隨著時間的推移與行車裡程數的增加，汽車上的很多東西都在不斷的磨損和消耗，所以汽車在行駛一定裡程之後，很多東西都需要進行更換了。那麼今天我們就來聊一聊，維修工所說的不管再貴的汽車跑完5萬公裡，車上的這三個零部件不更換，愛車離報廢也就不遠了，這句話具體說的是什麼。
第一，汽車輪胎；汽車輪胎是汽車上唯一一個和地面直接接觸的零部件，而且在車輛行駛的過程中，輪胎高速旋轉會與地面強烈摩擦。雖然現在的輪胎質量都是很好的，不過汽車在行駛的過程中，輪胎與地面會存在較大的摩擦，時間久了，或者是行駛裡程上去之後，輪胎的磨損程度也會大大增加，通常情況來說，汽車跑完5萬公裡，輪胎也就該更換了，不然將會存在較大的安全隱患。
第二，汽車上的各種濾清器；在汽車上就有這麼幾個濾芯器，是我們比較熟悉的，像汽油濾芯器，機油濾清器和空氣濾清器。它們在汽車運行的各個環節，提供過濾的作用，以減少在汽車運行過程中的雜誌。不過這些濾清器並不是永遠都可以使用的，需要每隔一段時間或者是裡程就需要進行更換。
第三，三元催化器；可能大家對三元催化器還不太了解，簡單的來說，三元催化器就好像人體的腎臟。在汽車運行的過程中，可以化解其中的有害氣體，以降低這些對空氣的汙染和人體的傷害。所以如果三元催化器長時間不更換，或者是三元催化器損壞了，那麼將沒辦法化解尾氣中的有害氣體，從而使尾氣排放不達標，這樣汽車在年審的時候，也就沒辦法通過了。