又可以成為一個平臺方便更多的服務嫁接,達到流量變現的運營目的,也可以為便利店店主獲得更多的利潤空間。在從「快遞攬派」到「快遞商圈」的升華中,藍店快遞將社區網購流量升華為藍店自有流量,實現了「快遞+生活綜合服務」的有機結合,獲取了相較其他競爭對手更大的用戶黏性,為進一步實現商務資源的集合裂變完完成蓄能。據統計,目前通過藍店快遞加盟,平均一家便利店全年累積銷售額增加了12000元,單從快遞代收服務一項來看,平均每月就增加了1450元的收入,真正實現了「小門店、大收益」。
(藍店籤約合作社區店超58000家)
2020年春節前夕的一場新冠肺炎疫情,促進了線上購物和線下配送的融合,以快遞代收撬動零售末端的藍店快遞,給分布甚眾的便利店創造了新的盈利機會,將獲取「人」、分發「貨」、交易「場」重新定義,這是藍店快遞一直在做的,讓社區更好一點,這是藍店一直在努力的。