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高速公路開車什麼速度最安全 車速錯誤風險高 老司機來教你
國慶長假，大家開車出門，很多人都會選擇高速公路，因為對於7座以下（含7座）小客車，高速公路是免費通行的，今年的免費時間是1號0時到8號24時。高速行駛，合適的車速非常關鍵，錯誤的車速容易發生險情，特別是在節假日車多的時候，今天我們就來談一下高速行駛的正確車速，安全駕駛。
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為何有經驗的司機在高速上開車都不會太快?這裡面學問真大,佩服
有很多朋友認為這這個樣開車的司機應該會是一個新手司機，因為剛開車經驗不足，所以說不敢開快車。但是這時候你就大錯特錯了，遇見這樣的司機，最有可能是老司機了。那麼既然是老司機，為什麼在限速120的高速上，他們卻不緊不慢的開到100得速度呢？而且還一直保持這個速度不動呢？今天小編就給大家來分析一下，在高速公路上開車的老司機保持這個速度的心態。
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夜間開車走高速公路比白天危險多少?
晚上開車汽車少，視線不好，很容易被對向車道射來的燈光影響駕駛，萬一路上有障礙物也不能及時發現不好躲避，最危險的是疲勞駕駛，大多數人到了晚上開車會感到疲勞缺乏睡眠。而且夜間高速行駛的貨車多，許多貨車司機為了節省成本，想方設法快速抵達目的地，不顧一切地24小時不休息，更有人甚至不按兩班司機的規定一個人開車，這些貨車往往機件維修不及時，輪胎光頭胎，反光標記不清或無，貨車倒光標記又大，倒光標記又大，此時他再疲勞駕駛，就更加危險了。
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高速上,旅遊大巴司機竟然邊吃邊開車!
大河報·大河客戶端記者 邵可強 「五一」假期最後一天返程高峰，一旅遊客車司機在高速公路上駕駛中手拿燒餅，邊吃邊開車，絲毫沒有意識到自己行為的危險性，幸虧被河南高速交警第一時間發現，及時消除安全隱患。5月5日16時10分，河南省公安廳高速交警總隊派出六路督導組到全省高速公路暗訪督導「五一」假期返程保通工作，當督導組車輛行駛到連霍高速開封段515公裡南半幅時，發現一輛臨猗到崑山的晉M71072旅遊客車正在高速公路上疾馳，再仔細一看，該旅遊客車司機駕車時手拿燒餅，邊吃邊開車，不時還拿起黃瓜吃一口，絲毫沒有意識到自己這樣駕車的危險性。
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粗心大意開車不看油表 拋錨高速公路打保險電話求助
在開車前或者開車中都會看一下油表，估算還能開多遠的路。但是，常臺高速台州段就有位馬虎司機因為沒看油表，結果把自己困在了高速上。陳警官是又好氣又好笑，馬上對梁師傅進行了批評教育：高速公路上車輛拋錨，第一時間要做的是在車輛後方150米外設置好三角警示牌，人員撤離到護欄外。高速公路上發生意外情況應該第一時間撥打報警電話12122，而不是去找什麼保險公司，在高速公路路面上多逗留一秒鐘，危險就多一分。
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湖北襄陽:一位老人被客車司機拋棄在高速公路
近日湖北襄陽有交警發現一八旬老人被客車司機拋棄在高速公路上，現場情形讓人氣憤。近日，在湖北省襄陽市宜城市附近高速公路上，當地交警發現一名八旬老人獨自行走在高速公路上，就立即前往詢問老人原因。隨後才了解到，這位老人家是被客車的司機扔在距離收費站還有14公裡的服務區。客車司機開車離開後，老人才不得已走路回家。
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心大|寧夏高速公路上,一女司機駕駛寶馬車停在隔離區睡著了……
任執勤民警怎樣鳴笛、喊話都未見到司機蹤影。 經反覆拍打車門，該女子才從迷糊中甦醒，聲稱自己前一天晚上沒有休息好，開車太累了，看到路上車少便停下來休息。 民警檢查了該駕駛員的駕駛證和行駛證，了解到該女子由於前一天晚上只休息了四個小時，又忙了一早晨未休息，因錯過高速停車區，又感覺疲憊，就直接在高速公路上停車睡覺了。
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夜間開車需謹慎,溫馨巴士老司機支招如何安全行車
4月26日，交運溫馨巴士通達分公司根據老司機的駕駛經驗，總結了一份「夜間安全行車秘籍」，提醒廣大駕駛員改正不良駕車習慣，確保夜間出行安全。溫馨巴士老司機總結夜間安全行車秘籍。「近段時間我們駕駛公交車在路上行駛，明顯感覺夜間車流量增多了，也看到一些私家車刮擦事故。」
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新加坡67歲巴士司機性侵繼女長達20年,為何不揭發?
1月11日，新加坡一名67
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高速開車「4大禁忌」,為了家人和他人的安全,請花1分鐘看完
在高速公路上行駛的話，一年也不會有很多人注意安全，基本上每個月都要在高速公路上跑幾次，我今天來和大家人聊天了，在高速公路上行駛的時候有四個禁忌，為了自己和他人的安全，一定需要，請好好記住。最開始的禁忌：請勿超速。
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司機被自己的車在高速公路上拖行!原因竟是一壺開水引發...
錢江晚報·小時新聞記者 吳崇遠 通訊員 鄭澤南 王朝勃很多司機都明白，在高速公路上發生事故或故障後，要「車靠邊、人撤離、即報警」。不過前兩天，一位粗心的司機王師傅居然在沒有放置任何警示標誌的情況下在高速公路主線上自行修車，結果竟然被自己的貨車「教育」了。
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夜晚開車被「閃三下」是啥意思?老司機透露:暗語都不懂還開車!
，比如晚上開車「三閃」是什麼意思？據司機說，我不懂隱語開車。有很多新手司機，他們開車的時候只知道自己開的車，他說他完全不知道自己的車的性能，例如每天都關門，而且我不知道我們的鑰匙都可以連鎖，起到了防盜的作用，這輛車開著閃光燈，我們在網上開車，經常看到路面上的車，他們的頭燈都開著，我遇到了這樣的情況，我們到底應該回答嗎？還是應該不理他？司機怎麼說？
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我在新加坡坐上了一輛有去無回的公交車……
前幾天，有朋友分享了一篇文章《中國女肉身攔巴士怒懟司機，只因坐過站》這位小姐姐因為坐過站，怒氣衝天，硬是憑藉一己之力攔住公交車。雖然，小姐姐的行為萬事通非常不贊同。於是，我自信滿滿的開始向學妹介紹，在新加坡坐公交，下車前一定得先按停車鈕，否則司機不停車，吧啦吧啦……學妹剛來新加坡一個月，聽的一臉認真！咦？這一站怎麼開了這麼久！
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夜晚上高速使用近光燈?不會開車就別開,駕照是買的吧?
如果是夜間開車的朋友，應該知道目前國內的高速公路是非常嚴格的，與城市道路相比，高速公路的事故率要高得多，你認為夜間駕駛時應該使用遠光燈還是近光燈？許多司機有不同的想法，最安全的操作方法是什麼？在夜間高速使用近光？交通警察：如果你不會開車，就不要開車，12分還不夠。
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高架軌道上跑公交車,司機像開火車,帶您見識名古屋的導軌巴士
司機首先確認巴士停穩並下手剎，然後向下拉切換手柄至軌道模式，導向輪便會伸出，完畢後司機需要通過設在前方地面上的反射鏡來確認導向輪正常伸出就位，亦可通過儀表臺上的導向裝置表示盤上的指示燈來判斷導向輪當前狀態。進行切換工作的同時，導軌巴士也在自動與運行管理系統進行信息交換工作。
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老司機嘴中的「逢三必進」是什麼意思,交警,這都不懂還敢開車
開車時間變長了，也出現了專業用語，對於老練的司機來說，聽這些單詞的時候已經明白了意思，但新手司機卻不是這樣，因為缺乏知識和對技術的不信任，聽到這些用語的時候容易起霧，會發生小事故，，那麼，今天向大家說明一下，社長經常使用的「三會必進」是什麼意思？
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新手司機高速開車一定要懂這些高速常識及行車技巧
每個新手駕駛員在高速公路上，都經歷過道路上的緊張和尷尬，那麼新手在高速公路上應該注意些什麼呢？1. 新手駕駛機動車高速行駛時，應由具有相應或以上駕駛證的老司機陪同駕駛，否則將被處以200元罰款。2.進入高速公路入口時，不要一上車就變道，以免後面正常行駛的車輛來不及反應而造成追尾事故。5. 如果你錯過了高速出口，你只能繼續行駛到下一個出口，嚴禁高速掉頭，否則駕照扣12分。6.
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開車老往路中間跑,老司機有妙招,一眼判斷車輪位置!
過年的時候表妹要出去自駕遊，由於表妹的駕照沒過實習期，所以就邀請了我這個老司機一起陪同。表妹的駕照剛拿到手的時候，家裡就給她買了一輛車，如今表妹已經有3個月的駕齡了。我坐在了副駕駛位置，我們就開始了這次愉快的旅行。
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夜間開車上高速要注意什麼?老司機建議如下,網友:你怎麼不早說
前言：夜間開車上高速要注意什麼？老司機建議如下，網友：你怎麼不早說！相信很多車友朋友都有過駕車跑長途的經歷，既然要跑長途，就一定會上高速，對於一些駕駛經驗比較豐富的老司機而言，跑高速就如家常便飯一般隨意，但是放到駕駛技術一般且很少上高速的朋友身上，難免會有些牴觸甚至是膽怯。
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自認為對路況很熟,司機邊開車邊看電視劇
自認為對路況很熟，司機邊開車邊看電視劇