這一代車型的外觀確實是大家津津樂道的一點，看起來也更為年輕化。改款後的前臉顯得更加鋒芒銳利，標誌性的紡錘形進氣格柵，更顯立體動感。
前大燈的LED燈組，L 型矩陣式 LED 遠近光照明大燈帶自動水平調節 ，光芒閃耀每一程。
凌光切子襯鶴羽折布 ，將時間沁入細微之處 ，舉手間 ，觸摸時光之美，給豪華以詩意想像。
中控臺線條汲取古箏和茶筅的設計靈感 ，彰顯優雅風範 ，行燈式內飾氛圍燈，以溫和之光令人沉浸其中。 在旅途中 ，亦是置身東方藝術中。
低彈性聚氨酯座椅填充 ，兼顧柔軟舒適的觸感和良好的減震性能 ，帶來安然愜意的乘坐體驗。，細膩溫潤的奢鞣苯胺高級真皮 ，配以更加精緻的縫線 ，讓駕乘更添舒適感。
新 LS 搭載多級全混動變速器 ，在行星齒輪結構的變速機構後 ，接入 4 速自動變速器 ，模擬 10 擋變速 ，可讓 發動機始終保持在高效功率輸出的轉速區間 ，並提高發動機和電動機的綜合功率 ，每個瞬間都充滿駕馭 激情。 即使目前排量小型化是明顯的趨勢，但對於一款大型豪華車來講，大排量發動機帶來的那份淡定和從容卻是小排量渦輪增壓發動機無法替代的。而在這一代雷克薩斯LS上，雖然不見了之前5.0L發動機的蹤影，但3.5L V6發動機加電機的組合依舊捍衛了品牌旗艦的尊嚴。需要加速時只需踩下油門踏板，剩下的就交給這臺車渾厚的動力儲備完成即可，它可不會讓你失望。
雷克薩斯動態操控系統 LDH ，包含動態後輪轉向系統 DRS 和可變齒比轉向系統 VGRS ，進退轉換皆如 人意 ，盡享非凡駕馭感受。