2019進博會:傳統動力繼續發光!阿斯頓·馬丁 DBX、雪佛蘭Suburban...

2021-01-10 什麼值得買

2019進博會8款重磅新能源車解讀也同時發布,有興趣的可以點擊下方卡片跳轉瀏覽:

11月5日,2019年第二屆進博會正式拉開了帷幕。

而2.1館汽車展區,自然也成了汽車編輯團隊關注的焦點。

在汽車展館逛了一圈之後,會產生一種燃油車已成昨日黃花的錯覺,因為參展的歐日韓車企大都推出各家的新能源車、氫燃料電池車,相關的新技術層出不窮,傳統的燃油車型儼然成了陪襯。

但傳統燃油車數目儘管不多,卻依然有一些重磅的傳統動力車型值得一看。

下面小編就來盤點一下在此次進博會中,亮眼的9款傳統燃油車型。

阿斯頓·馬丁 DBX

繼蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯等跑車、超豪華車品牌推出SUV車型之後,阿斯頓·馬丁成為又一家涉及SUV的跑車品牌。阿斯頓·馬丁首款SUV車型——DBX,在本屆進博會首次亮相。

此次進博會上,阿斯頓·馬丁僅展示了DBX的設計原型車,車身也是被偽裝車貼包圍。不過11月20日,DBX就將在北京正式全球首發。但對於馬丁的這波僅展示原型車吊人胃口的操作,小編表示看不懂。

阿斯頓·馬丁一貫堅持的GT轎跑風格,也延續到了這臺SUV上面。DBX的車身輪廓相較於傳統SUV車型要低矮扁平許多,修長的車頭和較短的前懸、後懸,整體顯得舒展運動。

這臺DBX設計原型車,前臉採用家族式大嘴進氣格柵的設計,這個設計在SUV車型上看上去更加誇張,不過整體上這款車的前臉依舊是很簡潔的風格,多輻式輪圈也極具設計感。來到車尾,上翹的「小鴨尾」後擾流板非常妖嬈。

動力部分,據悉DBX將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,最大馬力550Ps,峰值扭矩700Nm,這也是目前阿斯頓·馬丁功率輸出最大的V8發動機,同時V12版本的車型也或將在未來推出。

至於未來上市後的價格嘛,大家可以對比一下蘭博、瑪莎,在評論區大膽猜一猜~

雪佛蘭 Suburban

對於美劇迷來講,雪佛蘭 Suburban這部車一定不陌生,《越獄》、《指定倖存者》等劇集中都有這臺車的身影,劇中Suburban也總是和FBI特工分不開,所以它被大家戲稱為「FBI專屬座駕」。

另外Suburban是一款歷史非常悠久的車型,第一代車型可以追溯到1935年,進博會上看到的Suburban的正是第12代車型。

在中國,車長超過5米的SUV一般被稱為全尺寸SUV,而Suburban的車長達到了5.7米,可以說是全尺寸SUV裡的巨無霸。長寬高為5700*2045*1890mm、軸距3302mm,雪佛蘭Suburban詮釋了什麼是「真」全尺寸SUV。

雪佛蘭 Suburban的外觀可以用氣勢恢宏、孔武有力來形容,大量的直線條,將美式粗獷風體現得淋漓盡致。在這臺龐然大物跟前,奧迪Q7、寶馬X7等大型SUV都是弟弟。

打開車門,坐進去宛如開上了大卡車,簡單來講,車內空間和視野都很「大」!內飾部分,配備了帶加熱和通風功能的黑色/桃花心木色皮革座椅和Jet Black裝飾。

當然,內飾的豪華感是無法同BBA以及雷車等相比,Suburban內飾的設計及用料整體是實用主義的導向。

另外讓人印象深刻的就是巨大的後備廂空間,即便是3排座椅滿載7人的情況下,得益於「巨大」的車身尺寸,後備廂依然能夠放下幾個28英寸的行李箱。

動力部分,新車推出了全新的6.2L V8自然吸氣發動機+10AT自動變速箱的動力組合,發動機最大馬力420Ps,峰值扭矩623Nm,果然大車還需大馬來拉。

雪佛蘭 索羅德Silverado

除了雪佛蘭Suburban,全新索羅德Silverado 1500車型也正式在進博會上正式亮相。

雪佛蘭索羅德Silverado是雪佛蘭旗下全球銷量最大的車型,全新索羅德 1500全系擁有包括Work Truck工作車版、Custom自定義版以及LTZ和High Country等共8個不同的版本,而此番亮相的車型為全新索羅德為LT Trailboss版本。

全新索羅德不僅車身更大,而且擁有最具功能性的貨箱。前臉採用了大面積的黑色亮面飾板,看上去十分霸氣;側面和尾部,也基本都是筆直剛硬的線條,再加上越野套件,打造出一臺硬派的全尺寸皮卡。

通過高強度鋼搭配鋁合金以及部分複合材料打造的車身,逾200公斤的車身減重進一步提高了車輛性能。

動力部分,全新索羅德Custom Trailboss車型提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT、6.2L V8+10AT三種汽油機動力組合;而定位更高的LT Trailboss僅提供5.3L V8/6.2L V8兩款汽油發動機,後者的最大馬力達到426Ps,峰值扭矩624Nm,二者均匹配10AT變速箱。

GMC Yukon XL Denali

作為通用汽車旗下專注於皮卡和SUV的品牌,GMC的歷史可以追溯到1902年。

Yukon是GMC旗下最高端的SUV系列,北美最高峰德納利山命名的Denali車型代表了專業性水準,此次展出的GMC Yukon XL Denali全尺寸SUV即為Yukon系列中最頂級的車型。

GMC Yukon XL Denali基於通用旗下K2平臺打造,擁有更長的軸距。相較於現款車型,不僅造型獨特、配置豐富,而且性能表現也更優秀。

外觀方面,一如既往地堅持該車系硬朗的風格,但前鍍鉻進氣格柵面積更大了,也更有利於動力系統的散熱。內部的設計和雪佛蘭Suburban如出一轍,只是方向盤的標誌換了換。

配置方面,Yukon XL Denali能夠選裝倒車影像、盲區提醒、車道偏離預警及車道保持輔助、前/後倒車雷達、抬頭顯示、無鑰匙進入及啟動、電動尾門、手機無線充電、自動雨刮等。

動力方面,Yukon XL Denali同樣更新了6.2升EcoTec3 V8發動機,最大馬力426Ps,峰值扭矩623Nm,傳動系統匹配10速Hydra-Matic變速箱。

GMC Sierra Denali

同時,GMC Sierra Denali也在此次展會上亮相。

Sierra是GMC旗下最暢銷的皮卡系列,而此次展出的GMC Sierra Denali全尺寸皮卡同樣是Sierra系列中最頂級的車型。

發動機蓋上的肌肉線條和遍及超大尺寸格柵、保險槓、擋泥板上的多處鍍鉻元素,將美系車誇張大氣、「大鍍鉻」的汽車文化展現的淋漓盡致。

該車標配20英寸鋁製輪轂,並有22英寸輪轂可選,駕駛員一側的車門上也標有「DENALI」的英文標識,而前翼子板上則會標有動力標識。

內飾和索羅德共享了內飾設計方案,沒有太多的驚喜,配備皮質座椅、木質或深色鋁合金飾板裝飾。

在驅動系統方面,GMC Sierra Denali支持兩輪或四輪驅動,並擁有5.3L V8發動機與8AT自動變速器、6.2L V8發動機與10AT自動變速器以及3.0T柴油發動機等多種動力組合選擇。

雪佛蘭 科爾維特 Stingray

科爾維特(Corvette)一向是典型的美式設計、高性能、技術獨創性以及超高性價比的代名詞。

此次展示的2020款雪佛蘭科爾維特 Stingray(C8),在此前7代車型的基礎上實現了性能、科技、工藝和豪華感全方位的升級。相較於以往,Stingray(C8)的設計大膽且充滿未來感,並且首次採用中置發動機布局,另外,該車還有六大駕駛模式供選擇。

Stingray(C8)搭載了6.2升V8 LT2發動機,並匹配雪佛蘭首款八速雙離合變速箱。該車能夠在閃電般快速換擋的同時確保出色的動力輸出,0-60mph的加速不到三秒即可完成。是一款既能在高速公路上提供卓越舒適度,又可在賽道上實現平穩操控性的跑車。

最!最!最!重要的是!在美國市場,科爾維特 Stingray(C8)的入門級車型售價僅為59,995美元(約合人民幣42萬元)!小編表示,我酸了!

Jeep 皮卡 Gladiator

Jeep 皮卡 Gladiator(角鬥士),是一臺基於全新牧馬人打造而來的中型皮卡車。

角鬥士的車頭部分採用與新牧馬人完全一致的設計,就一輛皮卡車而言,也算是延續了牧馬人車型整體的高顏值。

美版角鬥士一共分為SPORT、SPORT S、OVERLAND、RUBICON四款車型,全新搭載一臺3.6L V6自吸發動機,最大馬力285Ps,峰值扭矩353Nm,全系標配6速手動擋變速箱。如果想要8速AT變速箱,則需要花費2000美元進行選裝。

另外,角鬥士全系標配4X4四驅系統,但旗艦車型RUBICON搭載的是JEEP最強的4:1 ROCK-TRAC分時四驅系統,越野性能更加強悍。

車身尺寸方面,長寬高分別為5539*1875*1907mm、軸距3487mm,不管是車身長度還是軸距都大幅超越JEEP牧馬人。

林肯 飛行家 Aviator

據悉,全新的林肯飛行家Aviator將在11月15日正式在國內上市。而在上市之前,林肯飛行家Aviator也在此次進博會上亮相。

此前,該車已公布的預售價為62.89-82.38萬元,定位於中大型7座SUV,同時提供燃油版和插電式混動版兩種動力共計三款車型。

飛行家基於福特旗下全新的後驅平臺進行打造,長寬高分別為5080*2022*1759mm,軸距達到3025mm。

該車採用林肯家族全新的設計語言,看上去就像是縮小版的領航員。全新設計極具特色的中網,加上鍍鉻裝飾使新車前臉看上去更有視覺衝擊感。側面一條平直腰線貫穿車身,懸浮式車頂也很有家族特色。

飛行家的中控臺設計也和領航員非常相似,主打簡約和奢華。同時還配備了全液晶儀表+10英寸懸浮式中控屏。座椅布局方面,飛行家提供2+3+2式的7座布局方式。

動力方面,燃油版車型搭載了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發動機,最大馬力355Ps,峰值扭矩553Nm,匹配一臺10AT自動變速箱。混動版車型則搭載了一臺3.0L V6雙渦輪增壓發動機+一臺電動機,綜合最大馬力達到447Ps、峰值扭矩達到813Nm。

沃爾沃 V60

此次進博會,沃爾沃攜全新一代V60、XC90、V90 Cross Country三款進口車型參展。

而在今年的8月5號,全新一代沃爾沃V60已經在國內正式上市,共4款車型售價區間為33.99-43.99萬元。此前小小值也在一周汽車速報裡報導過它的上市信息,下面就簡單提一些該車的關鍵信息吧。

全新一代V60基於SPA架構研發,其外觀、內飾,均採用了最新的家族式設計,擁有前後「雷神之錘」+「維京之斧」燈組。

尺寸方面,新車的長寬高分別為4761/1850/1427mm,軸距為2872mm。相較於上一代V60,全新一代的V60無論從車頭、側面,還是車尾來看,都非常優雅,卻又不失陽剛,顏值頗高。

動力方面,搭載了兩種不同調校的2.0T發動機,低功率版的為T4車型,高功率版的為T5車型,其中T4最大功率140kW,峰值扭矩300Nm;T5車型最大功率187kW,峰值扭矩350Nm,均匹配了8速手自一體變速箱,且全系均採用前驅布局。

最主要的是,截止目前上市僅3個月的全新V60,在全國多地已經有4萬元左右的優惠幅度!等等黨們,還要不要再等呢?

本文為汽車小小值編輯小帥的原創文章

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