千裡送貨不給錢,一拖再拖好幾萬,卡友痛訴:如何防止遇老賴!

2020-12-16 滿幫司機聯盟

長久以來,要運費一直以來都是貨運行業的一個難題,不少卡友都是在經歷了一次又一次的慘痛教訓之後才完成了「吃一塹長一智」的蛻變,成功的拿到了運費。那麼,剛入行的卡友應該如何防止遇到老賴,或是在運費被扣時成功拿回自己被剋扣和拖欠的運費呢?

如何防止遇老賴?

1.線上找貨有技巧

現在除了部分卡友有自己熟悉的老闆或是貨源以外,絕大部分卡友都是通過線上app來尋找貨源。那麼線上找貨時的技巧是什麼呢?通過線上找貨時,卡友不要著急交定金,可以先看一下貨主的發貨量和好評率,衡量之後再來進行選擇。

同時跟貨主進行溝通時,通過安全號來跟貨主交流貨物相關的情況,後期出現情況時也可以作為相關憑證,聯繫客服來維護我們司機的權益。

2.線下找貨多打聽

通過線下找貨,由於沒有線上的監督和相應的保障,卡友們在找貨時一定要注意,提前諮詢好貨物的相關情況,並詢問好當地的卡友介紹貨源的信息部是否靠譜,以及裝貨地的情況。

對於新手卡車司機而言,最好選擇大型的信息部,大型信息部的口碑和評價一般都比較好,而且很少存在拖欠的情況。同時還要注意的是,如果有車友說這個信息部有拖欠的現象,就一定要注意避雷,不要選擇這個信息部。

3.先結帳後再找下一單貨

不少卡友為了可以提高跑貨的效率,在這單貨物還沒結算時就已經開始找下一單的貨源了。遇到正常的貨主時這樣做的確可以提高效率,可遇到有些壞心思的貨主,就反而會陷入被動了。

這些貨主看卡友們著急去接下一單的貨物,以暫時不方便,過幾天把錢打過去的理由來搪塞司機。一旦司機答應,這次的運費就很有可能要不回來了。為了避免這種情況的發生,卡友們最好先拿了運費,等這單完全結算清楚之後再接下一單貨。沒有必要太過著急,畢竟整個貨運市場的需求量擺在那裡的。

遇到老賴,用法律武器來討要運費

當出現了拖欠運費的情況時,卡友們也一定不要著急,要學會用法律武器來保護自己的合法權益。

1.不結運費時,卡友們可以行使留置權

當遇到不給結算運費的老賴貨主時,卡友們是可以行使留置權的,也就是說,如果有人不給卡友結運費,這批貨卡友是可以進行暫扣的。

即將施行的《民法典》第八百三十六條以及現行的《合同法》第三百一十五條規定都明確指出,託運人或者收貨人不支付運費、保管費或者其他費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權,當事人另有約定的除外。

2.運費不結清,可以直接提起訴訟

卡友們也時常遇到貨物卸完之後,貨主百般刁難不給運費的情況。這時卡友可以直接提起訴訟,走司法途徑維護自己的權益。

編後語

卡友們在日常找貨時提高警惕,避免落入老賴的圈套。倘若真的遇到老賴,也不要著急,使用法律賦予承運人的武器,保護自己的合法權益不受侵犯。

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